第314章 宇喜多家的造船與鑄炮

      長船貞親以前主管宇喜多家軍備和商貿事務，就他的了解，宇喜多家每年的商貿收入大約是在30萬貫左右，就這已經超過許多戰國大名的收入總和了。

      在他看來，宇喜多家有這高的商貿收入，已經足以體現本家強勁的實力，也算是擺在明麵上的秘密。

      誰曾想到這個宇喜多家還有這多秘密不為他所知, 今日聽聞的北地領地之事已經有些駭人聽聞了，這又是什地方冒出來的銅礦生意啊？

      要知道在豐臣秀吉成為關白之後，就向其麾下大名下達了命令，要求如實上報田畝和商貿收入，更是要求將天下礦產資源全部收歸豐臣家直轄，宇喜多家這是連著踩了3條紅線了啊。

      雖然他在上位之前已經做了心理準備，明白這個位置並不好做，但是他沒有想到剛上位就聽到這勁爆的消息，直把他的小心髒嚇的噗通直跳。

      他扭頭看向身旁的明石景親, 想要從他的神色上看出信息。誰曾想明石景親的表現比他要鎮定，顯然這麵的事情他比自己知道的清楚。

      明石景親向秀家微微行禮回複道“已經派人封鎖了新居於宇摩兩郡，郡內的豪族盡數轉封至其他郡內安置，現如今兩郡已經全數在本家控製之下，由朱雀備備隊長高山玄藩率領朱雀備負責守備。

      臣等確實發現在新居郡東部和於摩西部的山區有很豐富的金銀礦資源，在宇摩郡平野山穀中有一座湖泊被當地人喚作金砂湖，傳聞是以前這的湖床可以淘到金砂。

      我們再新居郡探查的人和沿著金砂湖上遊猿田川溯源時候，都匯聚到新居東南部的赤峰山上。此地銅礦資源極為豐富，整個山體都宛若赤銅一般。

      當地人不知其本質，僅僅將其當做神跡參拜，我等已經把控主赤峰山進山要道生子山城，並且試探性的開采了部分原石交給工匠勘驗，確認山石中富含赤銅，伴隨有少量金、銀等伴生礦，儲量還未探明。”

      明石景親說道這，從懷中掏出一塊粗糙的石頭，遞交給秀家查看。整塊石頭偏橙黃色，外麵有大量砂岩覆蓋, 但是在砂岩中間有斷斷續續的黃色礦石結晶體。

      秀家自然不認得這些礦石，隻是粗略的看了一下就點了點頭交給長船貞親確認，並開口對著明石景親說道“別子銅山的開采馬上就要進行準備，今年年末之前我要別子銅山能夠穩定產銅。

      我需要把年產銅的數字呈送給關白殿下。這件事情你必須抓緊準備。需要的錢糧和礦工這些你都可以和我開口，必要的時候我會相明國商人開口借人。

      另外就是金銀銅礦冶煉的問題了，本家美作之地富含鐵礦，但是對於金銀銅的開采冶煉卻是一竅不通，此事也交給你負責，就在生子山城下修築工匠町就地冶煉銅礦石，我另有他用。

      兩件事情同步運作，美作守當權利配合，不可有任何的拖延怠慢。如果沒有什問題的話，你可以先下去了，讓外麵的瀨戶家正在美作守離開後再進來一下。”

      明石全登和瀨戶家正倆人剛剛給交進來，純粹是為了給長船貞親認識一下，在交代完之後就被秀家示意出去。

      畢竟他們各司其職，對於別子銅山的事情本就沒有什好知曉的，對於這種影響極大的資源秘密，知道的人還是越少越好。

      但是因為別子銅山的事情, 讓秀家突然想起遠在蝦夷的鴻之舞礦山的事情, 瀨戶家正這次似乎還沒有稟報，這才讓明石景親讓瀨戶家正登上一會兒，待長船貞親離開後再進來一趟。

      長船貞親看著自己身旁的老夥計，他怎都沒有想到明石景親居然對北地領和銅山的事情都有參與。

      相比較來說，自己的這個筆頭家老反而像是一個什都不知道的禿鼠，兩者的差異讓他有些不能平衡。

      “美作守？”在明石景親退出去後，秀家的呼喚將陷入沉思的長船貞親拉回現實，長船貞親瞪大了眼睛看向秀家等待他的宣示。

      秀家的身體微微前傾，對著長船貞親輕聲詢問道“銅炮和南蠻船的仿製工作搞怎樣了？”

      從天正十二年，秀家第一次在戰場上租借南蠻大炮開始，宇喜多家對火器的看重就比其他大名家要重視幾分。

      在讚岐之戰將長宗我部家擊潰之後，宇喜多家算是有了自己的炮兵部隊，雖然所攜帶的火炮不過是6磅小炮。

      但是這都不要緊！

      在天正十二年末，秀家從港買下了失落的佛朗西斯兄弟之後，就讓他們在砥石城修建火炮鑄造工坊為本家鑄造火炮。而那艘克拉克大帆船，則是被交給水軍進行仿造。

      如今兩年過去了，秀家由於忙於其他的事情，對於這兩件事情居然忘了，現在因為別子銅山的事情突然想起，主動向長船貞親詢問。

      長船貞親聽聞秀家詢問這兩件事，麵露難色的說道“南蠻船的仿製工作有些困難，本國似乎沒建造南蠻船隻的木材。”

      建造克拉克大帆船這樣的船隻，所要求的木質必須要堅硬，木材密度緊湊，其首選的木材就是鐵梨木。

      但是鐵梨木在日本並不出產，主要產自卑亞熱帶地區的廣東、廣西、雲南、泰國等地，而日本的主要產出木頭多為杉木、柏木和鬆木。

      即便是在原產地，鐵梨木的價格都非常昂貴，畢竟這種樹種的生長周期及長，胸徑20厘米的樹木都需要數百年的樹齡。

      其實鬆、杉、柏本身也是建造船隻的良好木材，但是他們主要作用於桅杆、船槳等物件，支城船隻主樑和船體卻很少用到。

      《天工開物》“舟車第九”中就有言說：“凡木色桅用端直杉木，長不足則接，其表鐵箍逐寸包圍。船窗前道皆當中空闕，以便樹桅。

      凡樹中桅，合並數巨舟承載，其未長纜係表而起。梁與枋檣用楠木、櫧木、樟木、榆木、槐木。（樟木春夏伐者，久則粉蛀。）棧板不拘何木。舵杆用榆木、榔木、櫧木。關門棒用周木、榔木。櫓用杉木、檜木、楸木。此其大端雲。”

      換句話說，日本的木材品種限製了日本發展大船，這也是為什安宅船這樣的船隻在日本都能被稱為巨船了。

      但是不得否認的是，日本在船隻放大做強的科技上走上了和歐洲一樣的道路，過度最求船身的高大，而忽略了船體的寬度，使得安宅船看起來有些比例失衡，有一種小船抗巨樓的感覺。

      這樣的船隻是經不起任何風浪的，他們的重心虛高，稍微有一點側風都能將船隻吹翻。

      也是因為這樣的問題，歐洲人在16世紀對卡瑞克帆船進行改造，體積減小的同時，精細化結構，最終造出了更加靈活的蓋倫帆船。

      “木材沒有可以從別國購買，據我所知這艘船的龍骨用的是鐵梨木，船身則是用橡木貼牆的吧。”

      秀家將自己了解的卡瑞克帆船的知識一股腦的道出來，把長船貞親說的一愣一愣的。