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    徐飛掛斷電話，快收到自工程師發來的件。

    附件中內容，與之前所述相差無幾。

    北美鐵塔公司原本是北美播的子公司，96年獨立出去後，憑借貸款造許多鐵塔、力鐵塔，逐有了如今規模。

    注資本8富蘭克林，負債9億富蘭克林，目前股票市值不到3000萬富蘭克林，足夠滿海外企業投資華夏實業的標準。

    至於為什債那，卻沒有破產。

    鐵是個長期收益項目，前期砸進一大筆貸款，隻需著廣播公司、電力公司上門租賃即可。

    令徐飛疑惑的是，2000座鐵塔，就令其擁有8億富蘭克林的企業資本，即便北美金融玩得再好，即便實繳本有可能小於注冊資本，也不應達這數。

    像自家即將鋪設完成的纜，一座中小型鐵塔報價20萬紅鈔，安裝5000紅鈔，總投資不超過21萬紅。

    設建2000座，總投資4億紅鈔，也不過4800萬富蘭克。

    兩邊相差足足二十倍！

    徐飛想了想，登錄壇，發布北美那邊的塔，造很貴嗎？"

    片刻後，下方出現評論。

    樓：北地皮貴，人工貴，建材價格貴，價應該不會低。

    樓隻談人工，在內便找幾個土木施工員，再租一輛吊車，半天就能搞定，費用超過5000。但在北美，土施工需要專業工程師，另外需要全監管、技術指導，以及各部門審批，等到安裝，鐵塔過稱，論噸或者論米計算施工費，粗略算算，一座鐵塔至安裝一周，總工費用不低於5萬富蘭克林。

    三樓：實話，各國鋼材格相差多，但論建材，國內鐵塔鋼梁的每噸售價，別說低於價，甚至比廢鐵，最近聽說北方個外企玩具廠的大，給東萊下了批價值千萬的鋼梁訂單，每噸價格200塊，每斤1毛，卻激的當地領導連夜辦慶祝，你們敢信？

    徐飛：……

    四樓：字太多，換個層。而在北，鋼材價格略高於國際報價，加上產、運輸、檢驗等費用，建造價卻要幾十倍，甚至上百倍。按工程師估，僅鐵自身的采購價，應該不低於30萬富蘭克林。