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    11月20號。

    北美，華頓盛杜勒斯國際機場。

    三架自北的T型商務機，就像道流星，拖著猩紅色味焰，降落在跑道上，引起陣驚呼。

    T型商務機一款基於V係列火箭研發的飛行器。

    其原理類似穿天安一對翅膀，再設置一個尾翼，然後通過控製係統，利用噴口升降舵，實現雙重導向。

    考慮乘客感受，T型商務最大時速4.6馬赫，最大續航程5萬公，最大飛高度續航程對應，其機身與力係統相獨，機身可以翔，動力係統可以使用固體燃料，也以使用液體燃料，經過廠長試駕一年，故障率為0，安全係數100%。

    由於采用火式推進，內置燃料劑和氧化劑，T列飛行器拋棄了噴氣式飛機的進氣口，就是不需要渦輪吸氣、渦輪燃燒、渦輪噴氣，接就可以產生推力。

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    此，沒了進氣口設計的T係列飛行器，空氣動力布局更優秀，整體造型相當科幻，酷似航天飛機，又猶如星飛。

    其世界各國都曾在六七十年代，搞這種造價低廉、飛、性能卓越火箭式戰機，比如國的Me162彗星高空擊機、北X-15NorthAri/h，如果誰想去體驗，可以我的秘書組報名，免食宿費。

    聽到這，現場的記者們已經信。

    不是信電能取代燃油，而是摸清了販子做空原油的決心。

    會場安許久。

    來自北美的記者手道：

    徐長，許多職業經理人都會持有一定股，您在鐵皮公司持有少股份？或者持多少分紅股