雖然古代沒有重車過路，就算鋪上厚厚的一層，幾十年或者上百年後，也會被壓的坑坑窪窪，那時候穿過來的所有人都去世了幾十年，這的後人還得修，而且依然是把鋪上青磚路，那鳳雪修這條路的意義何在？

    所以在修路之初，鳳雪打算鋪兩層。

    路上的青磚厚度有十五六公分，那就一層十公分左右，鋪兩層。

    第一層算是墊土，第二層是瀝青混凝土路麵。

    所以，先等了一天兩夜，等第一層徹底涼透，第三天才開始鋪第二層。

    第二層就比較慢，要中間高一點，兩邊低一點，而且兩邊還要弄一條流雨水的小溝，隔上十幾丈，弄一條寬一米的通道，讓路上的雨水流進小溝，然後一直通到城外。

    然而這樣，城門就關不上了，所以城門口那沒有鋪第二層。

    當然，鋪在城外的磚，不是磚多厚就比地麵高多少，之前說過，鋪磚的地麵，往下挖了一點，所以鋪上磚的路比不鋪的地麵差不多那高一兩公分。

    雲鼎天先把路壓兩遍，然後九個人往中間用鐵鍬從鋪路機鬥挖瀝青，然後往壓過的路麵上扔，然後再壓兩遍，然後再往路兩邊端瀝青，弄成一條小溝。

    所以第二層鋪了三天才鋪完。

    修好的路比原來寬了一米左右，原來有的鋪子台階直接覆蓋了一層，還有就是原來還有兩邊擺的小攤子，修完路後，鳳雪規定，小販擺的攤子，人必須挨著牆站或者坐，之前人的後邊至少有半米甚至更多，所以才寬了有一米的距離。

    這條路是鳳陽縣最繁華的路，也是最寬的，有十三米寬，光兩邊的小販擺的攤子，至少要占一半，再加上四國商人在這聚集，人流量非常大，如果趕上高峰期，比如說黃昏，成隊的馬車在這通過，從這邊的城門走到對麵，本來要不到一個時辰就可以趕到，至少要花一倍的時間。