俗話說“窮則變，變則通”。

    魔族的小手段小戰術一直在變化，但“衝進主世界劫掠”這條路一直沒通。

    換位思考，如果自己是魔族首領，接下來要偃旗息鼓，要就給行動上上強度，不能再用實力和智力無法兼備的劣等貨了。

    出於這樣的考慮，鳳凰王國不但沒滿足於現有形式，反而增大了對各個方向偵察力量的支援。

    還是是狂風三型。

    自東部領主買到後，主管軍事生產的工業部裝備署，調查各相關企業的業務和設備存留情況，在王齊的要求下，**開始對部分目標接觸後，恢複上一代星形水冷發動機的生產。

    上一代，也就是已經封存的狂風三丙、丙偵兩型單發機所用的發動機，功率為1080千瓦，四圈共28缸。

    正在服役的丙改，發動機功率則為1260千瓦，缸體數也變成五圈35缸，看似是簡單疊圈數，但圈數越多技術難度越高，工藝精度達不到隻會增加故障率。

    經過了近一年的準備，啟動狂風三丙和丙偵的正式銷售。

    庫存近三百架瞬間清空。

    還有排隊購買的。

    這次法特爾總算沒有錯過，臨時派了特使，和常駐使節一起行動，搶到一波名額。

    和東麵的荷美地區購置流程一樣，這批飛機的飛行員要到鳳凰王國境內進行訓練。這不僅僅是保障買家人員的飛行能力，也有通過提高一線人員好感度，避免直接衝突的因素。

    飛行員這種生物，和地麵上的大頭兵可不一樣，投炸彈時稍微遲疑半秒，炸彈都要偏出去老遠，主官甚至無法證明是不是故意的。

    鳳凰王國的建設水平，肯定比別處高一點，氛圍也很容易讓人心生好感，這在未來，有可能成為炸彈偏出目標的理由。

    當然王齊不能指望轉向敵對時對方還能保持友好，但這個目標隻是順便的，能成最好，不能成也無所謂。

    沒有給法特爾使節設置障礙，主要因為藍天重工和飛行器設計院的幾項工作推進都比較順利，要不了多久就有新機試飛。

    推進比較快的是大飛機項目，發動機有現成的渦漿一號，兩台不夠就上四台，動力方麵不用操心。

    比較缺經驗的是機體加工，在此之前隻造過蠻牛，機體長度最長的一架也不過24米。

    新飛機的第一架驗證機就有34.5米。

    和改型的“機腹拉長”不一樣，新飛機的全結構都有變化，除了加長，也更粗了。

    也許有路徑依賴的因素，蠻牛早期型的機身寬度相對於它的起飛重量本身就比較胖，新的大飛機也胖得很，它的載貨甲板寬度就有4米，這還不是機體最寬的地方。

    設計組的人很雞賊，樣機靜力實驗前，就已經在風洞吹了三個不同機艙長度的模型，單純機身長度的變化，隻對尾翼角度有一定影響，主翼及前方完全一樣。

    靜力實驗拉壞的是最長的版本，38米。

    “為什做出來和靜力試驗的版本不一樣？”王齊和李想來參觀樣機時問。

    接待的總工表示：“我們這套開發機製還不是很完善，考慮到空中試車的複雜性和危險性，機身短一點更安全。”