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    柴油機版越野車和野皮卡，早就設計出來，但無法確定引擎格和能，就沒有製造樣車。

    徐飛趕到2號機械實驗室的時，來自大宇總廠的計師，將四周的滿當。

    有的在測量300馬力柴油機的格，有的在了解優點和缺，有的在測試整體性能，也有的在傾聽引擎噪音……

    徐飛沒有打，示意惡犬墊在屁股下。

    不多時，小秘書取來相關資料。

    300馬力油機，叫6V300C，由6V750C改造而來。

    因獲得高科技支持，區別於賣給武備老者的6V500C。

    格：長寬高68x42x53。

    材：高純金屬鐵

    工藝：真空鑄造，一成型。

    技術：油嘴加入預噴-主噴係統，降低曲軸轉角，減小缸內升高速，卻保證了缸內壓力，降低燃燒噪音。

    另外設置消音器、減排器、排降噪等構造……

    啟動後，發出的聲，比劣質汽油機安靜了數個檔次，從亢亢變成了突突突……

    做功率加快，轉速大幅度提高，扭矩卻有降低，6V300C型柴油機的整體能，已全超越同功率的汽油機。

    加上高科技支持-能源利用率提高20%，等原大漲價，這車對大異彩。

    而柴油機研發成功，整預算和預售價，也經出爐。

    全能型四驅越野車：可調整柴油機震顫效果，聲音大小，采用高度合金活塞，重2.6噸，最高時315kh，起8s，懸高度可調10，售價20萬美刀。

    全能型四驅越野車：重2噸，最高時速290kh，米起步10s，價15萬美刀。

    前兩驅越野車：重1.6噸……售價12萬美刀。

    後置驅野車：重1.6噸……

    另，根據不同內飾，和不同電氣化裝置，又分為豪華版、尊享、青春版、狂野版、猛獸版。

    以及整車顏：烈焰火、香檳金、數碼迷。

    半個小時後。