第595章 （2）

    從陸地上參與進攻的鷹揚軍，隻有不足萬人，主要是後勤輸送困難，無法支撐更多的部隊。

    絕大部分的鷹揚軍，都是從海上發起攻擊的。相對於陸地而言，海上的後勤輸送，就要順利多了。大漢帝國研製出來的福船和寶船，都是海上運輸的巨無霸。好像超大型的寶船，每次可以裝在接近3000噸的物資，隻需要50艘的寶船，就可以支撐上萬軍隊作戰。

    而大漢帝國，目前至少擁有200艘的寶船，而且數量還在不斷的增加當中。大漢帝國的廣袤統治區域，給造船業提供了足夠的資源，來自南美洲的木材，就是製造寶船的最好材料。造船大王董瀾曾經粗略的統計過，幾乎每天，就有1艘寶船下水。

    一年365天，得有多少寶船下水呢？

    隨便算算，都會覺得這個數字是多的可怕。

    對天竺地區的進攻，鷹揚軍海軍陸戰隊當然不能示弱。經過幾年的發展，不斷擴編，鷹揚軍海軍陸戰隊數量越來越多，戰鬥力也越來越強，加上天策戰艦的掩護，還有強有力的海上輸送，要比翻越青藏高原向印度進攻好多了。果然，在鷹揚軍海軍陸戰隊加入戰場以後，鷹揚軍明顯取得了上風。

    為了進攻天竺，大漢帝國已經做好了充分的準備。鷹揚軍海軍在天竺的周邊地區，連續開辟了安曼、加爾各答、馬利斯巴丹、馬德拉斯、卡利亥特、哥亞、喀拉蚩等多個港口，其中以卡利亥特港口的吞吐量最大。即使是超過五萬的鷹揚軍，從這登陸，港口也能夠供應足夠的後勤。

    這些港口通常都是大漢帝國傾銷貨物的主要地，來自大漢帝國的棉布、瓷器等，嚴重的衝擊了天竺地區的市場。天竺地區當時主要是手工業，和以往的中原是差不多，都是以手工紡紗為主。這樣的生產模式，成本當然要比珍妮紡紗機，又或者是水力織布機要高，因此，來自大漢帝國的廉價紡織品，很容易占領當地的市場，從而造成大量的手工業者破產。