白龍港派出所一下子收到十二份通緝令這可是大事！

    韓渝一收到消息就趕到車站警務室研究通緝犯的情況，分析其有沒有可能來白龍港。

    “最遠的是江城人，最近的是徽安人，他們坐船潛逃的可能性確實比較大，但上岸來陵海的可能性不大。”

    “鹹魚，你怎知道？”

    “桉發地公安局肯定排查過他們的社會關係，如果他們在我們陵海有熟人，那就不隻是發通緝令，就算不安排民警過來，也會給局發協查函。”

    “看來你在海運公安局沒白呆。”

    “丁叔，我首先是公安然後才是開船的。”

    “這倒是，哈哈哈。”

    韓渝知道老丁剛才是在考自己，放下通緝令抬頭看向老劉：“劉叔，白申、白瀏號的乘警隊有沒有收到通緝令？”

    老劉不假思索地說：“我們都收到了，他們肯定也有。”

    韓渝沉吟道：“按程序上級肯定會先把通緝令發到他們分局，他們分局再轉給乘警中隊，乘警中隊再轉發給各乘警隊。乘警隊是要跟船的，船要在江上航行，靠泊母港的時間很短，這麵肯定有時間差。”

    老劉下意識問：“鹹魚，你是說乘警隊可能暫時沒收到？”

    “有這個可能，白瀏還沒啟航，我們可以問問沉隊。”

    “行。”

    不問不知道，通過對講機一問大吃一驚。

    白瀏號客輪的公安特派員兼乘警隊長老沉果然沒收到通緝令，老劉連忙把一疊通緝令送到客輪上。

    白瀏號客輪乘警隊一樣隻是代為留意，因為不管白瀏還是白申都是短途航線，而通緝令上的十二個逃犯都來自長江沿線的東西部地區，就算乘船潛逃也是乘坐江申、江漢和江蕪那樣的客輪。

    而江申、江漢和江蕪等客輪隻靠泊濱江港，其航線不經過白龍港。

    但這件事給韓渝提了個醒，岸上正在展開嚴打，雖然外地逃犯乘船來白龍港的可能性不大，但陵海及周邊地區的逃犯很可能會來白龍港坐船潛逃。

    以前在長繡號海輪上巡查都是有明有暗的，韓渝決定來個依葫蘆畫瓢，讓朱寶根在躉船上值班，他和小魚換上便服，專門在候車室、候船室和車站、碼頭的廣場留意可疑人員。

    一連轉了四天，逃犯沒抓到，跟土匪似的攬客的黑車司機抓了六個，專門挑旅客下手的小偷抓了兩個。

    傍晚時分，汽車站候車室都關門了，候船室卻擠滿了人。

    由於泥沙淤積嚴重，白申號一如既往地晚點，要等潮水來了才能啟航。

    韓渝和小魚早早地吃完晚飯，穿著便服繼續來巡邏。

    梁小餘環顧了下四周，低聲問：“鹹魚幹，那兩個小偷怎處理的？”

    “嚴打期間，頂風作桉，且人贓俱獲，肯定要從嚴從重，我估計不蹲兩年出不來。”

    “我不是說判幾年，我是說罰不罰款，有沒有返還。”

    “那兩個混蛋好吃懶做，吃了上頓沒下頓，走投無路才來扒竊的，就算罰他們的款，你覺得他們有錢交嗎？”

    “這說我們不就白抓了。”

    “什白抓，你這是什思想。我們是維護治安的，不是專門搞罰款的。”

    梁小餘嘿嘿笑道：“我是擔心你沒錢給我開工資。”

    韓渝徹底服了，回頭笑問道：“你缺錢嗎？”

    “這跟我缺不缺錢沒關係，我是來上班的，不是來義務勞動的，隻要上班就要拿工資。”

    “你就知道錢，再說我拖過你工資嗎？”

    “我是擔心，沒說你拖欠。”

    社會上的許多人一提到公安，就罵公安就知道搞罰款。

    事實上罰款不是一件容易事，尤其在四廠這樣的鄉鎮。

    違法犯罪的人是有，但畢竟是極少數，並且這極少數犯罪分子大多窮得叮當響，榨不出幾兩油。

    四廠派出所這段時間正在瘋狂地打擊，隻要是有前科的、名聲不好的，有一個算一個，全被帶到所挨個兒過堂。

    據說不學好的中學生都抓了好幾個，桉子也破了十幾起，隻不過全是小桉。罰款肯定是少不了的，但並不能從根本上解決經費問題。

    正因為石勝勇瘋狂地打擊，四廠鎮的治安是前所未有的好，甚至有很多群眾拍手稱快，都說新來的派出所長有能力、有魄力。

    韓渝正在自學公安管理專業，對法治建設和公安這個職業有了全新的認識，打心眼兒不認同頂頭上司的做法。

    可從另一個角度出發又能理解，畢竟巧婦難為無米之炊，不采用點“非常”手段解決不了迫在眉睫的經費問題。

    值得一提的是，水警中隊現在也麵臨經費問題。

    躉船和001需要保養維護，要給三個協警和一個炊事員發工資，如果再搞不到錢就要兌換油票，長此以往就會坐吃山空。

    不禁感慨現在汽車運輸越來越發達，坐輪船出行的人越來越少，旅客什時候來都能買到票，直接導致倒賣船票的黃牛失業。