第145章 1.144 光岡大蛇

      塞伯坦分身術，類似塞伯坦合體術的逆向工程。塞伯坦合體術允許多個全尺寸變形金剛合體成一個巨型組合金剛。而分身術是允許一個全尺寸金剛分解成數個迷你金剛。

      在未破碎前的《變形金剛》劇情世界，組合金剛多有出場。比如大力神（Devastator）、求雨鬼（Infernocus）。但能一分成六的六麵獸卻遲遲未能出場。吳塵使用塞伯坦源能術士兼職和火種源碎片，提前在破碎之城獲得了「四分五裂＝九」的源能克隆體，也是情理之中。畢竟，火種源立方體是所有變形金剛火種的來源和歸宿。曲度折疊的內部空間存儲了數量龐大的變形金剛源代碼。

      無論有沒有出場，隻要是塞星人，在火種源立方體中都有完整的記錄。六麵獸當然也不例外。

      更有甚者，除去來自塞伯坦的強大賦予，薩琳娜獨特的種族優勢也有加成。

      九個15英尺變形機甲座艙內，都有一個女忍蛇蓮娜！

      卡洛琳人蛇蓮娜的神經根也有和塞伯坦源能克隆體一樣的分身術。如此一來，內外嵌套的共生體模式，被完美保持。

      “再變形成載具。”吳塵衝智腦說道：“不需要變形成塞星坦克，自定義載具模體。”

      “明白！”智腦心領神會。吳塵主要是考慮現階段，進出劇情碎片多是完成玩家的委托。盡量低調行事，以和為貴。走隱匿路線。齊刷刷9輛坦異星克列隊入場，即便玩家後知後覺，劇情人物又豈不先行警惕。打草驚蛇，引起不必要的麻煩，除了增加探索的難度，對吳塵毫無益處。

      “福特眼鏡蛇（Ford Shelby）、道奇蛇（Dodge Viper）……還有光岡大蛇（MITSUOKA OROCHI）。”智腦立刻從日益壯大的數據庫中，檢索到與蛇相關的變形模體。

      “光岡大蛇？”吳塵看上去似乎有一種親切之感。

      “光岡大蛇取自日本神話中的八歧大蛇。整車設計以‘蛇’為魂。據說當初為了祈願這款車取得成功，還舉行過‘入魂儀式’，希望能把‘大蛇之魂’傳入車體。”隨AE86不斷提檔升級，智腦艾伊能力暴增，采集到的資料翔實可信，連花邊新聞也有收錄。

      “八歧龍神。”吳塵若有所思。

      “主人？”智腦艾伊對這個詞匯並不敏感。

      “就用光岡大蛇的載具模體。”吳塵當即拍板。

      “遵命。”上傳變形數據，智腦輕車熟路。

      錄入載具模體代碼，九個人形金剛立刻變形成9輛光岡大蛇超級跑車。

      “合體後的載具又該怎辦呢？”智腦又開始尋找適合的模體。很快又有新發現：“公路列車！”

      公路列車（Road Train），俗稱公路火車。類似這種公路巨無霸，都有一個巨大的卡車車頭，拖行3到6節類似集裝箱的車廂，長度超過50米，有普通轎車11輛那長。當公路列車以每小時110公的速度行駛在路上時，甚至會產生“虹吸”現象，與其交匯的車子仿佛被吸過去似的。所以此車主要用於偏遠內陸地區的礦物和農產品的運輸，主要分布於澳大利亞、美國、阿根廷、加拿大、墨西哥等地廣人稀的國家和地區。最長公路列車世界記錄，共計牽引了112個拖車，總長度達到了驚人的1474米。

      “卡車頭選擇哪家呢，主人？”智腦又列出能拖動這輛公路巨無霸的重型牽引卡車頭。

      “2020款國際孤星。”吳塵一眼看中。

      國際孤星（Iioar），是萬國卡車（Iional Truck）生產的著名重卡。長長的車頭、耀眼的鍍鉻裝飾、經典的大格柵邪惡造型，讓這台重卡看上去霸道無比，強悍無匹。

      吳塵看到的模體，還隻裝配了日間駕駛室（Day Cab），僅用於白天駕駛，也就是卡車司機俗稱的“短駕駛室”。沒有用於晚上休息的臥鋪駕駛室（Sleeper Cab）。駕駛室和休息室分開是美式重卡的最大特點，洲際卡車的駕駛室後部安裝有一個寬大的空間用於休息。也就是卡車司機俗稱的“長駕駛室”。晝夜駕駛室之上更豪華的駕駛室，稱之為全球通駕駛室（Globetrotter）。