總下雨真的很煩人，軍事訓練都無法進行，上午隻能組織戰士們以班為單位在各自宿舍學習條例條令，等吃完午飯再在食堂集中學習防汛業務知識。

    劉德貴、楊建波和趙江去各班轉了一圈回到辦公室，隻見韓渝正坐在辦公桌前打電話。

    “沉市長，我韓渝啊，長江口水文局要跟我們營搞軍民共建，水文局的鄒局和席工明天上午過來。鄒局是處級領導，我上不了台麵，撐不住場子，你明天上午有沒有時間？”

    “明天上午是吧，水文局領導過來，還要跟你們搞共建，我沒時間也要抽時間！”

    “那明天的午飯怎安排？”

    “管委會安排，你再給陵海港的錢總打個電話，請錢總一起參加。”

    “好的，那就這說定了。”

    韓渝抬頭看了看劉德貴三人，按了下固定電話的卡黃，繼續撥打電話。

    人家要來跟營搞軍民共建，營長舍不得花錢管飯，居然給沉副市長打電話，讓開發區管委會接待……

    楊建波發現營長果然跟傳說中一樣摳門，禁不住笑了。

    來三河這久，趙江也不止一次聽說過韓渝很摳，但一直不太敢相信。畢竟韓渝是身兼數職的副科級幹部，不應該那小氣。今天終於見識了，真是耳聽為虛眼見為實！

    劉德貴是看著兩條魚長大的，對此見怪不怪。

    一件皮夾克能穿十年，每年跟維修保養機器似的，買什保養液回來自個兒保養。平時舍不得穿，隻有過年時才穿，這種事也就“摳門魚”幹得出來。

    如果沒記錯，去年底韓向檸給了他五十塊零花錢，不知道他花了幾塊，估計還剩不少，因為從來沒見他買過什東西，一樣沒見他請過客。

    又不是沒地方住，去東海買什商品房，還那貴。

    就在劉德貴暗暗盤算那幾十萬貸款，他們小兩口和韓工兩口子要多少年才能還完時，就見韓渝舉著電話笑道：“楊遠，長江口水文局的鄒局和席工明天過來，徐六涇水文站的華站長也來。

    鄒局和華站長是過來跟我們簽軍民共建協議的，明天吃完午飯就走，席工要在我們這邊呆一段時間。你向你們領導匯報下，你們局領導如果不感興趣就算了，但你肯定是要來一下的。”

    “知道了，謝謝魚書記，我這就向局領導匯報，我明天肯定去！”

    “好，那我先掛了。”

    韓渝放下電話，抬頭道：“劉叔，教導員，席工你們認識的，上次跟華站長一起來過。今年長江流域氣候反常，大通來量是往年同期的三倍，這直接涉及到防汛，長江委對此很重視，長江口水文局要開展的各項勘測工作很多。

    他們隻有一條水文勘測船，要在幹流進行勘測。可北支這邊一樣要勘測，他們需要港監處和我們水上分局協助，也就是帶勘測設備過來，借用我們的船去江上作業，可能要在我們這邊住一段時間，你們下午趕緊騰出兩間宿舍，一定要打掃幹淨。”

    “席工要來我們這兒借住？”

    “要安排住宿，也要安排好夥食。席工是真正的水利專家，研究長江水利幾十年，跟人家相比我們的技術分隊隻能算技術員。我們現在最缺的就是專業技術，我想好了，明天不但要舉行軍民共建簽約儀式，也要搞個隆重的聘任儀式，給席工發聘書，聘請席工出任我們營的首席防汛搶險專家！”

    席工確實有水平。

    上次來時聊到如何防汛，人家給出了很多專業意見。

    技術分隊雖然有水利工程師，但那是陵海水利局的工程師，平時的主要工作是興修水利，而席工是長江水利委長江口水文勘測局的工程師，人家屬於“國家隊”，人家是專門勘測研究長江的。

    想到這些，劉德貴沉吟道：“騰出兩間宿舍簡單，關鍵是我們這邊條件不太好，隔壁又是烈士陵園，讓人家住營區合適嗎？要不跟檸檸說一聲，港監處條件好，她們的宿舍裝修的像賓館！”

    “我開始也是這考慮的，可席工說住我們這邊方便點。”

    “住港監處就不方便？”

    “等簽了共建協議就是共建單位，今後就是一家人，在自己家當然比在別人家方便。”

    “可水利委跟長航局（長江航務管理局）都是管長江的單位，他們的上級機關也都在漢武，他們跟港監也是一家，怎就成外人了。”

    長輩對江上的情況不太了解，有此一問也正常。

    韓渝看了看同樣一臉不解的楊建波和趙江，微笑著解釋道：“水利委和長航局一個隸屬於水利部，一個隸屬於交通部。一個是副部級單位，一個是正廳級單位，他們怎可能是一家？

    說出來你們可能不會相信，他們不但不是一家，而且相互之間不是很和睦。你們可以把水利委理解為陵海水利局，把港監理解為陵海交通局。一條河，兩家管，一家考慮的是防汛抗旱，一家考慮的是交通。

    huanyuanapp.

    比如交通局要修一條路，遇到了那條河，交通局肯定是怎省錢怎來，能不修橋就不修橋，拉土把河填上打個壩，直接把路修過去。就算一定要修橋，能不修那高就不修那高。

    遇到這種事水利局肯定不會答應，你堵截河道，影響排澇抗旱，到時候出了事誰負責？可以說他們兩家就是這個關係，在漢武是橫眉冷對的，隻是我們這邊離漢武遠，他們兩家又都是外來和尚，所以相互之間的關係沒那緊張。”

    三人聽得一愣一愣的，不敢相信上級大單位也這樣。

    劉德貴想了想，不解地問：“可長江又不是小內河，他們兩家能有什矛盾？”

    “因為修路修橋，我們陵海交通局和陵海水利局經常發生矛盾。江上雖然不可能截流修路，但要修建長江大橋，要修大壩建水電站。”

    韓渝笑了笑，接著道：“南雲支流那邊的情況我不知道，隻知道葛州壩那邊的情況很複雜。大壩是水利修的，水電站是水利修建的，船閘也是水利修建的，但船閘卻歸長航局管。

    那樣的大型船閘運營需要很多費用，這些費用都由水電站承擔。人家覺得運營費用太高，建議船閘管理部門跟過往船隻收取通航費，也就是過閘的費用。

    長航局堅決不同意，因為長江是天然航道，你不修建水電站和船閘我一樣可以通航。如果收取過閘費，會給長江全線的港航企業增加成本。你不能光顧著經濟效益，給我們的港航企業增加負擔。”

    這些事劉德貴是頭一次聽說，驚詫地問：“貨船過葛州壩船閘不要交錢？”

    “嗯，不隻是過葛州壩船閘不需要交過閘費，等三峽工程建好，過三峽船閘可能一樣不需要交過閘費。長航局要為全線的港航企業考慮，在這個問題上堅決不讓步。”

    “可我們這邊的小船閘都收錢，一天收好多錢，如果交通部連我們這邊的小船閘一起管就好了，能給船主省多少費用啊！”

    “我們這邊的通江河道大多是人工河，不屬於天然航道。”韓渝頓了頓，微笑著補充道：“再說全讓交通部管，交通部管得過來。”

    在楊建波樸素的認知中，能幫企業和老百姓據理力爭的單位就是好單位，不禁來了句：“韓書記，在收不收過閘費這件事上，我覺得長航局有理。”

    “楊營長，這事不是你想的那簡單。”