新的一年，在鞭炮的劈啪啦聲中迎來。

    對於農村地區的很多人來說，新的一年正式到來，必須是要春節過後。

    這個春節，周寶強除了陪父母去走走親戚，大部分時間都是待在家陪伴父母。

    因為有車，走親戚的速度很快，隻用了兩天的時間。

    不過待在家時，前來他家走親戚的親朋好友是真不少。

    直至出了元宵節，來走親訪友的人才開始少了起來。

    在這個相對貧窮的年代，人與人之間的交往，比起後來是明顯要密集了很多。

    元宵節過去，周寶強盡管很不舍這種留在家陪著父母的日子，還是選擇了出遠門去賺錢。

    賺錢，他已經不再是為了生存而去賺錢。

    現在賺錢，他更多的是為了不落後劉怡菲的腳步。

    學如逆水行舟，不進則退。

    做事業同樣如此，你如果一直留在原地沒有前進，後麵進來的人就會迅速超越你。

    滾滾前浪推後浪，前浪拍死在沙灘上，這完美描述了不思進取者的下場……

    今年，房地產項目的工作，周寶強交給了童心妤全權負責。

    湘南省和湘北省的商業步行街項目，則是交給夏靈羽和胡靖業全權負責。

    在其它城市布局的商業步行街，除了大方向由他拿主意，後續的工作也會交給倆人去負責。

    周寶強自己，準備將主要精力放到另一件事情上麵。

    今年對民營資金開放的高速公路所有權。

    簡而言之便是，由民營資金投資修建，後續由民營企業收取通行費。

    這個年限，會是一個相對比較長的時間期限。

    但大部分高速公路的投資，在後期基本都是能賺一個盆滿缽滿。

    當然，放到現在，很多人並不這覺得。

    原因很簡單，現在的交通運輸並不怎發達。

    依靠國道，差不多能滿足現行的需求。

    今年，對民營資金開放的高速公路投資所有權，一共是三條。

    這三條，全都是後來的黃金主幹道。

    這樣的黃金主幹道，投資修建可以說是閉著眼睛都賺錢。

    有膽大的人，在拍下投資所有權以後，去銀行貸款，後來確實是賺了個盆滿缽滿。

    不過這時有這個魄力的人是真不多。

    畢竟包括交通運輸主管部門，同樣也擔心路修好以後，會不會存在車流量不足的問題。

    否則，這樁生意也不會采取公開招標的方式進行。

    今年公開競標的第一條高速公路，是從燕京到南粵省的高速公路。

    工程，會分為幾期進行。

    倒不是主辦方不想一次將路給修好，而是這時的民營資金，真沒有幾家具備這個實力。

    能單獨一次拿下的民營企業，可以說幾乎沒有。

    僅有的少數幾家，也不可能冒著巨大的風險，將全部資金投入到這麵來。

    但對周寶強來說，這簡直是為他量身打造的一般。

    參與競標的方案，對於別人來說，怎報價，怎說服主辦方，就像是猜盲盒一樣。

    但對於周寶強來說，這都是明牌一樣。

    曾經就在高速路上幹過苦力的他，雖然沒有機會參與投標那些高端事物。

    但在報紙上，聽工友們沒少聽說。

    這條路，是哪家公司拿到的標，投資了多少錢。

    這不僅僅是報紙上樂於報道的新聞，也是工友們樂於討論的話題。

    這就好比後來修地鐵，很多人對於地鐵路線的規劃和投資極為感興趣。

    周寶強知道別家公司給出的價格，製定標書可以說是得心應手。

    不過在價格方麵，他並沒有報的比別家公司高一些。