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    中間人賺個好處費，這是天經地義的。一般都是中間人自己開口，很少有雇主說把這件事兒辦成給多少錢。

    一般這說的基本上任務難度都很大，就看中間人的關係程度。想拿高額的中介費，就得付出太多。

    安東洛夫聽著三億美刀，這不是運輸機，那玩意生產出來賣了各方都能賺點好處。

    但是生產線，就是一錘子買賣，賣給邢寶華以後怎從他們手中購買運輸機？

    衡量後，表示這事兒確實做不了主，需要找人協商一下。但臨走時說道：“三億美刀少點了。”

    貪婪！

    無止境的貪婪，不過邢寶華喜歡。

    說明後續還有機會，就怕對方死活不肯賣，此時還不是二哈說了算。

    想想那架世界上最大的運輸機，分家後的二哈沒錢繼續造，隻有一架維持著運營賺那點可憐的運費。

    當時都喊出買運輸機送生產線的銷售策略。

    這事兒邢寶華是沒遇上，不然早就下手了。

    提前了十多年，但現在也是一個機會。

    牟首富當年就靠著三寸不爛之舌，說服幾個地區的罐頭廠食品廠襪子廠服裝廠，又想辦法弄了一個車皮，運往遠東換回大量的東西來。

    最牛的還是用幾車皮不值錢的東西換回四架飛機來。

    還是圖係列。

    把換回來的客機賣給國內航空公司，差價就這來了。

    麵的利潤咱就不說了，就說前期他能從幾家廠賒出東西來，這就是本事。

    當然，這麵也是有個因素的，因為很多地方廠的罐頭食品，銷售不出去，積壓成災。

    那時候人多樸實，一封介紹信，一個公章就敢把東西賒欠出去，也不怕要不回來。

    邢寶華沒老牟的那種手段，但他有錢。

    現金比貨好事兒，還是美刀，更好使。

    這個錢要砸，多少也要砸，要是錯過這次機會，邢寶華知道他以後就沒機會了。

    全世界能生產大飛機的就三個國家。

    老美不讓他弄衛星，他玩平流層的東西行了吧！而且還有空運公司，需要大量的運輸機，這理由很強硬。

    趁著老美默許，抓緊時間。

    晚了，就算人家想賣給他生產線，老美那時肯定使壞，從中作梗破壞他們的交易。

    錢要砸，還得狠砸。隻有這樣才能讓辦事兒的人冒巨大的風險。

    死都不怕的那種。

    安東洛夫給邢寶華安排了一位金絲貓，名曰導遊。

    帶著邢寶華遊覽這座著名的城市。

    第聶伯河，河畔的一間咖啡館，邢寶華悠閑的坐在外麵，喝著咖啡，看著寬闊的河。

    至於什著名景點，曆史紀念地之類的地方邢寶華不感興趣。

    為啥說二毛像二哈呢？

    原因是喜歡拆家。

    能把列導師的凋像給推倒，也沒誰了。不光列導師，還有個著名作家奧斯特洛夫斯基。

    對，就是寫鋼鐵怎煉成的這位作家。

    反正二毛不想有過去的回憶，要有西方的意誌。所以挨打了！

    在河邊，看著優美的風景，喝著苦澀帶甜的咖啡，順便看看一幫大長腿。

    這種日子很難得，以後也沒多少機會見到這種和平的場景了。

    第二天，安東洛夫給邢寶華一個準話，要生產線可以，但中介費要6億美刀。

    生產線的錢另算，價格在21億美刀。

    而且邢寶華要的生產線不是安東飛機製造廠現有的生產線，而是專門給他複製一條新的生產線。

    技術人員的培訓什的，也包含在21億美刀上，當然後期服務費會有，到時再結算。

    貴了一半，往後拖幾年，二哈獨立後，可是把安係列生產線喊出了12億美刀的價格。

    這時候的小三十億啊，那是非常值錢！

    買了！

    當邢寶華喊出成交的時候，安東洛夫有點後悔，感覺要少了！

    多少還點價，他心也踏實啊！

    被邢寶華這豪爽的答應了，到底誰坑誰啊！心沒譜了。

    不過這筆錢不是一次性支付，先給一億好處費，再給三億訂金，兩年內把生產線給他造起來。

    邢寶華是根據進度付款，整體完工後，驗收後，再支付尾款。

    事兒辦完了，那就回家。

    運輸機製造廠，邢寶華準備放在鵬城，畢竟是個門戶，有很大的優惠政策。

    華泓、招商局，加上地方上合資搞這一個運輸機製造廠。

    從三井坑來的錢，很快就被轉到二毛那邊。

    邢寶華和金鑫代表的招商局親自去鵬城談。

    這次吸取教訓，不用那高調宣布，全都低調進行。鵬城地方往上匯報，申請最優惠的條件。

    而邢寶華請人去和瀘市的大飛機項目工作人談。

    接收這幫專家和人才。

    滬機那幫人讓麥道給坑了一把。

    也不能說坑，就是後續需要錢太多，太多，有限的外匯準備用在鋼刃上了。

    最後項目擱淺，有錢的因素，也有外麵的因素。

    邢寶華把安係列給搬回家來，缺人啊！正好這個團隊的人用上。

    又出現個新問題，就是滬機團隊的人想讓邢寶華把生產線安置在滬市，因為那邊有廠房場地試飛場地等等全套的設備。

    技術成熟。

    當初和麥道合作，那邊可下了血本，把技術吃的透透的。除了發動機需要進口，其他的基本能達到80%的國產化。

    有這樣的條件在，還在鵬城重新建造場地，廠房啥的，多浪費時間和金錢啊！

    到滬市，全部給免費試用，鵬城給的待遇，滬市也能給。