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    德克薩斯州首府奧斯汀附近的奧斯汀賽道是在美國第一條專為F1賽事設計的賽道。

    該賽道依然是由大師蒂爾克設計，且依然是一條逆時針而行的賽道，達到40.5米的海拔變化讓車手們意識到這不僅僅風景優美。

    並且還是極具挑戰性的，因為據統計每圈車手們需要換檔72次。

    背部受傷的萊科寧選擇提前動手術因此早早結束本賽季征程，剩餘兩站比賽科瓦萊寧入替參賽，而同樣受到背傷困擾的阿隆索則通過健康檢查繼續帶傷出賽。

    這不，今天步澤履剛剛來到奧斯汀才知道這些事情，而且還是通過媒體才知道的。

    阿隆索就不說了，可是kimi這事竟然沒有給他說，好歹當初在意大利還一起喝酒呢。

    果然，表麵兄弟啊！

    或者是kimi這家夥還在生氣，誰叫上一站阿布紮比，步澤履在網上各種秀他的彩虹衝線。

    還得瑟的發給kimi，詢問他上一站退賽是不是很遺憾啊，這場景怕是百年難得一見了。

    畢竟上一站步澤履是通過作弊，導致氣候亂變才形成的，以後阿布紮比想要下雨，那就要看步澤履的心情了，嗯，至少是他使用道具卡的時候。

    來到奧斯汀的步澤履有點失望，好歹是個州府城市，怎還不如他老家長安的下轄市發達。

    嗯，就是那個從‘陳倉’改名的寶雞市。

    所以這市區是真沒什可以說道的，寶雞好歹能說點曆史，但這奧斯汀呢？

    難道說跟一位摔跤手同名嗎？

    更別說賽道還是在奧斯汀郊區，漂亮國的郊區了解一下，更別說這是更著名的德州了，一望無際的農場就是這的寫照了。

    娛樂活動基本就是賽道旁邊形成的酒吧商業區了。

    這賽道旁邊的商業街都比奧斯汀要有趣一點。

    本著早點比賽早點閃人，步澤履一股腦的就把注意力放在了接下來的比賽中。

    漂亮國這邊有句話怎說來著，有錢好辦事，所以步澤履抵達的當天就去賽道上玩了幾圈。

    錄入賽道完畢後，步澤履就認認真真的開始訓練了。

    最好是能在這一個分站結束今年的征戰，不然接下來還要去一趟巴西。

    巴西！

    除了足球還有混亂。

    有道是君子不立危牆之下。

    沒有對比就沒有傷害，在漂亮國這邊好歹是天黑早點回家，要是到了巴西……

    白天你敢上山嗎？

    11月15日，連續兩天，步澤履幾乎是足不出戶呆在酒店麵。

    每天除了固定的健身鍛煉外，還有每晚的睡夢羅漢賽道練習。

    而今天就是2013年倒數第二個分站，奧斯汀賽道分站賽的F1周末。

    相比於邁阿密那邊依舊是陽光明媚，奧斯汀這邊的氣候就有點差了，好歹也算是有點秋天的味道了。

    由於當地有霧能見度太差，醫療直升飛機無法起飛，因此開始時間連續被官方宣布推遲。

    首練也因此縮水到1小時，而實際開始時間比原定推遲了40分鍾，而結束時間也由當地的10點30分改為10點40分。

    卡特漢姆車隊安排美國車手羅西入替範德加德出戰首練，紅牛二隊也安排明年將正式亮相的俄羅斯車手科維亞特在本次練習賽中登場，與此同時比安奇的位置也被岡薩雷斯取代。

    至於梅賽德斯，依舊是我們可愛的代練同學布蘭頓·哈特利披掛上陣，代替步澤履進行一練的比賽。

    首練開始時氣溫隻有16度，賽道地表溫度為18度，濕度則達到91%。

    維修通道綠燈亮起後，車手們全部使用中性胎出場跑係統設置圈，不過巴頓直接跑了計時圈，成績為1分39秒493。

    漢密爾頓則戴了一個向邁克爾-傑克遜致敬的頭盔出場，並且賽車也啟用了新底盤。

    但剛跑了僅僅14分鍾，幹事再次亮出紅旗叫停比賽，原因是醫療直升機出現技術故障，計時表短暫跑了一段時間後停在了45分53秒。

    科瓦萊寧趁此機會和路特斯車隊的技師們溝通希望可以調整座位位置，格羅斯讓的賽車則疑似右前車遭遇故障，路特斯的技師們在忙碌一番。

    之後計時鍾重新開始跑時間，但賽道依然處於關閉狀態，原因是兩次練習賽之間必須間隔2小時，換言之首練的結束時間被推遲到了當地時間11點。

    在當地時間10點28分，比賽終於重新開始。

    所有賽車抓緊最後的時間登場測試，蘇蒂爾、巴頓、格羅斯讓和岡薩雷斯先後都出現了衝出賽道的失誤，好在都有彌補空間。