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    發煙能空繪圖，在艾蓮娜王的認知不是問題，但災二代和流放地本地人不知道，還得從頭研究。

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    經過12團臨時部署在埃爾忒邊的本部實驗發，可以，又不完全行。

    可以是因為形式上完全能說通，確實可以過不拋射煙筒，在天上留下線形、圓形

    說行是現有發煙劑的目的是盡快讓煙覆煙筒上方，並要到一定高度避免地形遮擋，這個線路和在空中維持煙霧形狀要求是衝的。

    不過新品發需要時，現在也隻能湊合用。

    有發煙筒在白天時，大致形狀能維持二十秒左右，時間再就會擴散到色不夠明顯的程度。

    所以空中繪圖必須控製在十五秒以內，給地麵的人留下足夠的時間圖形。

    說起來容易，做起來就太難了。

    空中繪圖不是手寫字，短短十五秒，單架飛機隻能畫個線條個圓，於簡單的圖形無法給無礎者傳遞足夠信息，這就要求空中繪圖必須以機隊形式實現。

    以三為例，首先要三型後座觀員記錄下地的危險區域、安全通道，並由各機觀察員或主駕駛員製圖。

    然後過光信號給其他飛機提供自航向信息，完成後還用燈光信息定霧啟動時間。

    條目不多，麵的問題卻非常多。

    一號機需要走直線指示地行動方向，而二號機則要用紅色畫出危險區，三號機可能需用藍色畫一條小溪做為識別點，那空中三架飛機如到協調到一致間抵達圖初始點？

    分開畫？不需要時間一致？都可能導致信傳遞錯誤。

    空投區地圖沒有這些麻煩，卻有著時效性的問題。

    預裝載在拋灑筒的圖，沒填充現場觀察細節；而觀察臨時手繪，以低空飛行丟下去，有可能讓飛機處於攻擊風險中，精細度也不會比空中拉煙作圖高多少。