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    一天又是這過去了，終於是來到了周日的正賽。

    為了能不餓肚子到中午劉易斯與楊浩算是起了個早。

    享受了一下高級飯店的早飯。

    一行人在大巴車上沒有任何緊張情緒，大都對於本土作戰表示樂觀。

    如同昨天一樣上午開會演練下午車手進維修區。

    不過今天楊浩和劉易斯不能進去了，因為正賽需要技師團隊和車手高度配合。

    劉易斯和丹尼斯一行人一起看比賽，楊浩則是跟著父親母親。

    發車前能看見賽車都需要進行一圈的暖胎，這是因為維修區出來的輪胎都是經過一夜的冷卻非常的冷。

    這會導致賽車出現失去抓地力打滑甚至嚴重的側翻。

    也就是和平常輪胎在冬天容易打滑一樣的道理。

    f1在高速下對於輪胎產生的摩擦生熱力是非常大的，賽前暖胎可以使得輪胎保持一個較好的溫度而不會導致因為太冷發生的爆胎以及側滑。

    比賽開始後能夠聽見窗外傳來的巨大引擎轟鳴聲。

    楊浩站到窗口看去，一號彎的攻防總是令人興奮，左邊的排名在一號彎連續的發生變化。

    兩輛貝納通與法拉利的賽車開始了攻防。

    （由於沒有當時錄像，隻能靠最後排名來想象當時的情況。）

    不過第二圈的時候喬丹車隊的艾爾文因為機械故障原因出現了黃旗開進了安全車。

    “感覺這比賽不如足球有意思，解說也聽不懂在說些什。”

    父親葛優躺在一邊抱怨。

    “你要是喜歡看足球就去唄沒人攔。”

    母親邊著電視機邊說。

    “饒了我吧，真看不懂這些人為什喜歡看賽車比賽。”

    “那你以後看你兒子比賽怎辦？”

    “我兒子比賽那肯定是播就看啊。”

    “那你到時候能看懂你兒子怎開車怎贏得嗎？”

    “呃，兒子贏了就行。”

    “那隨你吧。”能夠聽得出母親對於父親的行為不滿。

    “好吧好吧我看完看。”

    母親沒有再多說。

    比賽中間段其實並沒有特別的地方，不過銀石賽道彎道甚多也引發了很多的事故。

    第十三圈和第十六圈出現了連續點的故障與劃出賽道出動了虛擬安全車。

    二十圈的時候哈基寧的賽車出現了故障退出了比賽，能夠看見現場的邁凱倫車迷對於哈基寧退賽的難以置信。

    在三十圈的時候已經出現了八個人連續退出比賽，整個銀石賽道顯得異常詭異。

    更讓人差異的是在後麵舒馬赫和達蒙希爾這兩位冠軍有利爭奪者因為事故退賽。

    鏡頭長時間的給到了這兩個坐著小摩托的人。

    整個二十四位車手隻剩下了十三位車手繼續比賽。在其中甚至有一位在維修區出去的時候超速被罰十秒的離譜事件。

    最後的六十一圈結束時前三名分別是貝納通的赫伯特法拉利的阿萊西以及威廉姆斯的庫塔，邁凱倫無緣前三。…

    邁凱倫唯一的車手哈德最後排在第五順利的拿到了積分。

    哈基寧好在沒有出現嚴重撞車保住了整體車輛。

    “就沒啦？”

    父親一臉懵逼看著電視機。

    “結束了，我們下去看看頒獎典禮吧。”母親說道。

    完全搞不懂f1魅力的父親就這懵逼的跟著楊浩和楊媽走了出去。