美曼兄弟聯合財團終於拿出了行業排名第八的巨頭級底蘊。

    對於911空勤基地來說，壓力山大。

    四麵楚歌，大軍壓境，敵眾我寡，寡不敵眾那也得敵啊！

    即便在這種情況下，911空勤基地依舊沒有逃兵，因為軟骨頭都已經死光了，死於不久前的一枚防空導彈。

    不論是哈娜經理，還是菜鳥陳非，又或是機修長蕭老大和契科夫大狗熊，都覺得這樣倒也爽利，整個基地的各個部門空前團結。

    隻不過該死的已經死了，不該死的也死了。

    一架又一架滿負載的a-39b“大嘴怪”輕型渦槳式攻擊機緊隨著米格-28噴氣式戰鬥機，陸續騰空而起。

    得多虧了陳非帶著一隊老兵發現了909空勤基地的“羊毛”，在一通猛薅後，機修組又多組裝出了好幾架“大嘴怪”，總數量甚至超過了“真香”中隊的飛行員人數。

    一架米格-28加上十五架“大嘴怪”，已經是911空勤基地所能夠拿出來的全部空中戰鬥力，但是在來勢洶洶的近百架敵方機群麵前，戰術所能夠起到的作用基本上聊勝於無。

    麵對幾近令人絕望的敵我數量比例，“真香”戰鬥飛行中隊的飛行員們很幹脆的豁了出去，除了契科夫中隊長駕駛著一架米格-28噴氣式戰鬥機獨走以外，其他飛行員亦是同樣的一人一機，完全放棄了“大嘴怪”雙人合駕模式，盡可能讓更多的戰鬥機升空，保證在接戰時能夠輸出最大的火力。

    即使是兩架z-9武裝直升機的四位飛行員，也跟著一塊兒臨時改飛了“大嘴怪”。

    渦槳機的駕駛難度原本就不高，轉型自然不存在任何壓力。

    如今以寡敵眾的拚死一擊，誰都沒有想過活著回去，多一個人手便多一份戰鬥力，自然不再需要往常的“撿屍”服務，武裝直升機便沒有了用武之地。

    先後升空的十六架戰鬥機並沒有分開，也不講究編隊陣形，噴氣機在前，渦槳機在後麵一字排開，直接迎向東麵來的敵方機群。