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    張漢卿可不會幹直接將朝鮮宣布為省的笨做法，那與侵略成性的日本有何兩樣？“周公吐哺，天下歸心”，不讓其看到歸於中國的現實的好處，身處饑寒交迫的朝鮮人民怎能心甘情願地改變千年以來的獨立傳統？

    ----其實應該不是朝鮮人民不願意歸順中國，而是其曆史上相對貧窮的事實讓中國一直不願意接納這個小夥伴。從中國孱弱時朝鮮大院君還死活請求晚清政|府效仿元朝置省朝鮮可知，將朝鮮並入中國的觀點在朝鮮曾經是多的有市場。

    張漢卿當然也不至於像後世中國那樣一邊供著北朝鮮這隻白眼狼，一邊要承受其不聽指揮棒、屢給中國出難題的苦惱！

    還有把中醫硬說成“韓醫”、把端午節的發源變成韓國、明明是彈丸小國非要把國名說成“大韓”民國、因為氣候原因醃製的普通得不能再普通的大白菜硬把它美化成人間美味的泡菜、屈原孔子老子韓非子都是韓國人…

    辛辛苦苦打下的大好局麵，當然要向著最有利於中國的方向前進。張漢卿甚至決定了萬一投票不通過，則執行先已準備好的不利預案計劃，將此次投票宣布為作廢以待重選！當然為了保證投票的一次通過以占住法理上的有利地位，人民黨也做了大量的工作。

    一江之隔的中國煥發出來的巨大熱情和經濟的富足，讓日據朝鮮人民早就“心向往之”。

    他們看到的是經濟比較發達的東北三省，內地的有些省份雖然在這幾年發展得不錯，但確實沒有到能給人一眼就產生向往的程度，但東三省例外。這個地方的富裕程度和先進程度，比之相對較發達的日本國內一些地方也有過之而無不及，遑論作為殖民地的貧窮的朝鮮了。

    加上先期控製朝鮮各地政治的人民黨及中國從各省調集的行政官員的宣傳，一幅朝鮮人民加入中國後的幸福前景擺在眼前：

    朝鮮設省後將擁有民族自治權，省長也將由朝鮮族人民擔任，在國會麵還將會有一個常任的參議院副院長名額，同樣的參、眾議院的議員們享有與其它省份相等的權力和義務；

    北部朝鮮的財政收入初期將主要作為建設本省之用，除此之外，中|央政|府還會給朝鮮一定的財政補貼，以盡快將差距拉平；

    將沈陽、丹東聯結現有的新義州----平壤----開城鐵路形成沈開線。依托沈陽巨大的工業能力來輻射朝鮮是首要舉措，因為雙方都是標準軌，這一做法非常簡單，中|央人民政|府甚至先期已經開始征調民夫開始中國一段的建造了；

    在鴨綠江上新建兩座大橋，分別為集安、臨江鴨綠江大橋，以加快原有邊民|聯係。集安大橋將聯結遼寧吉安並將鐵路從通化入朝鮮省境，接江界、平城入平壤；臨江大橋則為公路橋，源自吉林臨江；

    新建朝鮮東部沿海線的大鐵路，北起清津，一路南下串接鹹興、元山，至漢江北岸鐵原止。在清津以北新鋪到達圖門江口西水羅的鐵路，構成西----鐵線；

    改造清津、南浦為萬噸級的港口城市，使之成為繼大連之後東北亞聯係世界的窗口；

    用半年左右時間完成土地改革，用中|央財政的力量推行5年製義務教育，中|央在朝鮮建設大型工廠，並逐漸健全關係民生的輕工業體係、扶持民族資本…

    與日本不同，中國看來是真正把朝鮮當作自己的一個省份來經營，而日本則把朝鮮看作原材料生產基地和傾銷產品的殖民地，對於百姓的死活則不放在心上。中國政|府還出台了政策，要尊重民族習慣，對比日本強製韓民改日本姓不啻天壤之別！

    在國際風雲變幻的此時，即是一些熱衷於民族自立的朝鮮有識之士也紛紛指出：與其將來有可能繼續遭受外來----尤其是日本的奴役，暫時投入中國的懷抱則不失為一個明智之舉。所以在如期進行的全民公決中，竟有85%以上的選民讚成加入中國。

    來自國聯的監督者們也都認同這是一次真正意義上的自決，觀察小組組長、英國的鮑威爾在回報總部的電文中稱：“這次自決絕對是公正、公平、公開的，中國政|府沒有任何強迫的或是偽造的高通過率的數字表明，日本在朝鮮的統治是多的不得人心，反之傳統的宗主國中國政|府則給予了朝鮮未來實在的發展計劃更能打動脆弱的朝鮮人。也許此次投票的結果最終可能維係朝鮮半島長久的和平與發展，因此我們對此次事件給予很積極的評價…”

    張漢卿也不是省燈的油：為了防止將來朝鮮坐大後又有爭端，或是中國未來某一日像蘇聯解體一樣----在曆史的長河中，中國分久必合，合久必分，誰也不知道在哪一位“英明領袖”任上會最終將中國分裂，他設計了很好的政治架構。