前頭是一大片望不到盡頭的農田，種的莊稼也不怎肥沃，是一大片普通的農田。

    千芊的車在路的盡頭停下，她下車站在田埂上，舉目眺望遠方。

    現如今雖還一切荒蕪，但站在這，千芊卻覺得自己能清晰看到一個坐落在這之上的現代化都市。

    海市不可能一直這樣停步不前，再過幾年，國家會全麵推動現代化城市的建設，海市也不可能例外。

    這是開往城北市郊的必經之路，城北市郊是海市空地最多的地區，十分適合發展新城區。

    在原主的記憶，三年後這塊農田就會徹底消失不見，取而代之的是大片的工業園區，各種廠子入駐這。後頭被阻斷的馬路會一直朝前延伸，且會多期改動，直至連接高速。

    連接的高速是北市到深市的，這樣一條主要的高速路段，在這開設廠子無論做什都什方便。

    千芊打聽過了，就這會兒，海市沒有流傳任何有關於這條馬路建造的消息，海市因為發展落後，也沒有多少人來這倒騰房地產，風聲沒傳出來，誰也不確定這塊地區的價值。

    畢竟以現如今海市的城建基礎，城北肯定是要開發的，但近期開發的可能卻比開發另外三個方向城區的可能都要小得多。

    但千芊卻知道這是必然的，加建的這條馬路更多是為了帶動一整座城市的發展，沒有這條路，就不會有未來圍繞著海市周邊的這些城市的繁榮。四五年後竣工的馬路工程，施工至少要兩年左右，前期還得製定方案、修改政策，都需要時間。

    千芊算了算，照這個速度，最遲在明年年初，修路的消息就該放出來了。

    屆時這片無人問津的土地將會一躍成為海市的“新貴”，身價飛漲，現如今觀望或者不屑一顧的商人們會悔恨不已，為奪取開發的先機爭搶得頭破血流。

    但現在它隻是一大片私有化農田，因為土質不好，價格十分便宜。

    邊上是百巷，是海市城北最老的一批居民住宅區，這聚集著務農為生的海市農民，到後頭因為各項政策，種地的人少了，稀稀拉拉搬住去了城南和城東，百巷這條蜿蜒曲折的巷子連帶周邊那一大片的農田便越來越無人問津。

    老巷子已經沒有了煙火氣息，這的房子破舊不堪，十個房子可能也就居住了三四戶。

    飯點時間，隻有幾道炊煙。一路進去各家院子的大門鏽的鏽破的破，大多敞開著，有人住的地方頭就拴著自行車。

    交通不便，日常還得靠自行車，去工作或者其他地方都十分不方便。居民們搬離百巷也有這方麵的原因，海市現如今路麵的公共交通已經發展得初具規模了。

    城北因為道路和農田的關係，這站牌都見不到幾個。如果大家都是出行靠自行車的話，可能這的居民還能接受，但除了城北另三個城區主幹路幾乎都通上了密集的公交車，這是城鎮居民每日上下班最理想的代步工具。

    千芊站在百巷和農田的交接處，終於如願找到了聯係農田主的方式。邊上立著的出售土地的牌子已經被風鏽蝕，都還沒有人看上，千芊記住了聯係方式直接找到了持有的公司。

    資金有限，千芊隻能買下一千平方的麵積，這一圈農田緊鄰百巷，甚至還有一小圈將百巷半圍了起來。