朱靖垣收到楚玉強的報告之後沉默了許久。
不是因為法國的反應,法國的反應都在朱靖垣預料之中。
至於夏爾王子幹了啥,朱靖垣根本沒放在心上。
朱靖垣驚異的是楚玉強的想法。
自己挖掘出來這個工匠簡直是個商業天才。
趁著飛機實驗把廣告掛在機翼了。
自己也可以模彷一下。
由於伯努利在飛機研發上的突破,導致朱靖垣不得不開始在泰西布局飛機專利。
既然泰西能夠生產飛機了,那大明本土的民用飛機市場,也應該逐步開放了。
經過一年的準備,工部和兩家航空工業龍頭,也都做好了準備了。
於是朱靖垣寫了三份報告,分別發給自己父親,工部,以及自己的大明航空公司。
提醒自己的父親,大明官方和相關企業,可以向本土民間開放航空行業了。
可以開設專門的飛行培訓學校,可以在工匠學校開設相關專業了。
飛機登記當然也得辦起來,是歸工部還是太仆寺,讓父親自己決定。
提醒工部,可以公開擬定的航空行業相關規定和標準,正式組建航空工業協會了。
航空工業協會的初始會員,就是工部工廠、皇家飛行機器公司、大明航空公司三家。
相關規定都按照自己當初討論過的安排就展開。
提醒自己的航空公司,可以開始在大明本土主要城市宣傳飛機了。
除原有計劃之外,宣傳的時候可以把航空工業協會、大明航空公司的名字噴在機翼上。
在已經建設了分公司、工廠、機場的本土城市中飛行宣傳。
寫完之後又補充了一些細節,標注了一下重點,就讓典簿把電報發了出去。
於是,一個新的時代正式拉開了序幕。
楚玉強在巴黎的飛機淩空宣傳隻辦了一次,隻有一架最簡陋的飛行機器。
而在大明本土的宣傳,就不隻是一個城市,不隻是一架飛機,也不隻是實驗機型了。
在同一天,在京師新城、天津衛、濟南府、蘇州府、鬆江府、廣州府、福州府、西安府、開封府、成都府、重慶府。
大明本土的幾個大城市的天空中,開始有不同類型的飛行機器出沒。
每一次至少兩架,有時候是三架或者四架,在人群不太密集的地方飛過。
雖然飛機都比較成熟了,但是還是要盡可能考慮安全的。
考慮飛機的安全,也考慮飛機墜毀的時候,對地麵的影響。
所以不會去人擁擠的躲都躲不開的地方飛。
這也是航空工業協會製定的基本飛行規範之一。
這些飛機有的是飛行緩慢平穩的雙翼飛機,有的是雙引擎的中型運輸飛機。
有的是速度很快的單翼作戰飛機,還有可以搭載多人的大型客運飛機。
在靠近湖泊、江河、沿海的地方,還有水上飛機起降和飛行。
飛行機器本身就具有極高的話題性,在官方力量的支持下,相關熱度直接爆了。
消息迅速傳遍了市民和商人群體,迅速的傳遍了大明本土的大江南北。
飛機翅膀上掛的名字,那些最顯眼的字號,當然馬上就成了熱門話題。
很多腦子靈活,嗅覺敏銳的商人們,馬上就去尋找這些地方了。
他們還真的很快就找到了。
工部和兩個航工公司都做了大半年準備了。
工部負責組建各地的航空工業協會在各地的辦事處,組織基本的飛機駕駛員培訓學校。
皇家飛行機器公司、大明航空公司,負責在各地的生產和銷售以及宣傳。
在安康元年二月底,保守了大半年的工廠和人員,正式露麵了。
京師新城,一群商人找到了兩個航空公司的辦事處,詢購買飛機和培訓的事情。
“目前對民間銷售的飛機,暫時隻有綜合民用機、五人以下小型運輸機,包括水上飛機和陸上飛機兩種。
“綜合民用小型飛機是主打產品,發動機功率最大可選六十四馬力,最大航程四百公,最大速度一百五十公每小時。
“最多可以乘坐兩人,可以攜帶一百公斤以下貨物。
“可以用於飛行學習和培訓,可以用於簡單的空中宣傳廣告活動,可以用於一定範圍內的飛行體驗活動,可以用於短距離旅行。
“購買飛機需要完成飛機本身的登記注冊手續,駕乘飛機需要通過培訓取得駕駛執照,按照在規定的高度和範圍飛行。
“經營相關業務需要專門到航空工業協會申請許可證。
“工部主辦的航空工業協會,皇家飛行機器公司、大明航空公司,都已經開設了專門的飛行駕駛培訓學校,歡迎報名學習。
“與此同時,大明航空公司已經推出了試點地區的航空旅行業務。
“順天府、應天府、蘇州府、開封府、西安府、武昌府、福州府、廣州府,地圖上相鄰兩城市距離在八百公以內的,都已經開設了有航班,單程隻需要兩個小時!”
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剛剛開始的銷售的飛機類型很少,而且對發動機功率和用途都有限製。
不過在民用飛機中,除了大中型運輸機和客運飛機之外,本來就不需要太大的功率。
大中型科技和運輸機,暫時由皇室財團和大明航空公司專門經營。
而大明規定的普通飛機的功率和功能要求,基本上是按照泰西方麵能做到的上限來的。
這個功率已經滿足民用需求了,商人對這一點並沒有覺得有什不對。
有些商人對買飛機感興趣,但是更多人對航班感興趣。
七八百公的距離,在火車出現之前,需要走好幾天,有了火車之後縮短到了一天。
現在又再次縮短到了兩個小時,這個效率讓商人們大驚失色。
很多人驚訝於飛機的能力,更多的人考慮這對是商業的影響。
相關消息傳開之後,更多的人來詢,來考慮要買飛機、學飛機、坐飛機。
參與和詢這些業務的都是有錢人,在過去的一年多賺了不少錢的人。
而賺了更多錢的人中,有些在決定買飛機的同時,也開始考慮要“造”飛機了。
在鬆江府城,幾個商人一起找到了航空工業協會辦事處,詢開辦飛機製造廠的事情。
“任何想要獲得生產授權,想要參與航空工業經營的,都可以申請加入航空工業協會。
“通過航空工業協會,可以一次獲得生產飛機所需的所有核心專利的授權。
“總授權費用是情況而定,但不會超過飛機售價的兩成。”
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