平流層是指20~50千米的大氣層，特點是氣象條件比較穩定，空氣稀薄，光照時間長，並且處於大多數戰鬥機和防空係統的射高範圍之外，適合飛行器長時間駐留。

    類比戰鬥機引擎開加力後能在短時間內新獲得較大推力。飛空艇的光伏電動螺旋槳引擎，也有和“烈焰飛鯊”的超高壓渦輪噴射引擎類似的“超高壓射流加力（Ultra-high Pressure Jet（Helium）Booster）”，將超高壓的壓縮氦氣噴出以獲得強大推力。

    再加上平流層空氣稀薄，飛行時阻力更小，能夠確保飛空艇以超過500公的時速快速飛行。500公的時速似乎對現代飛行器來說不值一提。可別忘了這是艘頂著巨大氣囊，通常時速都在百公以內的飛空艇。已知最快的大型飛艇的時速也不過160英（約257公/小時）。

    5個小時從紅海飛到東京灣，考慮到自身結構，這已經相當快了。

    “東京灣到了，吳塵。”愛麗絲1049的表情沒有了之前的輕鬆。

    沒來之前吳塵就已經知道了：“是不是已經麵目全非，完全認不出來了。”

    “嗯。所有大陸架延伸的淺海海床都被暴姆生態霸占。隻剩下結晶的深海海床成為綠星的‘禿斑’。”愛麗絲1049用了個所有人都懂的比喻。

    “東京保護傘總部的坐標你還記得嗎？”吳塵的意思是要不要先派人下去看一看。

    “當然。”愛麗絲1049爽快的點頭：“不瞞你說，我們從破解的保護傘衛星上，下載了大部分的實驗數據。當然也包括遍布世界的蜂巢所在地的精確坐標。”

    “好的。”說起來吳塵獲得的加密數據很可能比愛麗絲1049還要多。即便是那些被防火漆嚴密保護的衛星核心數據庫，「超腦區域鏈」加持的機載電腦“堡壘-279”也正在全力破解中。

    “我先帶人下去看看。”愛麗絲1049決定親自走一趟。自從“木質大災變”後，她就一直駐守在台風核潛艇上。沒有這艘改造後的飛空艇，她根本不可能走出紅海海床。當然，這也是隻有玩家能夠推動定格的主線的一種劇情觀的具現。正因為吳塵幫助愛麗絲1049改造了飛空艇，才推動了定格的主線，讓愛麗絲1049能夠脫離結晶的紅海的限製，重新抵達東京灣。

    “對了，攻打東京總部的戰役，你參加了沒？”吳塵也是隨口一問。

    “嗯。我是除本體外，唯一的幸存者。”愛麗絲1049也印證了吳塵的猜測：“按照最初的‘愛麗絲攻擊計劃’，我們組成10支百人突擊隊，分別攻擊遍布世界的地下蜂巢。我隸屬於‘第十愛麗絲突擊隊’。”

    按照《生化危機3：滅絕》的劇情，包括87號在內，所有編號在87之前的愛麗絲克隆體都死於內華達沙漠蜂巢的相關實驗。大概率10支百人突擊隊的編號在1087左右。愛麗絲1049隸屬於第十突擊隊的說法顯然是成立的。

    而第十突擊隊是由愛麗絲本體親自率領。