除了手機、平板、電腦這些常規產品之外，備受矚目的古詩汽車“踏雪”同樣在發布會上亮相，葦慶凡重新介紹了一遍“女媧係統”車機，宣布古詩踏雪汽車正式開售。

    過去半年麵，古詩汽車已經積累了相當的名氣，加上女媧係統的加持，等到11月正式開售的時候，“踏雪”大定就超過了6萬台。

    這份成績在業內引起極大轟動，對於造車新勢力來說，這個數據簡直是顛覆性的，這可是30萬售價的車啊，開售前大定就超過6萬台……

    這可是2019年，很多人對新能源汽車都還持觀望態度，好幾個造車新勢力品牌在2019年前三季度的總銷量都沒一萬台……古詩踏雪光大定，就快趕得上這些品牌加一起的銷量了！

    隨後這個數據被傳到了網絡上，立即引起軒然大波，議論紛紛之中，大多數人的態度也都很統一：

    這畢竟是古詩啊！

    客觀來說，古詩的入場對於整個新能源車市場都帶來了很大的衝擊，哪怕是對於其他品牌來說，這種衝擊也未必是壞事。

    因為，隨著古詩入場，很多原本不喜歡、不考慮、不信任新能源車的消費者，思想隨之發生了變化。

    古詩都造車了，豈不是說明新能源車已經到了成熟的時候了？

    10月底，華為mate30Pro發布，采用了原本曆史上一樣的瀑布屏，不過新增了90赫茲高刷新率，依舊分為4G和5G兩個版本，利用5G來提高溢價能力，但比原本曆史上要便宜很不少

    因為5G版本售價已經接近將進酒9係列的售價了，如今的華為手機哪怕產品力進步飛快，麵對古詩，終究還是有著明顯差距。

    如今國內市場上，蘋果和古詩日月爭輝，華為已經開始有可以比肩媲美的趨勢了，而放在全球市場上，還要加上三星，很有四強爭霸的勢頭。

    其中華為最弱，蘋果、古詩隱隱又有高一檔的趨勢，三星在國際市場樹大根深，在國內則幾乎沒有什存在感了，隻見於玩機黨和數碼評測區。

    甲9處理器和蘋果A13一樣，全係采用的都是台積電第二代7納米工藝，華為麒麟990則是5G版本采用第二代，4G版本采用第一代，工藝落後了一些。

    如今太白甲係處理器每年出貨量都超過1.5億，放眼全球也僅次於蘋果A係列，遠超麒麟9係和高通8係（麒麟970開始反超高通8係）。

    恐怖的出貨量攤平了研發成本，讓單塊芯片的價格降低到了一個匪夷所思的程度，對於古詩詞公司來說，處理器不說是沙子價，其實也不差多少。

    因此，葦慶凡做出了一個決定：

    存芯片！

    這個決定在公司內部引起了很多人的反對，因為處理器這玩意時效性太強了，很容易落後，落後就賣不出去，賣不出去就會砸在手……

    如今第二輪打擊還沒到，對於絕大多數人來講，如今這種打擊已經很不要臉了，誰能想到對方不講規則就算了，居然能把能把“打擊”的規則也修改了？

    第一輪打擊是列入清單，按照原本規則，是M國的公司不能夠給古詩詞公司供貨，不過很快這個規則就被修改了，更改之後，含有25%以上比例M國技術的公司也不能夠給古詩詞公司供貨。

    這帶來了極大的麻煩，好在台積電那邊仍然可以供貨。

    不過，葦慶凡很清楚，25%的比例不是終點，很快就會變成0%的，必須在那之前盡量儲備糧食來過冬。

    “萬一以後都沒辦法給我們再代工呢？”

    葦慶凡對此進行了解釋，隨後強行通過了這個決定，公司內部對於明年甲10處理器的方案隨後迅速進行了調整。

    甲10處理器毫無疑問要采用5納米製程工藝了，這是早就確定好的，且會在CPU大核上采用自研的太嶽架構。。

    調整之後，甲10處理器分為了兩個版本，在原定5納米工藝版本之外，又新增了一個采用第二代7納米工藝的降級版。

    這是沒辦法的事情，因為5納米工藝現在還沒開始量產呢，等到明年量產的時候，產量肯定不足，還要跟蘋果、華為一起分享產量，沒辦法在打擊到來之前存到多少芯片。

    想要快速增加產量來儲存，隻能采用7納米工藝。

    當然，在命名上肯定不能夠用“降級版”，葦慶凡將7納米版命名為正常的甲10，而5納米版本則命名為“甲10典藏版”。

    除此之外，還有同樣采用7納米工藝、明年才會發布的乙10，同樣要大量備貨。

    正常情況下來說，這樣的處理器過了一年就落伍了，此時儲備到2021年，甚至是2022年來用，完全沒有意義。

    不過，葦慶凡很清楚此後的兩年數碼圈會是怎樣的冷清氣象：太白、麒麟無法生產，高通連續兩年擺爛，進而導致國內安卓廠商被迫跟著擺爛，用盡各種辦法想要彌補都救不回來。

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    在驍龍888和驍龍8G1兩代火龍麵前，不要說甲9、甲10的性能完全超越了驍龍865和麒麟990，就算是驍龍855和麒麟980的實際使用體驗，都可以吊打888和8G1。

    至於癸係處理器，就沒有備貨的必要了，因為從去年開始，滿江紅7搭載的癸7處理器，就由中芯國際的14納米產線來生產了。

    這是葦慶凡認為自己帶來的一個重大影響，原本曆史上中芯國際14納米產線直到2020年才突破，麒麟710A處理器就是這條產線的出品。

    現在因為他的緣故提前了整整兩年！

    在大環境下，這兩年時間彌足珍貴！

    不過，這條產線仍然需要調整，至少要做到“去A化”才保險。

    另外，“去A化”的7納米產線也在努力過程中，可惜上下遊產業鏈涉及的工作太多了，憑借古詩詞公司一家，哪怕加上華為，也太難了，目前還看不到希望。

    甚至，現階段最大的問題，還不是怎解決具體的工作，而是回答一個又一個人，一個又一個公司，一個又一個部門的詢問：

    為啥要這樣做？

    現在的打擊範圍是25%以上啊，為啥非要做到0%？

    你知不知道這有多難？

    葦慶凡當然知道有多難，但是再難也得做，做不到就要死。

    在這期間，他沒有放棄跟上麵溝通，同時也在忙碌著黎妙語的事情，2019年就在一個接著一個的問題之中過去了。

    就在這一年的11月份，即將席卷全球的浩劫開始醞釀——此時的人們對此全無任何認知。