德國，奔馳總部。

    “狗大戶居然選擇和太平洋集團合作搞重卡廠？”勒博士當下就皺起來了眉頭：“他們為何不找我們？”

    “前些年好像找過，但是被我們拒絕了。”克普勒開口。

    “前些年是前些年，現在是現在，如果現在他們願意來找，我們可以出售給他們整條生產線，這生意要是做成了，至少也有十億二十億美元的利潤！”

    “是啊，等到以後建成，工人得是我們派，零件得是從我們這進口，我們以後的利潤更多！”馬爾科開口：“這生意，我們必須要搶過來！”

    “雷茨克在東方當顧問，他正在努力。”克普勒說道。

    就在此時，有人急匆匆地跑了過來：“剛剛收到雷茨克先生從東方發來的傳真。”

    這是雷茨克手寫的報告，然後通過傳真機過來的，畢竟，很多事情打電話說不清楚，不如這種東西更直觀。

    勒博士立刻拿了過來，仔細地看起來，臉色也是越來越難看。

    “怎回事？他沒有成功嗎？”

    勒博士全部看完，放在桌上：“你們看吧。”

    馬爾科首先拿過來，看著上麵的內容，沒看幾段，就開口說道：“不可能，絕對不可能，東方人一定是在糊弄狗大戶！這些技術，我們奔馳重卡都沒有，他們怎可能有！”

    沒有全看完，馬爾科就把傳真文件甩在了桌子上：“我們要揭露東方人的欺騙行為，這樣，狗大戶會更放心地選擇我們奔馳，畢竟，我們是老牌車企！”

    克普勒拿了起來，仔細地看著，眉頭越皺越深。

    “克普勒，你覺得呢？”勒博士問道。

    “如果換任何一個其他車企，哪怕是斯堪尼亞，或者是man，我都認為是在吹牛，但是，這技術既然是東方人提出來的，那，或許真的能搞成。”

    “東方人？他們有什了不起的？他們的工業化才多少年。”

    “是啊，東方工業化時間是不長，但是，他們已經搞出來了很多先進的東西，比如說可變截麵渦輪，成功地將我們的v8發動機動力提升到五百馬力，比如說，先進的尾氣淨化係統，我們足以應對今後二十年的尾氣排放標準提升，比如說，全新的駕駛室……”

    “好了，夠了，那些我們都知道，現在說的不是這個！”馬爾科搖頭：“什主動車，什車道保持，這些都是吹牛，他們哪有這種技術！這需要強大的電子能力！”

    “對啊，這恰恰是他們的強項啊！”克普勒說道：“最近，聽說法國人從東方采購了一台超級計算機，運算能力萬億次每秒，法國人滿世界的吹，這計算機是世界第一，就連美國人都羨慕。”

    馬爾科突然不說話了。

    沒錯，這好像就是東方人的強項，在電子領域，他們是世界第一。

    “汽車就應該是純機械的，搞那多電子係統做什！”馬爾科終於又想到了一個反駁的借口。

    “是啊，搞電子係統幹什？所以，我們也不用開發全自動變速箱了！對了，我們奔馳雖然早就開始研製卡車用的自動變速箱，但是目前，最成熟的反而是太平洋集團的產品。”

    又是太平洋集團！至於為啥？

    當然是因為太平洋集團手有最好的硬件！

    奔馳重卡的變速箱，程序可能就是五千條，太平洋集團的變速箱，程序至少五萬條，各種各樣的情況都能考慮到，在測試中不斷增加程序，不斷成熟！

    克普勒這句話說得陰陽怪氣，但是意思還是很明白的：東方人提出來的這種安全卡車，還真能搞出來！

    那，接下來要考慮的就是……如果這些技術被東方人搞出來了，那我們奔馳重卡呢？

    奔馳重卡不著急，這東西首先應該安裝到奔馳的高檔轎車上，這些車都是有錢人開的，這些人，最在乎自己的命，而且，有了這些配置，售價也可以再提升一大截！

    “買機票，我們去一趟東方！”勒博士說道。

    “去東方幹什？”馬爾科有些震驚，難道要去買？

    “我們去和東方人談談，這先進的技術，他們可不一定能搞出來，我們可以聯合研製，反正由狗大戶提供研發資金。”勒博士說道：“畢竟，我們本來也是合作關係。”

    “勒博士，恐怕他們不會答應的。”克普勒並不看好，東方人可不傻，怎能讓咱們摘桃子？

    “他們如果不答應，那我們就說，他們合作的重卡上，用了我們奔馳技術！”勒博士說道：“我們的確授權給他們了，但是絕對沒授權給第三方！”

    克普勒搖頭：“那東方人會說，他們用的是自己的技術，和我們奔馳技術沒關係。”

    “怎沒關係？”

    “各位應該知道，東方人已經把他們裝備l7坦克炮的坦克賣到很多國家了吧？”克普勒說道：“當初，英國人提供的技術專利，也是禁止向第三方轉讓的，但是，他們給加長了，然後說，加長的l7不是l7，就這樣大張旗鼓地賣。”

    坦克炮都能規避，奔馳卡車技術當然也能規矩。

    變截麵大梁是奔馳的？那咱們加寬十厘米！發動機是奔馳的？咱們的動力更高，標定不一樣！後橋是奔馳的？咳咳，我們用的鋼材成分不一樣！

    打官司？

    到目前為止，還沒有和東方打知識產權官司打贏的先例！

    “那我們怎辦？”勒博士問道。

    “目前，東方的市場上，奧迪賣得很好。”克普勒說道：“我們奔馳轎車才是全世界最先進的，但是在東方，卻被奧迪搶了風頭。”

    “你是什意思？”勒博士心中已經隱隱猜到，但是還是不敢確定。

    “我們這次去找東方人，把奔馳的生產線賣給他們！他們旗下還缺乏轎車品牌。”克普勒說道：“他們不會拒絕這種誘惑的，這樣一來，我們就能插手和狗大戶的合作了！”

    “不行，我反對！”馬爾科當下就不幹了：“我們奔馳轎車，怎能放在東方生產，這樣會自降身價，再說了，東方太窮了，怎能用得起我們奔馳的轎車！之前和我們合作，也不過隻組裝了不到一千輛！”

    說起東方的豪華車來，所有人都會想到奧迪100，當年，一汽紅旗性能太低，一汽想要通過和世界其他汽車廠商合作，來提升自己的產品實力。

    首先找到的是克萊斯勒，而且已經首先談妥了發動機的引進，隻不過，美國人覺得，既然發動機都引進了，肯定還需要再引進整車生產線，於是在道奇600豪華轎車的技術出口中，坐地起價，僅僅技術轉讓費，就開出來了1760萬美元的費用。

    這個時候，大眾過來了，他們告訴一汽，克萊斯勒的發動機可以完美地裝進奧迪100的機艙，而這種車，也是奧迪最新款，而且，價格非常便宜，技術轉讓費僅僅1900萬馬克，馬克和美元是2:1的匯率，這樣算來，隻有道奇600的一半左右，而且，隻要在91年的時候繼續簽訂15萬輛高爾夫轎車的項目，這技術轉讓費還可以免收。

    於是，奧迪100就這樣進入了東方，成為了東方的官車，奧迪的神話就此開始。

    其實，很少有人知道，在和奧迪合作之前，一汽還和奔馳合作過，早在85年1月，一汽就和奔馳簽署了ckd組裝奔馳轎車的合同，第一期組裝的就是奔馳w123車型，當時的一汽，就是打算通過這種方式，學到奔馳的精髓，從而改造自己的一汽。