長江大橋建設是國家級的重點工程，交通部的喬局受部領導委托來看看很正常。

    韓向檸現在不隻是為大橋建設保駕護航的水上執法基地負責人，也是工程指揮部春節期間實際上的負責人。

    她前天就接到了上級通知，正跟濱江市分管大橋建設的楊副市長以及三大施工單位的負責人在等。

    小魚開著警車，輕車熟路的引導領導車隊駛進工地，韓向檸連忙陪同楊副市長迎了上來。

    有領導在，她顧不上跟遊家槐、杜鵑寒暄。

    在隨行的海事局許局介紹下向喬局敬禮問好，介紹參加接待的人員，隨即陪同領導參觀。

    “各位領導，整個大橋建設超過80%的工程步驟都是預製拚裝完成的，主塔、橋麵、橋塔和引橋的橋樁、橋麵都要先在岸上預製。正因為如此，奠基儀式舉行之後，三大施工單位就在岸上加班加點施工。”

    “都說磨刀不誤砍柴工，在6月份全動工之前，我們要先在岸上建好B2標箱梁預製廠、北岸引橋預製梁場、砂石堆場、鋼材堆場和貨運碼頭、出運碼頭等工廠和附屬設施。”

    “姑濱大橋引橋施工時將采用75米跨徑預製拚裝並結合體外預應力技術，這個技術在國內大型橋梁項目中是首次應用……”

    韓向檸戴著藍色的安全帽，在前麵一邊陪同領導們參觀，一邊跟講解員似的侃侃而談。

    杜鵑跟在最後麵，透過領導之間的縫隙看得目瞪口呆，佩服的高山仰止，不敢相信赫赫有名的“濱江罰款小能手”不但懂交通管理，居然也懂工程建設。

    遊家槐也被震撼到了，不敢相信嫂夫人如此厲害。

    小魚早習以為常，不動聲色說：“陵海港就是向檸姐看著建起來的，她還去濱江航運學院掛職過一年副校長，航運學院的新校區建設就是向檸姐做副校長時負責建起來的。”

    “我說嫂子怎會懂工程呢。”

    “她懂的東西多著呢，她比鹹魚幹厲害，她還做過常委副市長呢！”

    他們三個躲在後麵竊竊私語，韓向檸正在前麵如數家珍的介紹：“各位領導，請順著我手指的方向看，這邊是北岸引橋預製梁場的混凝土攪拌站，攪拌站左邊是鋼筋骨架加工區，那邊是節段預製區，再往前就是江邊。”

    “小韓局長，江邊好像也在施工？”

    “是的，我們要在江邊建一個節段堆放區，一座節段出運棧橋和一個出運碼頭。出運碼頭主要由出運棧橋和門式起重機組成，棧橋長325米，寬7米。我們正在研究如何根據現有資源、充分利用C1和B1標段的有利條件，等幾個預製場建成投產之後，提高出運碼頭的使用效能。”

    真是隔行如隔山。

    很多群眾都在說大橋建設雷聲大雨點小，奠基儀式舉行的轟轟烈烈，可儀式一結束就沒什動靜了，至少在江上看不到任何要建大橋的痕跡。

    事實上工程建設進展很快，岸上大興土木，光各種預製場就要建好幾個，甚至要建臨時碼頭。

    這的臨時碼頭叫出運碼頭，不但要建棧橋，而且要在棧橋上建軌道。

    更讓小魚等外行不敢相信的是，就在此時此刻，國內有好幾家大型裝備企業正在為大橋施工單位設計建造架橋機，甚至有造船廠在為這建造專門的梁段裝運船。

    不誇張地說，大橋建設真是一個係統工程。

    想把大橋建起來，想把天塹變通途，靠的不隻是施工現場的這些人，還有很多甚至沒來過營船港的工程師。

    領導們在寒風凜冽、塵土飛揚的大工地轉了一圈，去指揮部跟三大施工單位的負責人開了個簡短的座談會，口頭上表示了下慰問，就等車送喬局去機場。今天是臘月二十七，後天就是除夕，領導也要回家過年。

    送走領導，韓向檸終於鬆下口氣，跟小魚一起邀請遊家槐、杜鵑來公安躉船。

    “嫂子，你平時就在船上辦公？”

    “現階段岸上的事多，在岸上的時間比較長。等過完年江上的事會比現在多，到時候我主要負責江上。”

    “你要在這兒幹幾年？”杜鵑忍不住問。

    “要幹到大橋建成通車，不隻是我，水上執法基地的成員都一樣，我們都是簽過軍令狀的。”韓向檸知道她被單位安排到小魚那兒不太習慣，想想又笑道：“我剛參加工作的那會兒跟你差不多，我在白龍港也幹了很長時間，其實渡口挺熱鬧的，習慣了就好。”

    ……

    與此同時，韓渝收了到厚厚一疊傳真件。

    分局警花吳丹說為接收這些文件，把辦公室的A4紙吧用完都沒夠，她不得不騎自行車去買了幾包。

    韓渝一邊翻看著老劉同誌發來的傳真，一邊打開固定電話免提鍵跟蔣有為通報。

    “不托人查不知道，一查嚇一跳，他在東廣的四個法院居然有九起民事訴訟，三起是告別人的，六起是人家告他的，都是經濟糾紛！”