董慶軍撓頭：“也是。”

    李文軍：“要做到全天候運行，就要把這些極端條件都考慮進去。這樣，你做成大小兩款。把民用和軍用的分開。用不一樣的電池。民用那款把價格打下來。軍用的全部用最好的。軍用那個別叫懸浮板了，叫懸浮運輸機。最高速度和載重都要在民用的懸浮板的基礎上大幅提高，不然沒有用於實戰的價值。”

    董慶軍說：“其實我不理解。既然有貨運無人機了，為什還非要把這個也做成軍用。”

    李文軍：“刮大風的時候，就算是直升直落的無人機都做不到安全降落和起飛。懸浮板可以靠人牽著往前，或者規劃好線路，自行運送，來填補這個空白。”

    董慶軍：“那全地形車呢，也不行嗎？”

    李文軍：“全地形車雖然穩，但是地麵不平的時候速度提不上來。隻能用於非緊急時候，偏遠地帶的少量運送貨物。”

    董慶軍抿嘴想了一下，說：“就是說，要做到不管什情況，不管什時候，都能有一種甚至兩種合適的設備。”

    李文軍微微點頭：“是。敵人可不會看著天氣不好就不進攻了。戰地，災區物資必須隨時隨地能補給上。”

    董慶軍又回去改好，才叫楊守拙來看。

    李文軍各踩著一個載人懸浮板。

    兩個懸浮運輸機運了四袋砂子，總重約半噸，從辦公園區出去，打算在中心區轉一圈再回來。

    路線是規劃好的，不需要人操控。

    客運的浮板比懸浮運輸機的速度要慢，所以他們隻能遠遠跟著。

    他們選擇了盡量人少卻地形多變的線路。

    在測試的時候有人先行一步，在前麵開路。

    即便是這樣，還是防不住有那種神經病不聽勸阻，非要闖進來。

    在一個十字路口，明明是李文軍他們行進方向的綠燈，可是卻有一輛小轎車從側麵直衝過來，側麵撞擊了懸浮運輸機。

    懸浮運輸機被撞得在原地打轉。

    還好它是懸空，所以受到撞擊後，通過旋轉和側移就化解了力道。

    等好不容易停了旋轉，懸浮運輸機自動調整了方向又默默按照既定路線向

    前走了。

    雖然懸浮運輸機不會說話，可是一個角被撞凹下去，所以背影看了總讓人覺得它挺委屈的。

    那輛肇事車卻嚇傻了，猛然打方向盤車，最後撞在了燈柱上，停在那發呆。

    燈柱沒事，他的車前麵卻凹進去了，氣囊也噴出來了。

    不知道他是被撞糊塗了，還是平時就這囂張，或者發現撞的是個無人駕駛設備，明明是他自己不對，卻下車氣急敗壞指著懸浮運輸機罵娘。

    看到李文軍，他又忙閉上嘴。

    李文軍黑著臉默默飄過，指著他示意他不要動。然後拿出手機，直接打電話叫人過來把車牌記下來，不管是誰開的這輛車，以後都不準開車進中心區。

    車速這快闖紅燈，撞到行人，非死即傷。要多危險有多危險。

    那人聽著李文軍打電話屁都不敢放一個，也不敢動。

    不一會兒拖車和交警都來了。

    詢問，調監控查證，教育，扣分。

    一係列操作如行雲流水。

    李文軍沒去管後麵的事情，跟董慶軍說：“加個雷達掃描，好預判周圍物體的運動。提前規劃避讓路線。兩層板都要改成輕質高強度材料。”

    其實這個人撞一下，對他們來說不是壞事，還是好事。

    等於免費幫他們測試了一下，發現了漏洞。

    畢竟這種事，沒遇上，也想不到。