19世紀中葉，英法的綜合國力遠強於美利堅。

    號稱日不落的大英帝國擁有世界上最廣袤的殖民地和最強大的海軍。

    法國則是歐陸第一強國，有著歐陸甚至可以說是全世界最強大的陸軍。

    弗蒙特終究還是一名沒有太多政治經驗的年輕政客，他接觸英法兩國的大使，隻是想做個表麵文章給國會看，並沒有想過要和英法兩國有實質性的合作。

    這兩個國家都是無利不起早的主，兩國大使更是一個比一個精明,

    又怎會甘心充當一個可有可無的工具。

    他們要的是實實在在的利益，這也是梁耀不想過早和英法高層接觸的原因。

    梁耀在聽濤園接見了兩位客人，他們一個是英國巴林銀行的銀行家吉普森，一個是法蘭西銀行的銀行家勒戈夫。

    看來在美利堅英法還是比較收斂的，沒有派遣大使館的人和他進行直接接觸。

    做完簡單地自我介紹後，梁耀和這兩位英法的銀行家開始洽談。

    巴林銀行和法蘭西銀行梁耀並不陌生。

    四年前是美利堅民主黨人的黃金時代,

    他們的總統波爾克是一位雄心勃勃的總統。

    波爾克當時敏銳地意識到,

    美利堅要是想成為一個有影響力的大國就不能偏安大西洋沿岸一隅，必須實現對太平洋沿岸地區的有效控製。

    而想要實現這一點,

    則必須實現俄勒岡地區（當時加利福尼亞還未被美利堅吞並）和東部各州的通郵。

    而最佳的通郵路線，就是現在阿斯平沃爾的太平洋郵船公司所運營的巴拿馬航線。

    當時以民主黨人主導的國會和國務院已經和新格拉納達共和國（大致相當於今天的哥倫比亞）的政府完成了接洽，決定在新格拉納達共和國的巴拿馬省挖通一條運河。

    彼時恰逢美墨戰爭，加拿大和美利堅的領土糾紛也愈演愈烈。

    對外態度一向強硬的波爾克總統在麵對西北部邊界和英國加拿大殖民地領土糾紛時，甚至直接喊出了：fifty-four

    forty

    or

    fight（以北緯54度40分為界，不然就打一仗。）的激進口號。

    英國當局認為要是俄勒岡地區和美利堅東部地區實現通郵將損害他們加拿大殖民地利益，遂而糾結法國攪黃了美利堅和新格拉納達之間的合作。

    參與此事的主要就是巴林銀行和法蘭西銀行，他們對這條運河做出了一千多萬美元的估價，迫使有誌挖掘巴拿馬運河的美利堅人望而卻步。

    同時他們向新格拉納達政府表示，美利堅拿不出一千多萬美元，但他們英法兩國可以，新格拉納達共和遂而更傾向於和財力實力更加雄厚的英法進行合作。

    彼時美利堅正在和墨西哥進行交戰，自然拿不出一千多萬美元，而美利堅國內的富豪們也拿不出一千萬美元,

    這件事情到最後隻得作罷。

    美利堅放棄開挖巴拿馬運河之後，新格拉納達共和國政府再催促英法開挖運河時，英法兩國卻又表示工程難度態度,

    這個工程沒有可行性。令新格拉納達共和國倍感憤怒,

    覺得自己被耍了。

    “我代大使大人向您問好，梁先生。”

    雖然羅賓遜才是州長，但對加利福尼亞關注已久的吉普賽早就知道梁耀才是真正控製加利福尼亞的人。

    “早先大使先生已經和弗蒙特參議員麵談過，大使先生以及我本人對加利福尼亞共和國的遭遇深表同情，加利福尼亞人民為自由而戰精神本人深感傾佩。

    我願略盡綿薄之力支持加利福尼亞人民反抗暴政，爭取獨立。”

    路過廣場的時候，吉普森注意到廣場沒有星條旗，隻有象征加利福尼亞共和國的熊旗。

    吉普森誤以為這是加利福尼亞謀求獨立的獨立戰爭，心中狂喜。