周濟聽罷，深深地看了朱椿一眼道：“是。”

    朱椿說罷，神色冷峻。

    卻也沒有再多說什，隻揮揮手，讓這周濟下去。

    房間，又恢複了安靜。

    而此時的紫禁城之中，卻又是另一番模樣。

    各部尚書、侍郎紛紛雲集。

    楊溥奉旨入宮。

    他帶來了關於鐵路的建設和運營的資料。

    諸多大臣們眼神都帶著複雜，尤其是聽聞到右都督府的稅賦，竟是已達到紋銀千萬兩的時候，這心情隻怕更加不同。

    差距實在太大了，或者說，右都督府和天下各省的差距，已經到了人和螻蟻之間的區別，這種幾乎碾壓式的差距之下，即便是巧舌如黃，有三寸不爛之舌之人，也沒辦法挽回。

    楊溥則明顯感覺到，這些曾和他一樣的朝中諸公們，正用一種複雜的眼神看著他。

    有的人固然是不屑於顧，似乎在說，他楊溥不過是投靠了張安世的幸佞之臣。

    也有人的眼神竟隱隱夾雜著幾分羨慕，人生的際遇，畢竟很多時候，區區數十載寒暑之中，可能隻有一兩次改變命運的機會，可至少在現在，楊溥抓住了，他以大功臣的身份，出現在了皇帝的麵前。

    當然，這其中也隱藏著一些人，投以楊溥鼓勵的神色。

    結果已經揭曉，右都督府的政績已經到了根本讓人無從抹殺的地步。

    那……必定會有某些人對此產生濃厚的興趣。

    畢竟人和人之間，終有區別。

    同樣是讀四書五經，有的人隻從四書五經之中吸取到了固步自封，畢竟嚴格遵守四書五經之中的規範去做，否則任何人敢於對此產生偏離，都屬離經叛道，必將人人得而誅之的結論。

    可有人所汲取到的，卻是家國天下，為了達到聖人所謂天下人安居樂業的目的，讀書人應該積極求取功名，建功立業的養分。

    楊溥當著君臣們的麵，開始細細地講解，鐵路如何修建，每公的造價幾何，除此之外，不同的地形和地質，又有什區別，如何規避掉不利的地形，還有大量匠人和勞力的管理。

    當然，還有就是工程造價的問題。

    楊溥著重講的，便是這個。

    實際上，雖然此前，有許多人有治河之類的管理經驗，可這些經驗到了鐵路上，就明顯有些不夠用了。

    治河征發的是徭役，服徭役的百姓，幾乎可以不付給薪俸，甚至黑心一些，讓他們自帶幹糧也可。所需采買的東西不多，絕大多數的材料都是就地取材，需要石頭就讓人去開山取石便好。

    可鐵路涉及到的，卻是方方麵麵的問題，大量的匠人和勞力都要給錢，工程的進度需要掌握。如若不然，就可能產生空耗。

    采買的各種機械工具還有路軌以及枕木都要提前下訂，要確保每一個工程段不會因為材料和工具的問題而產生工程上的延誤。

    楊溥之所以著重的提及這些，乃是因為他管理鐵路司的時候，就曾出過許多的差錯，最後不知花費了多少的代價，才慢慢地開始摸索和總結出了一套管理的方法。

    這頭的教訓，可都是銀子，而且是大把大把的銀子。

    “陛下，除了鐵路的修建，其中更難的，反而是鐵路的管理，如何確保車能準時入站，確保發車之前可以做到檢修，又確保貨物上車不會耽誤發車的時間，這頭可謂是環環相扣，任何一個環節出現問題，就可能出現大麵積的延誤。”

    “因此，鐵路司這邊，招募的檢修匠人、車站的站員，還有火車上的諸多人員，都必須確保萬無一失，一旦出了事，就不是小事，正因如此，管理車站，乃是重中之重，便是臣也覺得力不從心，非要請擅長此道之人代為參謀不可。”

