“臥槽！這玩應這大！”

    “哈哈。”王東也笑了，他說：“我在電視和網上，看這風力發電機沒多大，運回來葉片長60多米，咱們這個是5MW風力發電機，有40多米小的，小的是3MW的。”

    “重18噸，這可是大家夥。”

    “高度100米。”

    “這大家夥一天可以發電9萬度。”

    “造價多少？”燕雲風問。

    “光售價90萬歐元，加上運費還有安裝，要105萬歐元。”

    “這一個要1000多萬呢。”

    燕雲風感覺這風力發電機確實貴，現在秋收完，風力發電機正在安裝。

    “咱們公司買了三台，一天發電27萬度，咱們鎮人口25000人左右，5700戶，每戶可以供給47度電，足夠冬天取暖用。”

    “好。”

    燕雲風感覺這3000萬花得值，也不算太貴，他又問：“咱們老鄉家占地補償都給了嗎？”

    “給了，風機不能在人多的地方裝，這東西有噪音，在人少的荒地上安裝，不耽誤種地，也不耽誤人們休息。”

    “嗯。”

    可是看到鈉離子儲能站，燕雲風就感覺貴，麒麟時代的鈉離子電池儲能站安裝在鎮最東邊，這已經建成一個大院子，占地麵積2000多平方米。

    這60個集裝箱，就是60個巨大的電池，每個集裝箱能儲存1000度電，60個就是6萬度。

    鈉離子電池儲能站由陳立泉院士帶著團隊開發，他也是後來寧德時代董事長的導師。

    燕雲風要搞鈉離子電池儲能站，他們馬上就組建團隊。

    “陳院士，這個儲能有沒有可能提高？比如60個集裝箱這大的儲能站，咱們儲能900萬度電。”

    “這個目前還不行，目前咱們的鈉離子電池技術屬於全球領先水平，150WH，1KG。”

    “0.15度電一公斤，這說咱們一個集裝箱鈉離子電池有6000多斤？”

    “對！”

    “鋰電池呢？”

    “你們麒麟時代搞的磷酸鐵鋰電池能量密度已經到達160Wh。”

    “160Wh就算世界先進水平嗎？”

    “還有一種三元鋰電池，能量密度可以到達200Wh。”

    “那就是說，以後一直要搞這種大家夥？”燕雲風看著院子這60個集裝箱，這占地麵積也太大了！

    “鈉離子電池儲能站，一個是用於儲能，另外一個就是調解電，電力不足或者停電時，儲能站就能發揮作用。”

    “這就是充電寶功能。”燕雲風懂這個。

    “還有就是電力充足時，儲能站可以吸收多餘電力，用於調解不錯。”

    “而且咱們這個儲能站，零下50度正常工作沒問題，零上70度工作也沒問題，可以克服惡略天氣。”

    “王東，搞這個鈉離子電池儲能站，咱們公司花多少錢？”

    “現在2.7億，結合縣電，打造充電設施形成一個微網係統，而且還有公共電網智能互動，最少要花3.2億左右。”

    燕雲風張一張嘴，這幾億就花出去了，要是靠賣電賺錢，他要賣幾十年。

    而且鈉離子電池儲能站使用壽命3000次，也就10年時間，就要建設新的。

    眾人看燕雲風有些搞笑，看來還是心疼錢了。

    “咳咳。”燕雲風鎮定下來：“沒事，搞個儲能電站，這也算實驗。”

    “下一步成本問題，還有儲能電量問題，最好能升級10倍。”

    陳院士就像看白癡一樣，升級10倍，鈉離子電池能量密度就1500WH，他要能把鈉離子電池搞出這能量密度，就能拿諾貝爾獎。

    不過見燕雲風原來是導演，現在做能源，安慰他說：“鈉離子電池不適合搞新能源汽車，適合搞兩輪摩托，鈉離子電池成本比磷酸鐵鋰電池成本便宜40%左右，價格幾乎等同鉛酸電池。”

    “電動摩托車每年賣出去上千萬輛，這也是一個大市場，而且麵包車改造新能源汽車，明年就可以改造完，可以使用鈉離子電池。”

    “鈉離子電池行駛速度比磷酸鐵鋰電池慢一些，觀光車，摩托車都可以使用。”

    “鈉離子比鉛酸電池有優勢，快速充電，電池使用壽命長，能量密度高。”

    “鉛酸電池能量密度目前高一些的70WH，鈉離子電池最高150WH，一倍左右。”

    燕雲風算了算，鈉離子電池能量密度150WH，一公斤0.15度電，一度電能行駛5公左右，要是鈉離子電池電動車行駛200公，需要266公斤鈉離子電池，加上汽車上的電子設備，也行駛不到200公，還有北方冬天寒冷，零下20度能有85%電量，零下30度70%電量。