2024-07-14

       第1201章 半履帶車輛

    大楚帝國數年前就已經在陸軍的主導下開始研發履帶式戰車項目了。

    之所以當初搞履帶式車輛，主要還是為了更好越野性能以及承載能力。

    輪式車輛雖然在速度上，靈活性上，成本上有優勢，但是越野性能是遠不如履帶式車輛的。

    比如在一些至關重要的越野性能，如跨越壕溝，穿越泥濘道路這兩點上，履帶式車輛具有天然的巨大優勢。

    履帶式車輛可以輕鬆的跨過大幾十厘米甚至一米寬的壕溝，但是輪式車輛想要做到就很難了。

    然後承載重量上也有巨大的差別，輪式車輛哪怕使用更多的輪子來分攤重量，但是對地麵的壓強依舊比較高，遇到一些坑窪泥濘路麵的時候就會打滑。

    但是履帶式車輛就沒有這種顧慮，它可以把重量平均的分布在兩條履帶上，增加和地麵的接觸麵，進而減小地麵壓強，同時還能增加對摩擦力。

    這意味著，全履帶車輛在泥濘，沙漠等特殊地形上，依舊可以輕鬆行駛，而不是和輪式車輛一樣很容易打滑，然後陷入坑出不來。

    而這些性能，也可以歸結為機動性頭。

    大楚帝國陸軍在沙漠，泥濘道路發現了輪式的裝甲車輛適應性不佳的時候，就開始啟動了履帶式戰車研發計劃。

    一開始的目的很純粹，並不是說為了進行戰場突擊，或者是進行巷戰，打擊敵人工事之類的。

    單純為了更好的機動性，通過性而已。

    因此楚軍的履帶式車輛計劃，其實也不止搭載火炮以及機槍的戰車，實際上還有運輸車輛。

    其中就有履帶式火炮牽引車，履帶式偵查車，履帶式運兵車等項目。

    履帶式車輛的研發，其實是一個整體的係統性方案，並不是隻局限於坦克這一單獨的分類。

    隻不過坦克的研發比較重要一些，軍方比較重視，因此進展也快一些。

    其中的典型項目就是78係列項目，這是楚軍第一款用於作戰的履帶式車輛，而進行過78原型車發展而來的三種78係列車輛，目前有781坦克，782自行火炮，783/4全麵防護坦克。

    這玩意是屬於十噸級以下的輕型履帶式裝甲車輛，目前781項目以及782項目都還不算成熟，成熟的隻有783/4項目，但是之前測試發現783樣車存在火力不足，缺乏對工事打擊能力，所以又準備升級為裝備30毫米機炮的784。

    而除了78係列履帶式車輛外。

    目前發展的比較成熟，進度比較快的就是湖廣武器公司的150項目，整個項目計劃其實也不是說十五噸級坦克……準確的說是十五噸級底盤。

    湖廣武器公司開履帶式項目的時候，其實一開始並不太注重防護或者火力這些細節的東西，更加注重的是底盤的研發，然後再根據底盤來進行擴展。

    所以他們前幾年，把大量的時間和精力都用在了對底盤的研發以及測試上，這也是導致他們的150項目的研發進度，整體要落後陝甘武器公司78係列的緣故。

    對麵陝甘武器公司，一開始可沒有考慮那多，直接就弄了個坦克出來，然後博取了一個開門紅，再針對軍方要求進行改進，然後分裂為三個子項目。

    而湖廣武器公司的研發模式不太一樣，他們一開始就瞄準了通用履帶式地盤去研發，考慮過多種應用平台。

    比如加裝旋轉炮塔，安裝中口徑火炮後，再加上相應的裝甲，變身具備對土木工事有強力打擊能力的坦克。

    再比如做成大型的履帶式拖拉機，牽引重炮。

    又比如做成大型的推土機，用來挖掘工事，開辟道路等等。

    還可以做成大型的裝甲運兵車，頂著敵人的火力強行通過威脅路段，把步兵送到前線作戰等等。

    湖廣武器公司的野心還是非常大的，他們想要用一款通用底盤，盡可能的覆蓋更多的項目，然後通過多型號共用底盤的方式，來增加可維護性，降低維護成本，生產成本等等。

    而軍方對他們的這個通用底盤項目也非常重視……因為一旦達成的話，那在十多噸這個級別上，就可以大規模運用並降低成本。

    要知道如今軍方對機動車輛，不管是輪式還是履帶式的成本都非常敏感……被嚇怕了。

    如果價格過於昂貴的話，那隻能少量裝備，而少量裝備又進一步推高成本，這對陸軍而言就很難接受了。

    尤其是陸軍方麵，正規軍數量很龐大的，一種武器不管再好，如果隻能少量裝備那也沒有太大的價值，陸軍需要的是能夠大規模裝備，性價比比較好的技術兵器。

    這個就跟陸軍方麵舍棄了性能更先進，但是價格昂貴的53輕機槍，而是選用了性能差一些，但是價格便宜很多的55式大盤雞輕機槍。

    這款機槍雖然外觀醜陋，性能也一般般，但是便宜啊……陸軍采購的第一批次單價隻需要一百三十楚元，並且隨著產能繼續攀升，後續價格還將會進一步下降。

    不像是53輕機槍，看著先進，但是近衛軍采購單價達到了兩百多楚元一挺，並且結構也相對複雜，維護保養比較麻煩。

    在機動車輛上，陸軍方麵也是傾向於更便宜，更可靠的機動車輛，當然，前提是基本性能要過關。

    比如輕型全麵防護坦克、裝甲車計劃……其他的不管那多，但是基本的防護能力要達標，然後在這個基礎上盡可能的維持火力以及機動性能。

    而到了更大噸位的履帶式車輛上，陸軍同樣保持同樣的態度，追求性價比！

    而根據陸軍的一係列要求，湖廣武器公司用他們的15噸級通用底盤，開發出來了他們公司的第一款坦克。

    這是一款擁有三人炮塔的坦克，主炮塔搭載一門五十五毫米短管榴彈炮，配屬半穿甲彈的情況下，擁有對土木工事，水泥建築物比較強的摧毀能力。

    同時擁有一挺八毫米並列機槍，一挺八毫米車體前部機槍。

    因為陸軍方麵對防護能力的要求非常嚴格，要求這種中大型坦克必須能夠抵抗任何輕武器的攻擊，並抵抗土著叛軍可能獲得的七十毫米步兵炮，60、80迫擊炮的直接命中攻擊。

    因此該坦克的防護性能非常不錯，正麵裝甲以及炮塔達到了三十毫米，側麵裝甲也達到了二十五毫米……依舊遵循了陸軍所追求的全麵防護思路，就連車體頂部都擁有八毫米裝甲。動力方麵，搭載了一台唐山汽車公司所研發，本身是用於大型工程機械設備的大型八缸缸V型汽油發動機，馬力達到了驚人的一百五十匹馬力。

    戰鬥全重為十四點五噸，公路時速可以達到每小時二十五公。