求收藏，求評論，求鮮花，求打賞

    ……

    所以賽歐對這件事也沒有太過於在意。

    畢竟這種現象雖然不常見，但是不代表不會發生。

    終於奧維爾良號，以一個合適的角度俯衝進地球的大氣層。

    奧威爾良號高達等級四的外部防護裝甲，在地球的大氣層摩擦中，發出耀眼通紅的火光。

    整個奧維爾良號的船身如同一團火流星，一般從高空中快速的滑下。

    空氣中產生的摩擦力在飛船身後拉出長長的氣霧。

    而此時進入地球的奧爾良號中控中央AI人工智能瘋狂的計算著。

    不時的在調整飛船各處的參數。

    以讓奧威爾良號飛船以一個接**和的角度衝進地球大氣層。

    飛船的動力係統，也在瘋狂的倒車。

    以此來減緩奧威爾良好下降的速度，避免奧維爾良號飛船，因為速度過快，發生損壞。

    可能是因為奧威爾良號這艘飛船的設計初衷，並非是在大氣層內飛行。

    所以奧維爾良號飛船的整體並不太適合空氣工程學。

    比如說奧威爾良號，宇宙飛船並沒有翅膀之類的。

    但這並不影響奧威爾良號在太空中遨遊。

    畢竟太空中可沒有大氣摩擦。

    雖然奧維爾良好並沒有被設計出各種部件在大氣層內飛行的便利。

    但是奧維爾良好憑借出色的動力係統。

    依然能夠在地球大氣層之中飛行。

    唯一的一點其實就是能量消耗的多少。

    “奧維爾良號，幫我掃描地球整個環境，幫我定位亞歐大陸，華夏國的中原市，我要回家。”

    奧威爾良號飛船距離地球地麵還有五萬米高度的距離的時候，賽歐對中央AI人工智能發出指令。

    三萬米到五萬米屬於地球大氣層的平流層。

    在這個層麵飛行比較節省飛船的燃料。

    而且也不會因為高度過低，飛船在行駛的途中，撞各類的山體之類的障礙物。

    巨大的矩陣雷達三維地圖，在賽歐眼前呈現出來。

    賽歐很快在這個地圖發現了自己的家鄉。

    然後在飛船中控做好了標記定位，緊接著對中央ai人工智能發出了按照導航路線回家的指令。

    五萬米的高度，看著遙不可及。

    但是這樣的高度對奧威爾良好，這種宇宙型穿梭飛船來說，不過是轉眼之間就能夠到達的距離。

    隻是因為這是地球，在這擁有大氣阻力和摩擦等一係列的不利於飛行的條件。

    所以奧威爾良號，緩緩的平穩的朝著標記地家的方向慢慢滑行。