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    徐飛等了半小時，終迎來急救車。

    但造型與完全不同，像了火化車，救助對象也不是惡犬，是沿著主幹道，直奔2號組裝車間。

    徐飛見狀，連忙拿出手機，聯大秘書。

    怎回事？

    倒班的時候，有倆小年輕在車間打鬧，其一個跳上傳送帶，不小心把腳踝卡在了末端。

    重嗎？

    幸虧備停的快，要然就擠成豆餅，車間主管說，最好送院拍個片。

    大澤動力與玩車不同，無論生產車間，還是組裝車間的主管，全都由常駐大澤的200名工程師擔。

    以前人少，清一色老師傅，各忙各的，沒出過什意外。

    現在然增加兩萬新員工，絕大多數又是小年輕，便工程師再牛掰，也沒辦法時刻束他。

    告訴行政主管，將這事通全廠，同組人員追責罰款，同評處分，同車間員月度獎勵下調10%，再有下次，集體去工地搬磚。另一個打鬧掛河堤半天，送醫院的等病好了掛一天，如果服，結了工資讓他滾蛋。

    好的，長。

    受同齡人在南工廠的遭遇影響，實徐飛對生產安全看的重，否也不讓兩萬人帶薪訓個月再上。

    但機器放在那，扛不住有人主動往鑽。

    片後。

    急救車離開，突發件逐漸平息。

    車間內的機器新啟動，以平均30秒一輛新車的速度，爆產小紅旗或TEP係列。

    而暫停兩分鍾，等於少了4輛車。

    以單台5萬美刀計算，相當於損失了160紅鈔的售額。

    相比處，小許廠長真的很心慈手軟。

    可我的急救車哪去了？

    徐飛說完，心中一動，看向惡犬。

    人家有病才打救護，這狗自從棄投明，香，睡的暖，加上基地強，無病無災，體型都暴漲了好幾圈，身高更是躥到腰間，哪要救護？