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    鄧教在手機沉默了一陣，才道：所以，你因為這種術的運行條件，打算暫時擱置這個話題？

    對！王振濟很肯定回答目不備實行的社會境，而且近幾年，我不認為能達到這種社會環境。果隻是單論小的私人飛行器技，那，現在好些國已經有了，我們自己也擁有，所差的無非是安性，速度的快慢，以及有有攻擊性，或者是將燃油動力改為光電或者其他力。後一點的改動，技術上也應該是可行的。

    鄧教授再度沉默了一陣，歎息起來：是啊，硬件上，我們的技術其實已經算是可以達到了，所缺的隻是運行環境。

    王振濟試探問：上麵之所以提出這個課題，主要目的還是為了緩解交通吧？越是大的城市，市內交的壓力，因為人轎車的發展而越來越大，但路麵麵寬有限，不可能無限拓，才會想到利用空餘的空間。

    不過，這種壓力就隻有我夏國最明顯吧？主要是因為我們城市人口相對集中，而汽車行業發展太快。如果我們出係列的規條例，比如限製汽車出行，實行單、雙號等，也能一定程度上解交通壓。

    當然，我認為最根的問題，是人們過於集中在大、中城市，中、小城市來說，人口較少。各省、各省會城市的經濟發展度不一樣，對人們的吸度不一樣，造了這樣的不平衡。我們國家應該辦法來緩解這居地段嚴重不平衡的局麵，才可能真正地緩解大城市的交通力。

    鄧教授頓時在手機笑來：你以，領導們不想改變這種麵？

    當是想的，隻是目前礙於濟壓力，在遷移百姓這一點上，有種種顧忌而不上大上。王振濟而談：當年搞三峽大，不是大移民了一次吧？所費資金怕都夠建一個新的城了。