“.準備，差不多足夠了。”

    重生社團來到了異域已經半個月了，也完成了第一次的“巡回商旅”。

    賺了多少？很多，在這個世界的旅行成本太高了，路平安高運載的大船，本來就是天然的優勢，大部分特產貨物隻要離開自己的特產港，價格就必然瘋漲。

    在這個過程之中，救贖號給目擊者留下了深刻的印象。

    而確定了這艘大船是“古城飛梭一廠”的製品之後，恐怕很多目擊者回家後的第一要務就是下訂單。

    再加上小型魚雷艇的實戰經驗和口碑已經傳開，某種意義上他是給自己老家的廠狠狠的拉了一波業績、

    但是，他現在並沒有多少心思放在那上麵

    “.這個世界，並不屬於我們。”

    有些事，路平安已經隱約察覺到了。

    東國的涅槃計劃和西方諸國的自由發展，有一個最為本質的區別。

    “探索者的人數，始終是有限的.”

    當前的情況下，東國這邊派遣出來的都是精兵強將，但在很多開拓事業之時，都會麵臨手中力量的不足。

    這是戰略上的缺失，某種意義上顯得相當愚蠢，尤其是第一批的探索者們，始終無法理解這愚蠢的限製到底是為了什。

    一開始就製定了嚴格的“隊長人選”，且人品資曆優先於能力，然後由隊長作為核心組建名額有限的團隊.怎看，其擴充速度都比不上西方諸國的自由發展。

    路平安甚至隱約察覺到了，其實好幾次神之舟的載力依舊沒有抵達極限，但他們還是這做到了。

    很多職業者至今還是不理解這個“愚蠢”的做法，甚至每一次都回去寫建議取消這個方案，且一直在期待這個政策的改革，但最終，卻什都沒有變。

    是上麵真的看不到前線的需求嗎？是愚蠢的官僚主義再度發揮作用嗎？

    路平安覺得並不是。

    當探索者們已經習慣了精兵少將的發展思路，也有些人隱約察覺到了這份設計的底層邏輯，那是源自人性之惡的防範，其實是最無奈的抉擇之一

    “.外域，始終不是我們的家。”

    別看東國的外域探索起步相對較慢，但私下其實一直沒有停過，且從相當多的西域大國那邊汲取了經驗，也知道了全麵開放會發生什。

    “會出現大規模移民。”

    “會出現很多逃兵。”

    “當海外殖民地發展起來之後，他們會想方設法克扣返回本土的收益，且會各種方式爭取獨立。”

    “兩三代人，或許最快隻要二三十年，那些異域和本體的關係，大概就是遠方親戚，隻有人種算是較為親近了。”

    雖然讓人感覺微妙，但這些事已經在西方諸國的殖民地、開墾基地不斷發生了。

    就是綠色星球，已經成為了奧斯某家公司的地盤，如果真的能夠一直穩定獲得收益，搞不好本部都有可能搬遷過去。

    “比起對抗注定毀滅的末日，逃避輕鬆的太多了。”

    說到底，就是這一個簡單的道理。

    因此，比起可能打開國門的“大叛逃”，東國這邊寧願選擇更加穩定且緩慢的“慢發展”。

    在船確定沉沒之前，太多“逃離派”會帶來雪崩，比起行為上的逃離，意誌上的“撤退”是更加難以抵抗的傳染病災難。

    或許在某本科幻之中，當末日即將抵來而全世界有了應對策略的時候，那些逃離派的飛船總會莫名其妙的爆炸的根源。

    回歸當下的現實，現實就是這樣的國策之下，人力資源是注定不夠的。

    少數而強大的職業者抵達了異世界，他們會招募本地人才會建立分基地甚至可能成為一國國王.但看著放眼望去的異族，感覺到手下那些異族始終異族的現實，他們最終還是要回來的，至少，大部分人是會回來的。

    這是大勢，是東國涅槃機製正在設立的“習慣”。