當清晨的第一縷陽光透過雲層，照射在波光粼粼的海麵上，整個世界仿佛被金色的光芒所溫暖。

    火紅色的太陽從海平線上升起，其過程充滿了絢爛和美感。

    來時陽光明媚，風平浪靜，歸程海鳥紛飛，春和景明。

    早餐桌上的海鮮粥在天空中五彩斑斕的雲朵襯托下異常美味。

    窗外紅的、黃的、紫的、粉的，這些色彩交織在一起，形成了一幅美麗祥和的油畫。

    遊艇進入海河，遠處海麵上幾點船舶在陽光的照射下格外醒目。

    這倒與五彩斑斕的天空形成了鮮明的對比，給即將結束的旅程增添了別樣的多姿多彩。

    在結束了一天一夜的海上航行過後，由東道主張長明和李學武共同組織的渤海灣之旅算是進入到了尾聲。

    遊艇回歸碼頭，眾人臉上帶著滿足和留戀下了船。

    等在碼頭的依舊是來時乘坐的客車，受李學武的思路啟發，津門水產總公司也嚐試著改變接待交通方式。

    隻不過他們調來的客車條件一般，本就是職工通勤的小客，精心打掃過後也有些陳舊。

    李學武等人倒是並未在意，這年月誰都沒有吃過什細糧。

    姬衛東與李學武交接的那台客車已經被送往京城，具體的改造方案尚未確定下來。

    不過薛直夫和包培剛等人已經看出了小客車接待的便利和優越性，一路上談笑的焦點也是如此。

    因為早飯已經在船上用過，所以客車直奔津門火車站。

    接待辦早就將火車通行的行程準備妥當，來時掛載貨車，歸程掛載客車。

    與京城火車站的合作便利性體現的淋漓盡致，調度處今年手掐著一大把車皮指標。

    說也不是關係，說也不是利益，且看紅星軋鋼廠僅去年一年所用車皮數量，以及貿易量便能申請到應數指標。

    當然，這話還得說回來，沒有紮實的關係和友誼，你就是申請了，鐵路也不會給你批這多。

    計劃經濟就是這樣，以去年實際使用量為主，附加特殊申請為輔，多多少少還是看人家的一支筆劃向哪邊。

    聯合貿易、貨運車隊、客運調度等幾個方麵的合作，在提升了京城火車站的經濟前提下，也給亮馬河工業區帶去了騰飛和發展。

    客車從貨運通道直接拐上了站台，在兩側和當中站台上旅客們的驚訝目光中，眾人直等火車停穩後才下的客車。

    車門正對著車廂門，方便至極，也省卻了站台調度的麻煩。

    列車長早得到消息，津門到京城段會臨時掛載一節公務車廂。

    雖然不是係統內部的領導，也不是部外的大佬，但段內誰人不知京城站與紅星軋鋼廠的合作關係。

    所以張長明和李學武下車的時候，便得到了列車長的歡迎。

    “感謝，辛苦了”

    李學武和張長明先是與對方握手問好，互相介紹後，這才一起迎了客車上下來的眾人登車。

    當看見史密斯派克以及他的隨員時，列車長這才明白為啥軋鋼廠的短途公務需要單列車廂。

    李學武將列車長介紹給了帶隊領導薛直夫，兩人也是笑著寒暄一句。

    因為登車時間有限，旅行團人數四十幾個，又都是帶著行李，隻能笑談幾句。

    張長明的秘書帶著幾個職工往車上搬了好多個箱子，來來回回看得列車長直咧嘴。

    不是搬多了火車頭拉不動，而是箱子顯露出來的海鮮產品晃得人離不開眼。

    不怪張長明客氣，特色海鮮一箱一箱的往車上搬，這一次他收獲頗豐。

    不僅結識了軋鋼廠的副主任薛直夫、東城信用社主任包培剛等人，還與李學武確定了合作方案。

    錢啊，這都是錢啊，幾十箱海鮮算什，人脈與合作才是真金白銀的豐收。

    這一趟渤海灣之旅李學武協調的遊船和油料，他負責人工和物料，相得益彰，合作雙贏。

    外事部的隨行人員陪著史密斯派克進了車廂，彭曉力則是代表李學武招呼著其他客人。

    最後，所有人順利登車，李學武笑著同張長明握手道謝。

    “感謝張副總的盛情款待，也歡迎您來京城，我和薛主任一定要好好感謝您”。

    “客氣了李副處長，願我們合作愉快，友誼地久天長”

    張長明笑著回道：“更祝願軋鋼廠發展的越來越好，我和韓主任期待您和李主任、薛副主任的再次到訪”。

    “感謝！再見”

