過完年後，舒怡和顧茹玩到了初八就離開了，要帶著她們的孩子出國讀書去。

    艾莉莉和肖詩語離開得比較遲一些，一直到了正月十三才結伴離開。

    白小玲留在家，要和家人一起過元宵。

    馮曦帶著兩個孩子也在家待著，不著急去上班。

    嚴仕林現在上的是幼兒園大班，就算是遲兩天到學校，也不是什大不了的事情，在微信群跟老師說一下就可以了。

    嚴鑫比較忙，在家待的時間很少。

    元宵節之後，鳳安汽車的第一款電動車就要上市了。

    在元宵節那一天，他要主持鳳安汽車的網上發布會。

    這一場發布會將由鳳安汽車官方賬號在星光短視頻平台以現場直播的方式進行。

    這個是學的雷布斯的行為。

    能夠省掉很多宣傳費用，更直接地麵對消費者。

    他有過網絡直播的經驗，前年雙11就給綠之源的農產品做過帶貨直播。

    但這一場新能源汽車的發布會，還是讓他有一些緊張。

    那不是上了台對著直播鏡頭就可以侃侃而談的，自家的車在技術上有一些什優勢，賣點在哪，那都是需要列舉出來的。

    還有一件事情也必須要做到，那就是懟一下友商。

    在合理合法的情況下完成拉踩，這也是一個技術活。

    有一個專業的團隊來寫文案。

    那可是兩個小時的發布會，需要記住的東西太多了，比直播帶貨的難度要大得多——直播帶貨的時候，嚴鑫更多的是一個背書者，產品的介紹不需要他來做，有助播團隊。

    但是這一場發布會，就是他一個人的單口相聲，所有的文案都得由他的嘴說出來。

    哪怕是鏡頭後麵有著最大的提詞板，那還是需要排練很長的時間才能做到熟練。

    要是邊看題詞板邊說話，那就太丟人了，還不如沒有這一場發布會。

    從正月初八開始，他每天都要去市，去鳳安汽車公司那個演播廳來搞直播演練。

    本來是準備讓公司的總經理也是這個新能源汽車團隊的帶頭人來做這個直播發布會的，但後麵考慮了一下，人家的知名度還是低了一些，沒有嚴鑫這個超級富豪的知名度高。

    發布會本來就是要起到一個宣傳的作用，當然是知名度越高，起到的宣傳效果越好。

    所以，最後還是決定讓嚴鑫來主持這個發布會。

    對他這個學渣來講，還真的是一個很艱巨的任務。

    也因為這個原因，大過年的，他在家陪著家人的時間都比較少。

    好在元宵節的發布會是在元宵節當天下午兩點之後開始，他還來得及在中午陪著家人一起吃一頓午飯。

    吃完飯後，司機保鏢開著車，把他帶到了市。

    在車上，他最後一次看發布會的流程，看那些文案。

    這一次新車發布會，提前幾天就在各大網絡平台做了預熱。

    星光短視頻平台更是進行了大量的廣告投放。

    直播的時候，星光短視頻平台也會給予最大的流量支持。

    自家老板來推薦自家的產品，這個還不支持，那就沒有天理了。

    ——雖然鳳安汽車公司和星光文化傳播公司的股東除了嚴鑫之外，再沒有任何的相關性，但這兩家公司的決策者確實都是嚴鑫。

    下午兩點開播，才開播沒兩分鍾，直播間在線人數就突破了十萬。

    十分鍾後，在線人數突破了百萬大關。

    大家也並不是說都對新能源車有著那大的興趣，其實更多的是對嚴鑫這個年輕的超級富豪有著很大的興趣。

    這一天，嚴鑫還沒滿三十周歲。

    這大一個超級富豪開啟直播，麵對麵的跟大家交流，對很多人來說，是一件很稀奇的事情。

    前年雙11嚴鑫也做過一場直播帶貨，流量很大，數據很好，但是沒有今天這樣好。

    那是因為雙11當天，帶貨的大主播甚至大明星都太多了，平台的流量也沒有特別的向嚴鑫這個大老板傾斜，大家把這個流量給分攤了。

    但是這一天不一樣，這一天這個時間段，沒有幾個大主播開播，直播的流量，可以給到嚴鑫的太多了。

    隨便刷幾個視頻，就能夠刷到這個直播間。

    在這樣的資源傾斜之下，再加上嚴鑫這個超級富豪本身的號召力，使得這個直播間的數據一路爆漲，巔峰時的在線人數突破了五百萬的大關。

    別的平台還有一些大v也在線討論這一場直播。

    有了前麵多場的排練，嚴鑫這一次麵對鏡頭的時候，顯得很是從容。

    在鏡頭後麵巨大的提示板上，一些生僻字甚至還用拚音以及同音字給標注了出來。

    介紹產品的時候，如數家珍。

    和友商做對比的時候，雖然有著拉踩，但也沒有失去風度。

    這一場直播關閉了禮物打賞功能，但是掛上了他們這一款電動車的購物鏈接，有四個不同的色係，三種不同的配置可供選擇。

    看直播的時候，就可以選擇下單。

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    一場直播沒完，他們推出來的幾千輛車就被訂購得差不多了。

    這麵，有一些是早就已經提了車的，隻是在這一次的首發活動中做一個數據。

    還有一些是前段時間就已經簽訂了采購合同的，現在來執行這一份合同。

    不過，也確實有一些是野生消費者，他們真的被嚴鑫在直播中提到的那些功能給打動了，選擇了下單。

    其中有幾種配置的更是被搶光了。

    有自家公司的采購做抵，嚴鑫知道這一次的首發，銷售數據不會差。

    但是能夠賣得這好，還是有一些出乎他的意料之外。

    一下子把產能都給幹爆了。

    沒辦法，中途又加上了一個預售，掛上了五千輛，保證在一個月內交貨。

    鳳安汽車公司目前生產線設計的產能也就是一個月五千輛，加班加點的情況下可以爆到七千輛。

    但是，這七千輛也不可能做到完全的合格，目前他們的合格率經過幾次的提升，也才做到七八成的樣子。

    掛上五千輛，已經是極限了。

    這預售的五千輛倒是沒有被搶購一空，不過在直播結束之時，也預售出去了三千多輛。

    加上現售的那些，加在一起，一共銷售出去了七千多輛。

    這個數據還是挺恐怖的。

    現在的新能源車並不是那的普及，大家還有著這樣那樣的疑慮。