航空學校的教學樓樓頂，康長河手拿著一個和路鋒差不多的德製對空觀測鏡，遠眺著東麵的天空。

    稍稍觀察一會兒，他就不得不放下觀測鏡，揉了揉自己的眼睛。

    此時的太陽已經升到一定的高度，使得康長河他們遇到了昨天日軍飛行員同樣的困境，很難在陽光的遮掩下找到來襲的日軍飛機。

    不過得益於紅黨的提前預警，航空學校這邊已經做出了萬全的安排。既然地麵上看不清楚，那就從天上監視觀察。

    筧橋機場東北方的天空中，兩架錢斯沃特O3U-2偵察機盤旋在五千米的高空之中。

    這個高度，已經接近這架飛機的極限了，停留時間一長，機組人員們都有了些許的高原反應。

    隻不過為了能夠更好的監視整個戰場，兩架偵察機上的機組人員都在努力堅持著，不願意降低飛行高度。

    很快，他們就發現了東麵飛來的兩個日軍飛行編隊，並且迅速的通知了地麵上的毛邦初。

    筧橋機場的指揮樓，當得知有六架日軍飛機即將飛臨筧橋機場上空的時候，毛邦初迅速就判斷出對方隻是先頭部隊。

    “讓第四大隊的飛機繼續保持高度隱藏好，先不要冒頭，等敵人的大部隊開展攻擊後再動手。”

    毛邦初對著通訊員下達了命令。

    “那這六架敵機？”

    “交給老康他們就行，不讓這幾架敵機吃兩口肉的話，後麵的鬼子大部隊怕是不敢過來的。”

    日本人想要圖謀筧橋機場，一舉打垮中國空軍的主力。

    而中國空軍又何嚐不想著能夠消滅日本空軍的有生力量？

    在得知了日軍的這一次突襲計劃後，毛邦初就計劃著想辦法把這一支日軍的轟炸編隊給吃掉。

    為了迷惑日軍的飛行員，毛邦初甚至在己方飛機全部升空後，專門把學校那些做樣子的木頭“飛機”之類的教具給拉到了跑道上。

    做出一副自己這邊完全沒有來得及做出應對的模樣。

    如果說這個時候讓已經升空的中國空軍去迎戰那六架日軍飛機，消滅他們應該是沒問題的，保護筧橋機場也是能夠做到的。

    但這樣一來，也必然會把後麵的日軍大部隊給嚇跑。

    這怎能行？

    我擺開這大的陣勢，把能動的飛機都動起來了，難道就為了吃你兩粒花生米嗎？

    筧橋機場東麵，黃鶴山一帶的天空中，中國空軍第四大隊以及航空學校的飛行編隊正在向著東北方向飛行著。

    筧橋一帶之所以被國府選定位中央航空學校的所在地，其中一個很重要的原因就是這地勢平坦開闊，有利於飛機的起降。

    而且要是有什敵機過來發動襲擊的話，也能很快的被空察哨所發現。

    但這也帶來了一個問題，那就是毛邦初的埋伏圈要拉的很大才行，畢竟上百架飛機在天上飛著，日軍飛行員又不是瞎子，怎會看不到？

    所以中國空軍的機組編隊得先向東飛，飛出視野範圍後再繞一個圈，從日軍飛行編隊的後麵再咬上來。

    飛行編隊最前頭的那架編號88的霍克三型戰鬥機駕駛艙，接到毛邦初命令的高隊長迅速的在腦海估算著日軍飛機大部隊的行程，不斷的修正己方的飛行路線。

    爭取能在最合適的時機切入到戰鬥之中。

    “來了，是九六式戰鬥機，飛行高度800，飛行速度300，45度俯衝.”

    康長河的口中，不斷的報出各種參數，他身邊的高射炮、高射機槍班組迅速的按照他報出的數據調整射擊參數。

    不是誰都能和路鋒一樣，一個人就能把一門機關炮操控自如的，康長河他們的表現，才是如今絕大多數防空部隊的真實情況。

    觀察哨/指揮官來判定目標，炮手班組隻需要根據命令執行下去就好。

    康長河也不負他的名頭，整個防空陣地在他的命令下有條不紊的配合著，幾門機關炮和十餘挺機槍組成的火力網幾乎限製住了飛機任何的變向角度。

    隻要對方進入自己的有效射程，康長河就敢保證自己能擊中對方。

    至於是擊傷還是擊落，那就要看運氣了。

    “嗡——”

    伴隨著尖厲刺耳的嘯叫聲，一架日軍飛機率先俯衝而下，朝著機場跑道上的幾架“飛機”投出了腹部掛載的炸彈。

    “轟”

    “噠噠噠”

    炸彈爆炸的聲音和防空陣地的槍炮聲近乎於同時響起。

    康長河選擇了一個最為致命的時機，在日軍飛機完成投彈後拉起的一瞬間開火了。