    李學武的客氣絲毫沒有拖泥帶水，在信號員的示意下，不用列車長提醒便踏上了車廂，與張長明揮手告別。

    列車長隨著李學武一起上的車，聽見了剛剛的談話，知道站台上送行的是津門水產總公司副總張長明。

    而身旁站著的則是紅星軋鋼廠的一位副處長，著實年輕有為。

    能看出對方有為不是她的眼力有多的好，而是從一下車開始的表現就將她深深折服。

    沒有領導幹部的倨傲，沒有年輕人的狂傲，是頭頂灑下來的陽光般和煦溫潤。

    雖然看著麵相很凶，但言語間的客氣和隨和她是能感受到的。

    對比剛剛介紹到的軋鋼廠薛副主任，對方級別更高，一樣的溫和，卻不比這位李副處長的真誠。

    不知道他是對所有服務人員皆是如此，還是覺得此行有賴於她們的支持才如此客氣。

    車門關閉，列車長同李學武一起擺了擺手，隨後主動提示可以進入車廂了。

    係統內工作性質很特殊，尤其是鐵路，比一般的大型工廠還要龐雜，他們才是生老病死一條龍。

    不過有誌向和有思想的鐵路幹部也會主動結交地方和企業幹部。

    很簡單，雖然他們不需要地方上的管理，但需要地方上的支持。

    公事和私事均有需要和所求，哪怕是親戚和朋友所托，但凡擁有特殊關係的，誰不是一句話的事。

    這年月對親戚和朋友的看重可比後世強太多，後世完全可以說信仰崩塌下信譽也消散殆盡。

    朋友之間不敢借錢，不敢托養子女，更不敢合作事業，那還叫朋友？

    就李學武所生長的環境和時代，別說朋友了，就是鄰居幫忙帶孩子的又有多少。

    這年月要說欠錢不還，都不用公家管你，就是閑話唾沫都要淹死你，不用出門上班做事了。

    關係的結交和相處都是巧遇或者特別的偶遇，隻有見麵了，遇事了才能交往，從事上見人更直觀。

    且看李學武與她說的那些話，與車上下來那些幹部和客人們的對話，再看與張副總離別時候的對話，便能知道年輕有為四個字的定義了。

    列車啟動、加速，直奔京城。

    李學武與列車長笑著寒暄了幾句，對方也是幹部，還是服務他們，自然要有所尊重。

    待回到車廂後，與薛直夫簡單做了匯報，又安排早起看日出的眾人去臥鋪休息。

    羅雲來的時候蔫頭耷腦睡不醒的模樣，回去的時候依然如此。

    見李學武看著她笑，她有些氣惱地踹了周小白一下，隨後一頭紮在了枕頭上。

    “眼不見，心不煩，哼！”

    “是你自己不睡的，踹我幹嘛？”

    周小白好笑又好氣地拍了她一巴掌，隨後對李學武嬉笑問道：“哥你不休息一會？今天還要上班嗎？”

    “周一當然要上班，這就算開始上班了”

    李學武微微一笑，幫羅雲把被子蓋好，嘴解釋道：“上午閑不著，中午我找時間休息吧”。

    “你呢？睡那晚，起的那早，不躺一會兒？”

    這間車廂是薛直夫的，他與包培剛以及史密斯派克在喝早茶，聊著昨天敲定的合作內容。

    所以依舊是兩個小姑娘撿了領導的便宜，睡進了軟臥包廂。

    周小白一早晨都在笑，眼睛彎彎的好像兩條毛毛蟲。

    昨晚她和李學武聊到了很晚，看星星，看月亮，聊她的人生和理想。

    聊得躺在一邊的羅雲哈欠連連，最後支撐不住先睡過去了。

    而她也抱著李學武不讓走，最後是三人一起睡的主臥，倒叫同行的幾人笑話了半天。

    李學武連衣服都沒脫，他明目張膽的又怕什閑話，如此灑脫倒是給這趟旅程添了些青春和肆意。

    十分滿足於與武哥的相處，更得了一樣禮物的她當然欣喜的睡不著。

    “我很喜歡，謝謝你”

    周小白舉了舉手的相機，本以為又是武哥借來給她用的，沒想到是武哥送給她的。

    這會兒捧在手像是珍寶一般擺弄著，炫耀著。

    李學武揉了揉她的腦袋，笑著將她推倒在床上，隨後用被子蓋住。

    “不許玩了，多睡一會！”

    按住了活潑小狗似的周小白，李學武叮囑一句後便出了包廂。

    彭曉力等在走廊，見他出來後將整理好的筆記本和材料遞交過來，同時匯報著今天的行程。

    “到廠後您需要向李主任匯報這一次的外事工作成績，同時要形成工作報告”

