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    你們加州的路真好，比紐約還好。

    林肯騎著彪馬牌自行車來到梁耀的聽濤園。

    林是一個樂於試新事物的，梁耀在紐約婚的候，他就托關係從紐約水晶宮商場以110美元的優惠價格（原價150美元）購置一輛彪馬牌自行。

    在約坑坑窪路麵上騎車是種折磨，但在加州，由於州各大城市的市區都鋪設有水泥路，部分路鋪設了昂貴瀝青路。

    因此在加州的城市騎車和在紐約騎車，完全兩種不同的體驗，至少屁股不用那遭罪。

    專門來我，不會隻是為了誇讚加州的路況好吧？梁耀笑道。

    加州的道路狀況在美利堅確實是首屈指的存，這得益加州各地的方財大都比較，有充足的資用修路和維護。

    要想富，先修路的口號早已經傳遍加州，加州各地政府修路的熱情都相當之高。

    這的路除了公路之外也包括鐵路。

    林肯專員徹查加海局的事情已經登了各大報紙的頭頭條，雖然林肯未向外界公布細節，但從林肯請求加州財政部撥手暫時先接手加州海關局工作也可以間接看出，林肯這次腐的力度非常大。

    大到拘捕涉案人員多，已經到了加州關局都無法正常運轉度。

    林肯能這完成調查，梁耀也不意外，加州海關局貪腐分子都對付不了，那他就不是林肯了。

    我是想來和你談談加州的法律問題的。林肯停好車後說道。

    法律問題梁耀有些詫異。

    對，法律問題。林肯一走，一麵道。

    按照慣例，海關局的人員貪，應該聯邦政府的法律對他進行判罰，但政府法律對他們太過寬容了。

    根據1853年通過的《外交與國內建設法》（Diplotist）。