其實很多人都是湊熱鬧的，因為哪怕主導這個城市項目的企業是九州科技，但他們還是不太相信這事兒能成。

    畢竟昆侖山脈這地方，旅遊都有些遠，如果不是因為風景與城市、近郊有太大區別，其實很多人都懶得跑這遠。

    要將一片荒蕪的高原山地，建設成為一座現代化國際大城市，並且九州科技還將這座城市定義為未來科技城，簡直就是天方夜譚。

    在昆侖山脈周邊的各大景區，有不少來自全球各地的媒體記者都會舉著話筒，詢問前來旅遊的遊客和當地的少數民族，問他們對【昆侖】城市項目有怎樣的看法。

    “建設城市是好啊，畢竟有很多老舊城市的建設已經跟不上時代的發展了，建設新城無可厚非，但是把城市建到這一個遙遠的內陸高原，我也不清楚九州科技的工程師們是怎樣想的。

    聽說這個項目還是顧總親自拍板的，或許他們也隻是想建設一個小城市吧，做項目實驗用，不太可能建設一個大型城市。”

    “建城？是好事啊，有個城市在這，我們也不用轉很多車才能到市麵買東西，以後網購還可以包郵吧？”

    “希望以後這片寧靜的高原，不會被城市的喧囂給吵醒，希望九州科技能夠如他們承諾的那樣控製城市汙染，聽專家們說，冰川對中下遊的河流湖泊非常重要，如果這的冰川出現問題，那恐怕就會引發一場持續時間很久的災難。”

    這些媒體記者將整理好的采訪視頻，上傳到了全球各大社交平台，配圖都是昆侖山脈的高原風景和城市喧囂、髒亂。

    雖然有部分媒體好奇九州科技的未來科技城到底是如何規劃，但更多的媒體機構還是在隱隱反對九州科技。

    在它們看來，從某種意義上來說，九州科技如果真的得到大夏官方這種力度的支持，以後它們這些媒體機構的“生存空間”將會大大減少。

    隻不過這一次大夏官方和九州科技很明顯是動了真格。

    當十一節慶七天假期結束，人們都要回到崗位工作的時候，夏陰星曆1029年10月8號淩晨開始，海量資金、人力、物力都開始往昆侖市規劃地狂砸。

    昆侖市的建設，在數不盡的大貨車、運輸無人機、智能機器人、簡易軌道車的衝擊中，如火如荼地展開了。

    因為昆侖市的規劃位置位於格爾木城市周邊兩百公位置，為了保護周圍環境不受破壞，九州科技與大夏官方派遣工程師團隊都在親自參與基礎設施建設，城市3維道路、智能供水、供電係統、空中航班規劃、地底、地麵交通規劃、磁懸浮列車規劃等等項目，一樣不落。

    類似高樓大廈這種大規模的建築工程，反而隻有幾個重點項目在開始推進。

    昆侖市的建設，從一開始就進入到了快車道。

    各重點項目在開工之前就已經有了充分的預案，包括昆侖車站、昆侖高鐵、昆侖機場以及最重要的昆侖城市智慧核心——政務中心，在一個月的時間，就已經開始地基加固。

    周邊道路上麵的貨車、土方車，就像是一條連綿不絕的貪吃蛇，從早到晚，從天黑到天明，一直沒有斷絕。