試航隻是個小插曲，春節前的岸線大巡防和水上治安大檢查依然要繼續。

    韓渝之前以為每天早上出來跑五六公隻是體能訓練，現在卻覺得非常有必要。

    在江上往岸上看，隻有一片蘆葦，偶爾能隱隱約約看到人影，所以在江上航行的人都很寂寞。

    站在岸上往江上看，東來西往的船隻有一點點大。雖然就在眼前，但感覺與船上的人生活在完全不同的兩個世界。

    何況沿岸線走一走，不但能看到不一樣的風景，也能接觸到不一樣的人。

    比如從外地來的漁民，一般都在水淺的地方打漁，他們的小木船也經不起江心的大風大浪。

    又比如一些勤勞的群眾，跑江堤這邊來種莊稼種菜。

    還有一些緊挨著江堤但不是錨地的水域，由於水比較深，許多船選擇在這兒錨泊。

    見著人家，停下來跟人家談談。

    沒辦理《船民證》的動員人家趕緊回戶籍所在地辦，不然元旦之後再被查到沒有就要罰款，同時借這個機會收集附近有沒有水匪船霸的線索。

    全副武裝巡邏一下，也能提高沿線群眾的安全感。

    今天巡的比較遠，已經巡到了陵海與長州的交界處，過了眼前這個閘口就是人家的轄區。

    這個閘過水不過船，屬於市水利局的水利設施，專門調節江堤內河流的水位，用於防汛排澇抗旱。

    兩側有兩棟高大的泵房，泵房頂上有一台嗡嗡響的變壓器。

    韓渝和梁小餘跟著徐三野去對麵看了看，確認這兒沒人值守，加之肚子有些餓了，決定打道回府。

    來的時候跑的太快，回停車的地方要走慢點。

    這的江麵很寬，徐三野習慣性地舉起望遠鏡看了看江上的大輪船，邊走邊好奇地問：“鹹魚，上次那條外輪為什要在我們中國輪換船員。”

    “船員在船上的服務時間到了。”

    “船員一般在船上幹多久。”

    “至少半年。”

    “幹半年休息半年？”

    “差不多。”

    徐三野放下望遠鏡，想想又問道：“他們為什不在別的地方輪換。”

    自己將來可能也要過那樣的生活，韓渝不禁笑道：“貨輪在海上一漂就是幾個月，在別的地方輪換可能不趕巧。並且貨輪隻要不大修是不會停的，停一天都是損失。”

    “貨輪不回自己的國家？”

    “也回，但主要看貨物是運到哪兒的。”

    韓渝笑了笑，補充道：“我們的001燒油都那厲害，萬噸貨輪燒起油更厲害，一天能燒掉一個江邊加油站，人家不可能為送幾個船員上岸休假，把貨輪開回自己國家的港口。

    而且靠港會產生很多費用，進入其它國家的港口要申請入境，要交引航費，在錨地停泊要交錨泊費，找拖輪要給錢，進入港口要交的錢更多。相比之下，給船員買幾張機票實在算不上什。”

    難怪港監和港務局那有錢呢……

    徐三野反應過來，追問道：“海員工資是不是很高。”

    “很高，比岸上高多了。中國海運對外技術服務公司，東海海運局，國內有好多海運企業在外派海員。有外派全套班子的，也有外派半套班子的，相當於勞務輸出，能給國家創匯。”

    “去外國的貨輪上做海員？”

    “嗯，有去美國的、有去日本的、有去希臘的、有去英國的、有去挪威的、有去瑞士的，也有去香港的。”

    “如果外派，一個月能賺多少錢？”

    “這要看是做高級海員還是普通海員，高級海員工資高，普通海員的工資雖然沒高級海員高，但比在岸上要高很多，現在在船上幹一個月至少能拿兩千。”

    “高級海員是做什的？”

    “高級海員就是船長、大副、二副、三副、輪機長，相當於船上的幹部。普通海員相當於工人。”

    “你要是去的話，屬於高級海員還是普通海員。”

    “我是航運學校畢業的，真要是去肯定是高級海員！”

    韓渝下意識看了看在江航行的大輪船，得意地笑道：“全國航海、航運學校每年的畢業生加起來也不到五千個，其中至少有一半會進入機關企業不會上船，所以海員的缺口很大，像我這樣的隻要年齡符合條件就能去。”

    徐三野點點頭，不動聲色問：“那你想不想去？”

    韓渝意識到說漏嘴了，連忙道：“我……我以前想去，現在不缺錢，不是很想了。”

    這小子，居然一顆紅心兩種打算！

    來都來了，想走有那容易。

    徐三野暗暗發笑，沉默了片刻又問道：“鹹魚，小魚將來能不能做普通船員？”

    梁小餘很想賺大錢，聽所長這一說，下意識看向韓渝。

    “如果好好學的話，肯定能。”

    生怕所長和梁小餘不相信，韓渝解釋道：“普通船員的缺口也很大，我們學校的吳老師說有一個縣跟東廣的一家海運企業合作，專門搞國際海員培訓，然後組織海員勞務輸出。”

    “小魚，聽見沒有，要好好學習。”

    “哦。”

    “現在認識多少個字？”

    “兩百多個。”

    “會寫嗎？”