朱棣何許人也？

    大明永樂皇帝陛下。

    豐富的治國經驗在身，他隻憑直覺就能感到李弘壁說的這些正是治國大道，是謀國之論。

    「弘壁大才，你繼續說，朕洗耳恭聽。」朱棣的表情凝重起來。

    徐皇後也變得嚴肅多了，稱讚道：「‘要想富，先修路"，短短六字，用辭極妙，深思頗有道理，此策對社稷有大用！」

    李弘壁思索了片刻，認真想了想，還是開口道：「陛下，娘娘，道路這東西，其實是一個國家的基礎建設，修建的時候是需要投入極大成本的，而且投入的成本很難收回獲益，因為它消耗的是國本。」

    就連後世的高速路都不一定能夠回本，甚至是常年都在虧損，更別提現在的大明王朝了。

    所以有些醜話還是要說在前頭，李弘壁相信以永樂大帝的英明神武，自然會做出正確的選擇。

    「修路這種事情，不僅投入大，工期也很漫長，陛下恕臣直言，一代或兩代帝王，也許都很難將大明全境州縣的道路修好，若後麵的帝王覺得費而不惠，或許便是人亡政息，直接半途而廢了。」

    這句話說得略顯誅心或者不敬。

    但事實就是如此。

    永樂皇帝的很多政策，朱高熾甫一上位便直接給廢除了，比如鄭和下西洋等等，說是「人亡政息」再貼切不過。

    「但是，如果有朝一日，大明各地州縣都修成了水泥路，以帝都北京或者南京為中心，如蛛網般向四麵八方擴散出去，這些道路便是強國富國的動脈，天災也好，人禍也好，隻要道路不斷，沒有過不去的坎。」

    「商賈們的貨物流通愈發快捷，軍隊的行動愈發迅速，各地州縣的任何風吹草動也能更快傳到京師，更有利於中央朝廷對地方官府的徹底掌控。」

    朱棣和徐皇後眼睛越來越亮，不時深吸口氣，顯然這對天家夫妻此時內心很不平靜。

    不過李弘壁方才所說的那些，卻是擺在眼前的難題。

    這是一項漫長且浩大的社稷工程，即便英明如永樂大帝，此刻也不由有些猶豫遲疑。

    原因無他，大明現在進行的大工程確實很多。

    其一就是疏浚大運河，此事涉及到日後遷都，所以不容片刻懈怠。

    其二則是營建北京帝都，既然朱棣準備將朝廷遷過去，那北京這邊自然就要修建一所全新的都城，朱棣已經命工部開始著手準備了。

    其三還有修建帝陵，這也是一項大工程，皇帝即位之後都會讓人遴選風水寶地給自己修陵墓，正因為耗時耗力所以才會一即位就著手動工，可想而知這工程量了。

    再加上不久之後鄭和就要率領船隊出海，這無疑又是一筆巨大的財政開支！

    因此，別看帖木兒國剛剛送來了五千萬兩銀子，可是永樂朝廷要用錢的地方簡直太多了，這五千萬兩恐怕真不一定夠花啊！

    而且據朱棣所知，驛站經費與郵傳經費是一筆巨大的開支，光永樂二年這一年，全國驛站所耗銀錢高達三百一十三萬餘兩。

    每個驛站的經費一般是按驛站的大小、人員和車馬的多少來供給的，用於驛站物資的補充、驛站基礎設施的完善和維護、以及驛夫酬勞的支付等。

    尤其是某些達官顯貴住宿驛站，還必須要吃好的喝好的，那就更是增加了驛站的開支。

    驛站名義上隸屬於六部中的兵部，實際上它的經費主要來源於民間征收的賦役，也就是說地方官府負責當地的驛站費用。

    如此一來，為了維持驛站的正常運轉，地方官員們就不得不多方籌措銀錢，如巧立名目增加稅收，或是直接拖欠驛站的經費不給。