    此言一出，雖有人還懷著自己的心思。

    可是這話，令這廟堂中的許多人卻是好像一下子回過味來，他們聽明白了。

    朱棣麵上帶著意味深長之色。

    楊榮則下意識地看看楊溥，又看看一旁的張安世。

    夏原吉神色微微一變，更有人露出了怒容。

    胡廣感受到了一絲不一樣的氣氛，卻沒有聽出這楊溥的玄機，卻見眾人個個色變。

    於是他下意識地道：“楊學士，此話怎講？”

    楊溥道：“便是管理鐵路的官吏，非專長於此不可，可能主官可以不必，但是下頭左官和諸吏，卻必須能獨當一麵。”

    這話說出來，胡廣算是回過味來了，他欲再張口，卻又自覺冒失，終究還是又沉默下來。

    這話的意思就是……科舉出身的官員，已經不能勝任如此繁雜的事務，恰恰相反的是，隻有引入某些所謂‘專長’之人為官，才可進行管理。

    而這……顯然直接悖逆了整個科舉取士的紅線。

    因為是人都明白，之所以現在大家雖都敢怒不敢言，是因為新政隻局限在直隸區域，在張安世的治下，他要提拔文吏為官，大家雖是覺得不痛快，可忍了也就忍了。

    可問題在於，鐵路的威力已經顯現，而陛下顯然也已對鐵路產生了濃厚的興趣，將來極有可能，各省都要開始修建鐵路。

    這可是數百甚上千萬兩銀子的玩意！

    就如運河一般，曆朝曆代，朝廷都要任命運河的官吏進行管理，無論這個官職是河道總督，轉運使，還是都水監，反正將來，此等關係重大的鐵路，必然也如河道一般，要設立衙門，部署大量的官吏。

    何況不出意外的話，這些官職，一定是肥缺！

    畢竟涉及到的利益實在太大了，莫說鐵路，曆朝曆代，但凡涉及到了河道轉運事務的管理，哪一個不是肥的流油？

    可問題是，楊溥卻是要求，以專長者進行管理。

    這也意味著，科舉出身的官員，竟不能進入鐵路司還有各處的車站。

    直隸可以如此，難道天下各省，也不可如此嗎？

    一旦開了這個先河，那大家還考什科舉？做什進士?

    朱棣先是掃視了眾人一眼，接著微微一笑道：“是嗎？楊學士是這樣認為？”

    “正是。”楊溥眼中帶著堅定的目光，道：“這頭的幹係太大，容不得分毫的差錯，一旦有失，則損失無窮盡，若非專人，這牽涉到方方麵麵的事，是無法處置的。”

    朱棣頷首：“亦失哈，記下楊學士的這番話，將來……朕要以此參考。”

    “陛下。”

    就在此時，禮部尚書劉觀站了出來，他憂心忡忡地道：“若以閑雜人等，任為如此要職，此等人未讀四書五經，心中未存仁義廉恥之心，一旦為禍，必為我大明腹心之患啊。”

    “不若如此，照舊以進士和舉人為官，而這所謂的專才則為吏，以讀孔孟之道出身的官員駕馭這些專吏，才可確保萬無一失。”

    劉觀是接替了此前倒台的呂震任的禮部尚書，他的人生閱曆倒是頗為豐富，乃是洪武**的進士，因為不被看重，所以才擔任了區區的太穀縣丞。

    可是洪武年間是個神奇的時代，太祖高皇帝興起幾次大獄之後，朝中的大臣，幾乎一網打盡。從胡惟庸桉開始，此後又有空印桉、南北榜桉。

    幾次清洗下來，這劉觀從縣的小小縣丞，一下子成了香餑餑，以至於他似竄天猴一般的平步青雲，隻短短十二年間，就從地方上一個區區的從七品的縣丞，搖身變成了正四品的左僉都禦史。