八月份的濱江，驕陽似火。

    錨泊在營船港水域的大躉船，更是被烈日炙烤的像鐵燒板。

    換作去年這個時候，小魚一定會躲在裝有空調的公安躉船乘涼。今年卻不行，剛協助勘探隊完成勘探任務，來自中鐵大橋局和建橋之都漢武的中交二航局，以及遠在安西的中交二公局的一百多位工程技術人員，又開始對施工水域進行實地勘察。

    濱江公安001、長江公安110和海巡39既是執法船，也是工程船和交通艇，在忙著協助來自各單位的工程技術人員工作的同時，要按上級要求協助收集施工水域的各項數據。

    水深、流速、風力、風速、浮標斷麵每天的船流量……

    作為水上執法基地的實際負責人，小魚忙得焦頭爛額，一個月也回不來幾次家，更別說去網吧上網了。

    今天一早，又有大領導來視察，市W陳書記親自陪同，跟大領導一起來的還有幾個外國人！

    為確保安全，水上分局副局長羅文江負責水上安保，小魚按上級指示親自開船。

    駕駛船齡雖然大但穩定性最好的小001，送領導和外賓去江上轉了一圈，靠泊大躉船，目送領導和外賓上岸。

    任務完成，小魚終於鬆下口氣。

    他歇火停車，順著滾燙的樓梯來到一層甲板，就見剛陪同大領導和外賓視察的市W陳書記竟在秦市長陪同下去而複返。

    “陳書記好，秦市長好！”小魚嚇了一跳，連忙舉手敬禮。

    “同誌們好，同誌們辛苦了。”

    “不辛苦，這是我們的工作。”

    “都熱成了這樣，怎可能不辛苦。”陳書記心情不錯，一邊挨個兒跟眾人握手，一邊感慨萬千地說：“同誌們，告訴你們一個好消息，省委省政府研究決定，將於九月一日舉行姑濱大橋工程奠基儀式，承建大橋的施工單位將陸續進駐。今年做開工前的準備工作，最遲明年六月份全麵開工！”

    盼星星盼月亮，終於盼到了這一天。

    小魚激動不已，羅文江、小陳和海事局交管中心杜華勇副主任、長州海事處秦周士處長同樣如此。

    在濱江，沒有什能比建設長江大橋更具號召力和凝聚力。

    早在三年前，市民們得知長江大橋工程成功立項，並要組建姑濱大橋股份有限公司，許多孩子寄來熱情洋溢的信件，寄來他們的壓歲錢。市的著名企業紛紛表示，願意為姑濱大橋投資認股。連濱江最著名的書法家仲大師都欣然賦詩表達其最大的願望：期頤扶杖過彩虹！

    陳書記到任這久，能理解濱江人對於長江大橋建設的迫切心情，感慨地說：“同誌們，從1991年進行規劃研究，今年奠基，姑濱大橋的前期工作曆時11年。幾屆市委、市政府一直把過江通道作為‘一號工程’來積極推進。

    我們調動了一切可以調動的力量和資源，經受了一次又一次的波折，全市上下，百折不撓，矢誌不渝，終於迎來了這一天。我們要舉全市之力，傾全民之情，關心大橋，支持大橋建設！”

    大橋和連接大橋兩段的高速公路如果能建成通車，以後去東海隻要一個半小時。

    隻有大橋和高速公路建成通車，濱江才能成為名副其實的“北東海”。

    小魚等人越想越激動，不約而同地說：“是！”

    “同誌們，你們來自海事局、長航公安分局和水上公安分局，你們都是我們濱江水上執法骨幹。接下來，你們將為大橋建設保駕護航。在這，我代表市委市政府給你們提一個要求，那就是一切服務大橋建設！”

    市領導慷慨激昂，大家夥熱血澎湃。

    還要上什網，為大橋建設保駕護航，協助承建單位早日把大橋建成通車才是真的。

    小魚感慨萬千，跟羅文江等人一起送走市領導便忍不住問：“杜主任，秦處，剛才來視察的是哪兒的領導？”

    “你不知道？”

    “我在駕駛室開船，我哪知道這些！”

    杜主任掏出香煙，微笑著介紹道：“省W李書記，分管交通的劉副S長和交通廳的領導。”

    “省W書記！”小魚大吃一驚。

    “李書記是出席完新長鐵路的通車儀式順路來視察的，省領導車隊這會兒去了陵大汽渡，要去過江去姑州視察。”

    “新長鐵路通車了？我們濱江有火車了？”

    “通車了，上午通的車，以後去江城、去首都可以坐火車！”

    小魚在江城沒朋友，在首都同樣如此，對去江城和首都不是很感興趣，忍不住問：“鐵路隻修到濱江，火車也隻開到濱江，不過江？”

    “江上又沒鐵路橋，火車怎過江？”杜副主任反問了一句，想想又說道：“不過有運貨的火車過江，從江音那邊輪渡。江上船流量這大，火車輪渡過江的安全必須有保證，江音海事處的同事接下來的壓力會很大。”

    大船大多會遵守水上交通規則，小噸位的民船可沒那講規矩，能想象到會有很多小船會擋住火車輪渡的航道。

    不過那是上遊的江音，不是濱江。

    事不關己，高高掛起。

    小魚走進開著空調的辦公室，又好奇地問：“剛才跟省領導來的那幾個外國人怎回事？”

    “那幾個外國人是省聘請的國際上最頂尖的橋梁專家，請人家給大橋建設提供強技術支持的。”

    “請外國專家？”

    “也請了國內的，一共請了三十多位，省專門組建了一個大橋建設的隻兩天。今天來的是國際橋梁協會主席伊藤學先生和丹麥的橋梁工程師克勞斯先生，還有曾設計過諾曼底大橋的法國橋梁大師米歇爾先生！”

    搞大了，建個大橋還要請外國專家。

    小魚不太理解，想想又好奇地問：“杜主任，領導有沒有說今年奠基，明年動工，什時候能建成？”