比賽還剩五圈，瑞普思諾特車隊的極致tcr賽車仍然落後，在它前麵的是老對手威爾車隊的馳威500。本來，今天極致tcr拿到一個很好的排位，但比賽一開始，車手黃希明的老習慣又出現了：他喜歡超車，尤其是彎道超車，這似乎成了他參加比賽的唯一樂趣，因此，他往往偏離策略工程師布置的路線，專盯對手中的最強者，甚至有意讓對方上來，然後仗著自己賽車的卓越性能對其發起進攻。結果是前半程他還能領先或咬住，到了後半程，由於他不能堅持自己的最佳線路，導致燃油耗損大，輪胎吃力，最終受製於人。一旦回天乏術，他又完全見不得被套圈（注：套圈就是前車領先後車一圈或數圈），於是有意無意地進行阻擋，今天的比賽，他又吃到兩次藍旗（注：賽車比賽中，後車對前車進行套圈超越時，前車需要讓車，否則會吃藍旗受罰）。

    福橋賽道本來就有許多凶險的組合彎道，稍不留神，就會出現撞車，今天的比賽已經有三輛車因為碰撞而退出比賽。黃希明不管這些，仍然盯住馳威500不放，在前半程，他用晚點車從外道硬超，取得了幾次成功，但由於彎道太多，外線、內線頻繁地切換使得他超越過幾次，但很快又被反超。馳威500是老對手了，對黃希明的戰術早就了然於心，並不在意一次兩次的超越，而是堅持按照自己的最佳線路走。他非常明白“追得上未必超得過”的道理，甚至故意讓黃希明攻擊和追擊，車好、性能好並不能保證你贏，正確的策略以及人車之間的有效配合才是最重要的。

    在黃希明成功超車的幾個彎道中，他還玩了兩次“尾流超車”：當前後車你追我趕的時候，前車的後部會形成一個真空區域，此時，空氣的阻力大大降低，後車就像搭了便車一樣，獲得了額外動力，在轉彎的時候，後車可不必將油門全踩到底，等即將出彎的一瞬間，再突然加速，從而成功將前車超越。這一招對於黃希明這個喜歡攻擊對手的人來說，使用起來特別過癮。

    在倒數第二個彎道的時候，馳威500看透了黃希明這招，決定將計就計，讓他吃點苦頭。賽車的空氣動力學與飛機相反，飛機迎風起飛，在加速過程中產生上升力從而飛上藍天，而賽車這樣的話，也會“飛起來”，那就出大事了，為防止出現這樣的情況，機械師們為賽車設計了自己的翅膀：“前定風翼”和“後定風翼”，為賽車提供了下壓力，使輪胎的抓地力更強。前麵說到，當前車後麵形成真空地帶的時候，空氣阻力固然降低，但同時前車的“後定風翼”會讓氣流向上揚起，使後車的“前定風翼”的下壓力急劇降低，也就是說，尾流固然為後車提供了額外動力，但同時也會讓後車走位飄忽，稍微操作不當，後車就會失去控製。馳威500正是利用了這點，在進入倒數第二個彎道時，算好了黃希明又會來一次延遲車，這時馳威500突然一改之前的策略，車點早於黃希明的預期，這讓他措手不及。他左腳下意識地點了一下車，方向盤往右略略偏了一下，就這個下意識讓車身失去了平衡，隻見黃希明的極致tcr衝出了賽道，在巨大慣性的作用下，先在草坪上飛速地漂移，隨即360°轉圈滑行，白色的煙霧從車身噴薄而出。如果整個草坪是光滑的，那極致tcr會在漫無目的的滑行中撞上最近的阻礙物，或騰空而起，像自由體操運動員一樣在空中翻轉，然後落地，再翻轉，如此多次，在速度最終歸零前，要解體，要變形；或像高速公路上橫行穿越而不明就的動物被後麵的車撞翻；或直接撞上擋板，像內馬爾一樣就地打滾，直至驅動力喪失殆盡……但福橋賽場的草地並不是平順的一塊，總有一些凹凸，足以對高速滑行的汽車形成阻礙，從而把車頂起來。黃希明的車在空中翻轉了兩圈，然後像一個人連續側翻筋鬥，在草地上撒野，直到它翻滾到沙地上，其所有的動能才被吸收完，神奇的是，車最終停下來時，居然沒有四腳朝天，也沒有側翻，而是四輪著地。

