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    9月24號清晨。

    徐廠長的旗考斯特，三輛電動警摩，兩輛雷達防空裝甲車的護送下，穿過大西高速收費站，一路北上。

    此時的京澤高速早已全線通車，並在03年中旬完成擴建，構成雙向12車道。

    這應該是東方最寬敞，也是唯一一條不限速的戰備快速路。

    其在緊急情況下，部分路段可以隨時封閉，然後借助服務區、加站、供銷係、柴樣式的重型運輸車，構成五多座軍用機。

    之所以如此做，完全是因為母星局勢已經複雜到誰看不懂的程度，或許明天，許後天，也或許今晚，一場波全球的戰爭驟然爆。

    徐坐會議室樣式的車內，翻看著離開大澤的這段時間，各大工廠和民營企業的經狀況。

    東廠再次加大燃車出貨量，因為鐵皮公司與北美達成顯卡協議，飛輪動力汽車的出口限也被撤銷，母星即將迎來電動力時代，燃油車隨之降價。

    燃油大降價，意市場競爭力加，購買的客戶群體增加，尤其全球河通，燃油也大幅度降價，上世界各國的官方廣播統一聲稱燃油車至少20年內會被汰，更刺了以前買起豪車，現在同樣不起豪車，但以貸買豪車的人。

    為此，鐵皮公司重拿出了官方品牌-梅賽斯奔馳，上架虎頭奔，新拿出了巴伐亞發動機寶馬，上架一係新型。

    名曰：賣情懷。

    而與澤工業聯合體的紅旗工業、通用汽車、TEP汽車、福特汽車、菲亞特汽、KingS汽車，以及資的鐵皮通用、鐵旗汽車、都通用等等，也開始加大出貨量。

    這導致，遭受連串打擊的倭係車，被迫整合，僅剩豐田、本田，在售車也僅剩皇冠、斯。

    留守大澤的二姐，通過視講述了自家汽車對倭係車的碾壓之後，廠長，我認為，我們應保留倭係車，不能把它們徹底死。

    怎講？

    沒有對比，就沒有傷害，如果沒了倭係車，等於鮮花沒了綠葉，到時候如何襯托我們的輛更優秀？

    那你懂懂內部競爭？

    ？

    無論任時候，都不要去依賴你敵人，合作也好，設套也罷，要100%掌控全，是一個合格的權利者。

    徐飛微微後仰，猶如一方大佬。

    能受時候的經曆影響，如小丫電扇廠破產、徐老子病危、老被打壓……

    其做人事，隻相信自己。

    為此，暗中把TEP集團切出去，讓對方成競爭對手，而不是自家其它業玩商。

    因為隻有自己人跟自己人玩，才能決定輸贏，外界玩，哪怕率99%，自家也有可能輸。

    為此，自家把雷蒙、小布、老布、登、老沃克，甚至克林、佛波勒負責人，以不同的方發展成自己人。

    不是自己人的那些人，肯定淘汰。

    包括倭係車企。

    二姐聽了這個觀點，若有所思的點點頭，把討論內容切換到消費子產業。

    9月份，智能手機發布新之後，場飽和跡象越來明顯，各大手機廠商的出貨量也大幅度下降。

    由於我方堅持快速更新代理，各大手機廠商為了爭，也為了跟上電子產品的發腳步，在過去的三年終，幾乎把90%的利潤砸進了研發。

    現在利潤下降，研發跟不上，互之間的競爭力度也大不如以前。

    徐飛從

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    第479章 北上見聞免費.

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    ，

    電子商務係統，調出自家跟科技聯簽署的合作協議，不急，一代智能手機會采用數字芯片外掛X係列顯卡，然再采用數字芯片集成X係列顯卡，足夠手機廠商渡12月和明3月份新品。

    在之後呢

    等到明年5月份，美新總管掌局勢，估資也已經拿下科技聯盟，我們把對方搞這慘，對方肯定會報複。

    的意思是，他會製裁大澤工業聯合體？

    肯定會，因我們這邊沒有猶資。

    我看軍師團最近忙活事情，全是太平台、太空農業，似乎沒有準備應對製裁的方案。

    需要準備嗎？反製裁就是了。

    在過去的三中，全球電子廠商為了追求低成本、高利潤，全都選擇委托代工，包括崇尚自產的果，也把的製造環交給了廠。

    而廠、南廠，憑借海量訂單，先後搶奪了賽靈思（北美邏輯電路）、美滿技（北晶圓）、台省積體電路（芯片代工）、超威科技（AD）、英達、聯發科、安華高等公司的代工業務。

    這些公司的工業務大減少，甚至丟代業務，導致利潤降低，進而導致不舍得砸錢更新半導體生產線。

    而生產半導體生線的廠家，比如光機廠、蝕刻機廠家，沒了單，自然沒錢搞研究。

    如此，當芯片製程工藝邁入90n，球可以製造65n光刻機鏡片和光刻機零件，以及可以組裝光刻機的企業，隻有蔡司。

    即便西方科技聯盟資的斯麥、佳能尼康，因為拿不到高精度鏡，失去了研發下一代光刻機的能力。

    猶如徐飛之前所想，如果被資掌控的北美敢裁自家，自完全可以反製裁北美，讓方止步於90n，甚至失去產。

    當，讓北美失去產能的是北，不是東方。

    相反，擁有大澤工業聯合體的東方，將會迎來兩個陣營分施加壓，一方是北不允許東工係電子產品，一方是北美不允許東方跟北作。

    東方被雙方製裁。

    至於為要搞成這種局麵……

    沒有壓力，就沒有動力。

    麵兩陣營的壓迫，如果東方實現自我突破，走出一條前未有的科技道路，如模擬電子產業，到時候，自家民族自信還不得爆表？

    所以，正在發生，以及未來即發的一切，都是廠長的劇。

    論誰才是世界控者……

    不能飄！

    徐飛跟二姐聊完費電，又解了3C、地服務、導航服務、遊戲產業、天使投資。

    等束此次工作匯報，車隊也駛入聊市地。

    就在大秘書發起視頻會議邀請，準備匯工作的時候，前開始車。

    廠長，前方五公處發生連環交通事故，大概需要三十鍾才能處理。

    這久？

    基洛夫飛艇已經吊著事故車，但橋梁受損，大澤建工正在緊急維修。

    徐飛懂了。

    眼前條高速，原本不叫京澤，而是京廣，並且早在大澤出名之前，就經建了好幾年。