您可以在百度搜索“歐海大玩家 書海閣網()”查找最新章節！

    步澤履的今天絕對讓很多媒體的都不自在。

    本來當初他‘無限期休假’不打網球後，很多人都鬆了一口氣，按照他這一個狀態，統治網壇也不是不可能。

    不聲不響的加入F1，這讓很多人開始笑話他，最有名的自然是拿他和喬丹相比。

    三連冠的喬丹退役後去打棒球，結果是什。

    時至今日，步澤履不停的刷著分站賽領獎台就算了，還拿下了10個分站賽冠軍。

    而這一戰有可能讓他提前獲得冠軍，還是有著火星車的紅牛手搶的，這就讓很多人不得不驚訝了。

    紅牛今年沒有競爭力嗎？

    開什玩笑，光看看紅牛幾乎統治了每一站的排位賽，就表示紅牛的賽車在速度方麵有著絕對的實力。

    至於正賽，前半段紅牛車隊的積分也是處於領先狀態。

    這不，今天的一些媒體的報道再次跑出來了，甚至還把半年前的一個報道給拿了出來。

    就是拿步澤履和喬丹對比的那一篇，開始給步澤履建議，讓他今年結束後在回去打網球，在拿個三連冠，這樣他就複製了喬丹的運動生涯了。

    這話說的看起來沒啥問題，雖然兩個人是不同的競技比賽，可是如果能複製喬丹的路，那也證明了步澤履自己。

    可單單一個‘複製’就明顯站在了俯視的角度。

    對於這種高級黑的報道，步澤履也就勉強看看，至於和這幫人爭論，根本沒有那個必要。

    現在的步澤履已經是體壇的‘傳奇’了，還有誰能像他一樣跨界拿到這多冠軍？

    12座網球大滿貫公開賽冠軍，1個ATP總冠軍，1個奧運會網球單打冠軍。

    10個F1分站賽的冠軍，1個達喀爾拉力賽（摩托組）冠軍，1個曼島TT（改裝組）冠軍。

    次一級別的，京城公開賽冠軍，拉斯維加斯撲克冠軍，斯諾克（青年組）外卡賽冠軍。

    這已經不是跨界了，腿都扯劈叉了，從網球到摩托，從賽車到台球，還有一個撲克牌，這就已經是5種體育賽事了。

    就步澤履這身體素質，甚至有人打趣說讓步澤履去整個‘鐵人三項’的冠軍，或者馬拉鬆的冠軍也不是不可能的。

    當然了，這種比賽肯定不是奧運會的，而是民間那種頂級賽事。

    光是看看這些跨界，步澤履真的不想拿出了跟這幫人顯擺，係統背包麵還有一輛自行車沒用呢。

    至於那個史詩級台球杆，步澤履要是中年危機，破產了，就準備去在賺的錢，反正台球對於體能的消耗相比現在的這些體育競技幾乎可以忽略不計。

    關於這些媒體上麵的亂七八糟報道，步澤履也就是看一樂。

    11月17日。

    休息一夜，第二天，步澤履帶著三位女員工再次前往了奧斯汀賽道。

    當地時間上午11點整。

    第三次練習賽總共將進行60分鍾，計時開始後，步澤履等車手陸續駛上賽道。

    不過，法拉利、路特斯和索伯車隊車手都是在完成一個出場圈後又回到了維修區。

    今天的步澤履可不能在摸魚劃水了，而是老老實實的坐進賽車在賽道上進行測試，不然他可沒辦法參加下午的排位賽了。

    瑪魯西亞車隊車手比安奇成為了本節練習賽第一個做出成績的車手，成績為1分44秒983。

    隨後駛來的卡多把這個成績提高了兩秒。

    練習進行到第9分鍾，維爾格尼在11號彎衝出了賽道，但他成功的穩住了賽車，比賽繼續進行。

    隨後，蘇蒂爾跑進了1分39秒，暫時排名首位。不久後，格羅斯讓和迪雷斯塔分別在12號彎和8號彎角出現失誤，兩人都衝出了賽道。

    第24分鍾，阿隆索做出了自己的第一個計時圈，不過1分44秒532的成績有些“糟糕”，但一圈後，頭哥把成績提升到1分38秒863。

    而此時，暫居第一的維特爾單圈成績為1分37秒433。

    時間過半，馬爾多納多成為最後一個做出單圈成績的車手。

    隨後，阿隆索通過無線電向車隊抱怨，稱馬爾多納多在比賽過程中影響了自己的比賽節奏。

    而在巴頓與車隊通話中顯示，巴頓表示自己的賽車有些轉向不足。

    步澤履仍舊平平穩穩的駕駛著賽車，對於成績方麵，梅賽德斯也習慣了這家夥的行為，成績什的還是不要太在意，能上場跑圈圈已經不錯了，還能要求什呢？

    第40分鍾，韋伯和蘇蒂爾相繼在19號彎出席失誤。