轟六K立項會之後，李雲鵬便來到了六零三所和西飛公司，與陳總師他們共謀轟六K設計研製大計。

    陳總師對李雲鵬，那可是非常的尊重，畢竟這個型號，若沒有李雲鵬是不可能立項的，更加不可能研製得出來，兩人共同製訂了很多計劃和流程，特別是利用李雲鵬主持開發的CFD和計算機輔助設計製造係統，來設計研製轟六K，這將是事半功倍的。

    在完成了這個重要的任務後，李雲鵬這才回到風洞基地。

    不過僅僅一個月之後，李雲鵬又來到了六零三所和西飛公司，因為這次也是收到軍方的通知，來參加殲轟七戰鬥機的詳細設計評審會。

    要知道現在的殲轟七，也不是原來的殲轟七了，而是經過李雲鵬設計優化的全新殲轟七戰鬥機。

    特別是氣動布局和航電係統的優化，那真的讓殲轟七戰鬥機，脫胎換骨了。

    要知道殲轟七的原始設計，那可是二代半的底子，現在是真正的三代機的標準了。

    無論是發動機，機載雷達，航電係統，和氣動布局，機體結構，都是完全的三代機。

    如此複雜的三代機，六零三所和西飛，能夠在這短的時間麵，就完成了新的詳細設計，可以說李雲鵬的輔助設計製造係統，也立下大功。

    因此這次評審，那是非常的關鍵，是一次大考，不僅是對六零三所和西飛的大考，也是對李雲鵬的大考。

    飛行器計算機輔助設計製造係統，是不是真的可靠，先進，這都得看評審結果了，因為殲轟七是第一個應用這套係統的型號。

    這同時也是對李雲鵬的飛行器設計能力的一次大考，他優化的設計，是不是真的很好，這也是專家們非常感興趣的。

    畢竟現在李雲鵬的名聲可是在外，在航空航天係統內部，誰要不知道李雲鵬，那就太孤陋寡聞了。

    這是幾乎不可能存在的事情。

    盡管西安的天氣已經很冷了，可是領導和專家們來到六零三所，可是感受到了這座航空城的航空人的熱情。

    六零三所，雖然建所比較晚，但是它現在發展得很快，因為有西工大這所航空航天類的大學就在旁邊，所以每年總有很多優秀的飛機設計專業學生，畢業進入六零三所。

    帶隊的軍方手長，非常高興地握著李雲鵬的手道：“李雲鵬同誌，怎樣，對這次評審有沒有信心？”

    李雲鵬看了看身邊的陳總師，笑吟吟地道：“我們當然是有信心的，在陳總師的帶領下，我們的設計員日以繼夜的工作，才算是圓滿完成詳細設計，而且我相信我們會交上一份滿意的答卷。”