    很快地，賽場周圍的救護車、滅火車和營救人員朝極致tcr跑過去。跑在最前麵的救護人員先拉了一下車門，發現車門被死死地卡住，見狀，他用手中的鐵鍬直接搗碎玻璃窗，左拽右拽，將黃希明生生的從座位上拉了出來！後麵的人趕緊上前扶住，帶著他往安全地帶撤離。一旁的觀眾席頻頻發出“命大”的感歎。也有看出門道的人嘖嘖稱奇，“這小子玩兒命啊，要不是車好，命再大也得歇菜。”

    “可不是嗎，像他這種自行組隊的車手，家要是沒礦，根本玩不起。我瞅著他那個極致tcr，少說小一百萬，還不算各種改裝的費用。不然，你們看著沒有，車在空中都沒有解體，換其他車，早壓成相片了。”

    “那可不，賽車可不是一般人能玩兒的。有人不是說了嗎，玩賽車三要素，錢、天賦、運氣，錢是第一位的。像剛剛那主，我看過他幾次比賽了，說天賦和車技，那是鬼扯，老子要有錢，開了三年還是他那個樣子，早特玩其他的去了我。可人家有錢啊，說是民企的副總，富二代。”

    “就得這種身份的才玩得起啊，自己花錢自己嗨。”

    “他的運氣也真好，上個月也是在這個賽場翻過一次車，車手當場就掛了。”

    “運氣是運氣，但誰說得清楚這運氣是不是一直跟著你啊。車神舒米以前也有好多次從鬼門關逃回來，運氣算好的吧，誰想得到一次簡單的滑雪會讓他昏迷至今啊！運氣再好，也得省著點用！”

    就在觀眾七嘴八舌地議論紛紛的時候，黃希明呆坐在休息室，隊醫剛剛給他做了初步的檢查，除了幾處皮外傷，就是脖子還不能動，一動就扯著全身的肉痛，不過沒大礙。他示意助手給他支煙，助手把煙點上遞到他嘴邊，他抽了一口，感覺沒味兒，又吸了一口，喉嚨一癢，嗆咳起來，這下壞了事，整個上半身痛得四分五裂。他無力地將煙頭一扔，頸部的疼痛讓他的臉皺成一團，鼻涕像沒有美感的蜘蛛織出來的網，掛得他一臉都是。

    他盯著地上的頭盔，怔忪不寧。那頭盔得有兩斤左右，戴上去並不舒服，而且把頭捂得嚴嚴實實，透氣性也不好，但就是這兩斤左右的重量，才沒有讓他的頭在剛才高速地翻滾中像一個番茄一樣被壓得五花八門。他不知道自己的車到底滾了多少圈，在空中翻了多少個筋鬥，其實不管怎樣翻滾，沒有這塊戴著不舒服但性能卓著的頭盔，隨便哪個撞擊點都完全可能收他的命。

    誰也不敢現在上前跟他說話，隊醫給助手使了一個眼色，兩人悄悄地離開了休息室。

    一張娃娃臉的黃希明眼睛黝黑，卻不明亮，沒有深不可測的懸疑，也沒有靈動古怪的主意，尤其當他發愣的時候，眼睛像是一個不打自招的啞巴，張開嘴嘰哩哇啦，卻不知道在說什。他的發際線低，像個帽簷逼迫著自己的眉毛；鼻梁低矮，如同節省材料般地委屈居中；嘴唇單薄，抿起來的時候，就是一條磅數最低的線。167米的個子，按他母親蒲天明的解釋，是在發育過程中疏於關照所致，不然的話，怎說都會長到17米以上去。每當談及兒子的個頭和體型，蒲天明都充滿了內疚，說自己當年和前夫創業艱難，疏於對黃希明的喂養而任他自己隨意攝取，後來去英國留學，也是有什吃什，才長成今天這個局麵。他在體型上的偷工減料還體現在肩膀上，瘦削、傾斜的“美人肩”要是放在女人身上，也許還有一種扶柳的風致，一個男人頂這個胚子連買衣服都是件難事兒。雖然個頭不高，肩膀鬆垮，但他的雙手卻很長，以至於買衣服的時候，長短寬窄弄妥帖了，但手腕總會露出一大塊出來，反過來，顧及了手腕的長度，那衣服的其他部分就要讓人懷疑是不是借來的。好在黃希明有實力做定製，另外，像賽車服這樣在設計上抬高了肩部的衣裝，也是他的所愛。