“眼下幾個洪澇災害最為嚴重的省份要把部分民眾轉移到西部海拔相對較高的地帶，但組織人手不夠，所以上頭臨時決定抽調一批人去前線支援。”

    徐妍聞言先是一驚，但隨即想到，既然是跟著大部隊走，那估摸著問題不大。

    “是隻轉移一部分人嗎？具體數字有多少？”

    陸澤搖了搖頭：“上頭發布了公告，全憑民眾自主決定，遵循自願原則。但我估計應該至少會有三分之一的人選擇暫時離開。

    現在南方許多地區都成了千水澤，主要的交通工具也變成了船隻。從第一次大規模洪水開始，就有很多人直接住到了船上。到現在為止已經有很長一段時間了，我想他們也大概逐漸適應了水上的生活。

    故土難離，如果不是萬不得已，到了真活不下去的地步，我想他們是不會輕易離開的。”

    他這話說的其實是有點兒前後矛盾的，但徐妍不知道的是，如今這些被洪水淹沒的地區很多人都自發的抱團聚居在一起，有條件的就花錢花物資從官方那弄一條正規且安全的小型船隻。

    沒有條件的也可以自己造船，畢竟現在天災人禍不斷，政府一時半會兒也管不了那多，能活下去才是最重要的。

    有了船，就能在水上航行。民眾甚至可以從水下打撈各種遺留的生存物資。

    電器之類的大多數早就被泡壞了，但麵也有一部分還有價值的零件什的，同樣可以拿去交易市場換取其他物資，或者自己拚拚湊湊，還能做出一些更實用的小玩意。

    至於食物，水有植物，還有魚，而且出乎意料的，數量很是不少。勤快一點兒的人一般每天都能有不錯的收獲，隻要運氣不是太差。

    但與此同時，在船上生活，也有諸多不便。

    首先就是能源問題，漁船航行需要燃料，無非就是兩大類，石油和天然氣。

    近些年為了緩解環境汙染問題，柴油船舶也比較少見，一般燒油的船舶使用的燃料油都會經過脫硫處理。

    也分為重油和輕油，重油較粘稠，利於長時間燃燒。輕油燃燒時很猛，但不如重油持久。

    輕油一般是進出港口、狹窄航道，或是大風大浪的天氣時使用。

    至於天然氣，天災以前的船舶就在推廣燒天然氣，以減少對環境的汙染，畢竟燒天然氣隻會排放水和一些二氧化氮。

    然而現在的問題是，全國上下都缺能源。能源的價格也是以肉眼可見的速度在不斷上漲。這種情況下，對於一直燒石油和天然氣的船舶來講，也是個不小的負擔。

    很多地方都把偏小型的船隻改為人力劃動，隻有緊急時刻才會啟動發動機，以此來減少燃料的消耗。畢竟平日他們隻是生活在水上，到處搜尋物資，並沒有特定的目的地。

    南方的天氣或許還達不到凍住發動機油箱的地步，但也比平時氣溫低太多了，再加上周圍都是水，取暖就成了當前的頭等難題。

    多數人選擇從水下拾撿樹枝，或是幹脆整個砍斷已經被淹沒的樹木，拖到船上風幹晾曬，做取暖燃料。

    還可以從官方那兌換各種煤塊、木炭，條件更好的也可以選擇發電機，但太陽能發電機幾乎沒用，柴油發電機又很燒錢，不是隨便什人都能用得起的。

    民眾就在這樣艱難的條件下頑強生存著，雖然也有官方維持秩序和輔助，但並不能從根本上解決問題。

    最重要的一點就是，俗語有言‘大災之後必有大疫’。

    眼見洪水仍然看不到絲毫消退的跡象，但天災持續的時間實在是太久了，久到已經無法用常理來判斷。

    過低的溫度加上惡劣的生存環境，導致民眾生病的概率極高，各種傳染病頻發。

    有時候明明隻是一個小感冒，就因為沒有及時救治，演變成了大病，最後甚至無藥可醫。

    官方雖然配備了幾十艘醫療船，但那根本不夠用。再加上醫療物資的匱乏，有時候即便檢測出是什病也沒辦法治。

    一些人走投無路之下隻能冒險嚐試土辦法，為此死傷的更是不計其數。還有因為各種暴]亂衝突死亡的統計人數，幾乎每時每刻都在攀升。

    末世是普通人的地獄，卻也是一些黑暗勢力的天堂。

    普通民眾渴望安穩的生活，所以才會願意去到其他地方。至於那些混黑的，或是不安分的投機客，陸澤眼底閃過冷意，他們自然也有更好的‘去處’。

    既然是上麵分派的任務，陸澤肯定不能違抗就是了，更何況他也很樂意前往。

    徐妍也沒有反對，畢竟陸澤又不是不懂事的小孩子，他自己知道權衡輕重。