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    俗話說十年陸軍，百年海軍。這句老話說明要練成海軍需要花費比操訓陸軍多的多的成本。海軍，鐵甲艦，戰列艦這些遠的東西先不說，先說說眼前的，比如船塢，造船廠，這些個基礎設施胡萊完全沒有。即使是技術含量較低的蒸汽漁船，蒸汽拖船胡萊也是一艘都沒，碼頭有的盡是些純風帆或者全人力的漁船或者沙船。

    如果上麵還隻是表明胡萊在航海硬件上起點非常低，那在軟件上，胡萊的落後的就更多了。在航海人才方麵，胡萊急缺各類航海專業人才。無論是海員，還是港口碼頭相關技術工人，胡萊都極度缺乏。目前胡萊所擁有基本航海知識的海員全都來自濱海漁民，因為祖上都是以打漁為生，因此懂得一些近海航行的基本知識。但也僅僅如此而已。

    要解決硬件上的缺失，唯一的辦法便是加大投入，不斷完善港口基礎設施，同時引進一些蒸汽輪船。在引進船隻後再不斷總結學習，從而掌握修理保養各類船隻的能力，最後在此基礎上嚐試自造輪船，從而積累造船經驗。

    軟件上的問題則更是百年大計。胡萊需要不斷提升統轄區內人口的受教育水平，同時建立一所專門培養海員的職業學校，以此為自己的各式輪船不斷輸送各類最基本的人才。以此為基礎再不斷開辦各類軍民海洋類學堂，從而培養眾多高階海洋人才。

    以上大致就是胡萊對海洋事業的長遠規劃。此時他已將各類想法全部都寫在了小黑板上，並用記號筆將各類想法規劃聯係了起來。

    最後，胡萊在小黑板的正中央寫了一個“錢”字，並把“錢”字圈了起來。是呀，要實現自己的這個長遠規劃，錢是最缺不得的。而最要命的是眼下胡萊才剛剛步入小康，什地方都得用錢，最缺的也是錢。

    想到此，胡萊又開始盤算起自己目前的各類產業。目前來說，胡萊的麵膜，木材，花崗岩生意基本都到了一定的瓶頸階段，唯獨煤炭生意始終火爆。目前工業革命正席卷全球，到處都是蒸汽機，各類工廠，作為第一次工業革命的動力源泉，煤炭現在絕對是硬通貨，在哪都不愁賣。所以賣煤是眼下來錢最快的方法。

    可目前胡萊的煤礦產量卻始終上不去，究其原因，問題主要出在裝煤環節。中部山區煤礦場運行之初礦坑周邊建了不少木質滑輪吊裝機。這些木質吊裝機雖然也屬於機械範疇，但它們的工作動力還是來自於人力。

    在礦坑內，選煤工人將煤炭裝滿籮筐後，礦坑上的工人便開始全力轉動吊裝機的吊臂，將一筐筐的煤炭從礦坑內吊至地麵。盡管這種吊運方式比起完全人力一筐一筐的將煤炭背出礦坑已進步不少，但效率仍屬低下。礦坑內每天都堆積了大量篩選過的煤炭，如果能想辦法提高效率將這些堆積的煤炭及時吊出礦坑，運至碼頭，那煤炭生意的收入提高該是沒有問題。

    在查閱了相關資料，詢了文昌城內商業街的各個商戶後，胡萊認為眼下紐可門蒸汽機是最適合自己的。於是胡萊用賬戶上的資金打算先緊急采購五套紐可門蒸汽機。一套放置於花崗岩礦場，兩套置於海港碼頭，剩下的兩套則直接部署至煤礦場。

    紐可門蒸汽機的出現比瓦特的蒸汽機還早出現了好幾十年，它最早出現應用場景就是歐洲各地的煤礦場。它的結構也較為簡單，主要有鍋爐，吊杆，汽缸，水泵等組成。運作原理便是將一頭鍋爐加熱，使得蒸汽力轉化為機械力，從而使得機器不停的做一上一下的直線杠杆運動。