    彭曉力匯報道：“我剛剛同吳秘書協調過了，薛副主任的第一個行程也是去李主任那邊，您可以一起”。

    “上午我會把這一次的行程費用單據交到財務那邊核銷，如有需要還得請您與景副主任協調”。

    主要是這一次的接待花費太多了，光是油料費就超出了平常額度，更別說火車來去津門了。

    李學武倒是並未在意，拿著文件走到了軟臥車廂一頭的軟座座位上，在桌子上攤開文件邊看邊問。

    關於費用核銷的部分，彭曉力早就準備好了報告文件，費用具體情況已經附加在了後麵。

    李學武一一查看過後便在末尾簽上了自己的名字，署明了這一次接待行程的解釋說明。

    彭曉力接過文件遞給了看見他們便走過來的吳建軍，對方是薛副主任的秘書。

    吳建軍先是對李學武笑著問了好，這才接過文件看過一遍，與彭曉力說過兩句回去了。

    此次行程由李學武和薛直夫帶隊，自然需要兩位主要領導簽字。

    李學武是第一簽，薛直夫是第二簽，這就算業務接待的起始核銷程序了。

    一天一夜的接待行程花費了幾千塊，自然要有個說法。

    “按照您的要求，上午與夏總工還有個見麵，時間有點緊，我安排在了午飯前半個小時”。

    “下午兩點半李主任主持召開經貿會議，需要您參加，議題主要有總結上一周……”

    彭曉力早習慣了秘書的工作和生活，一切以服務工作為大局，一切以服務領導為目標，兼顧學習和鍛煉，切實做好秘書工作，擔起應盡必盡的義務和責任。

    昨晚領導們在溝通聊天的時候，他便開始整理談判材料和成果，這部分回去後是要立馬交給管委辦的。

    還得幫李學武寫一個發言稿件，是預定周一下午召開的經貿專題會議。

    尤其是總結上一周的談判和經貿成績經驗，對下一周的工作展開部署和調研。

    其內容中要囊括周日這一天與薛副主任共同帶隊，與水產總公司張長明副總共同籌備的經貿接待行程和談判等內容。

    錢反正是不能白花，商業旅行團住在國際飯店是他們自己花錢，可請到軋鋼廠以後是軋鋼廠花錢。

    現在為了啃下英商史密斯派克，軋鋼廠更是花了大價錢。

    錢都花了，必須有成績才行，不然兩人回去怎交代啊。

    當然了，成績做出來了，怎說，怎寫便又是另外一回事了。

    李學武看著彭曉力寫的一篇通訊稿件，手的鉛筆敲了敲，在幾段敘述自己作為的話語上勾了去。

    “這些不要了，其他的可以留下，寫的蠻好”。

    “領導，怪可惜的，我寫了大半宿的呢”

    彭曉力勸說道：“我跟吳秘書商量過了，通訊稿步調一致，關於您的部分要是不落實，薛副主任那邊也不好……是吧？”

    “——你倒是會說！”

    李學武笑了一下，推開通訊稿說道：“不知道的還以為你要寫到大報上去呢，有那誇張嗎？”

    “我一點都不誇張，是您對自己的要求太嚴格了”

    彭曉力苦笑著坐在了對麵，探著身子輕聲說道：“誰的秘書不是絞盡腦汁編寫領導的作為和成績，您看看我！”

    他手比劃了下自己，無奈道：“我的情況恰恰相反，是絞盡腦汁想著怎把您的作為和付出從成績單上弱化掉，這太難了”。

    “別拍馬屁啊，壞毛病”

    李學武看著手的文件，隨口批評了他一句，叮囑道：“把工作做紮實，不要在紙麵上做文章”。

    “這是我的工作啊，我要實事求是的寫您不讓，再弱化下去，恐怕別人都不知道這些成績是怎來的了”

    彭曉力苦笑道：“我總不能解釋說它們都是天上掉下來的吧？”

    咚——！

    李學武眯著眼睛用鉛筆敲了他的腦袋，嘴角扯了扯說道：“胡說八道”。

    說完微微搖了搖頭，換了手邊的鋼筆在文件上批示意見和簽署名字。

    有些文件是周六晚上彭曉力帶回家的，就等著趁李學武出來有空做出批示。

    畢竟他也不確定周一是否能夠按時回廠辦公。

    至少這些文件領導看過了，批示了，也能及時通知廠可以行動了。

    一般來說，業務申請也好，協調文件也罷，隻要到了李學武這，隻要他這邊通過了，基本上就沒問題了。

    無論是其他副主任那邊，還是李主任那邊，都不會卡他的簽字。

    領導們都很清楚，能過李學武的審核，那必然是有所需要的。

    依著李學武親自製定的辦公製度來看，龐大而直接的程序控製嚴格到李懷德都覺得皺眉。

    軋鋼廠正在執行的這套辦公管理製度，其實是李學武到管委辦之前，由丁自貴主持推廣的。

    前麵幾人已經做過不少鋪墊，而到了李學武這才算是正式執行。

    你就看李懷德的工作行程都需要管委辦草擬核準便知道這套辦公製度有多全麵了。

    李學武當然不是商鞅，更不是蕭何，製定一套程序把自己玩死。

    嚴苛中帶著變通，執行中帶著監管，統籌規劃伴隨著協調運營，多部門協調共議，是李學武這套製度的核心內容。

    關於業務審批工作，從提交程序的第一步開始，流轉業務領導、主管領導、大領導，最後到執行部門，時間期限不能超過一周。

    也就是說，周一提交下周一必須見結果，李學武帶頭執行。

    有卡頓不批的，委辦協調必須有所意見和建議，如果沒有就要通報批評了。