停在新天府碼頭的兩艘戰列艦和四艘巡洋艦,讓皇莊的管理人員、軍官、士兵、工人、百姓們斷斷續續參觀了八天。
戰艦維護完成之後,朱靖垣帶著夏爾和夏洛特,以及英法兩國的代表來參觀了。
夏爾和夏洛特兩人,還主要是自然而然的新奇和期待。
格倫維爾、門羅、塔列朗這些外交和政治人員,就直接是嚴陣以待的工作狀態了。
乘坐的汽車靠近碼頭的時候,他們就已經時不時的伸長脖子,隔著窗戶向外探頭探腦了。
當汽車進入碼頭範圍,抵達戰艦停停靠區域的時候,他們更加全神貫注,心無旁騖了。
隨著距離迅速拉進,碼頭上方出現的巨大戰艦剪影,也給了他們一個大大的震撼。
“我的神啊,這兩艘船也實在太大了……”
“這艦體長度……我估算了一下,可能比一萬六千噸的可畏級長了七成!”
“就算是對比全大口徑主炮的測試艦聲望級,也長了至少五成!”
“長度增加了這多,那噸位會達到多少恐怖的程度?”
“至少四萬噸,甚至五萬噸……”
“如此巨大的戰艦,還是兩艘擺在這,說明她們已經是量產型號了……”
“為什會這樣?大明怎會去建造如此巨大的戰艦!”
“這完全不合常理啊!”
“納爾遜閣下準備用質量壓倒數量,所以規劃了排水量三萬噸的戰列艦。
“現在看來,就算是這種超級戰艦造出來,也隻能算是次級戰艦了……”
英法兩國,特別是英國人,包括美利堅的官員們,都被兩艘船驚到了。
一直到汽車來到戰列艦下方停住的時候,他們仍然沉浸在驚愕和難以置信之中。
他們對噸位的估算超出了戰艦的實際噸位,因為他們是以傳統戰列艦艦體來判斷的。
傳統戰列艦艦體的長和寬的比例更小,戰艦整體會更胖一些。
朱靖垣的新銳戰列艦的長和寬的比例被拉大了,艦體整體上更加的修長。
兩種形狀的戰艦如果長度相同,那傳統戰艦肯定比新銳戰艦更寬,噸位也肯定更大。
英法兩國的外交人員,單純的從側麵看戰艦長度,沒辦法直接看到寬度。
按照傳統戰艦的線型去估算新銳戰列艦的噸位,所以得出了可能有五萬噸的恐怖結論。
所有人對這兩艘船最初的印象,就是格外的巨大。
一直來到了戰艦下方,準備上船的時候,他們才意識到另外一個情況。
這兩艘船的形態也跟傳統戰列艦完全不同。
夏爾跟在朱靖垣身邊,抬頭遙望著巨大艦體上的主炮,頗為意外的說:
“這全都是……三聯裝的主炮……”
朱靖垣理所當然的說:
“是的,為了增加火力密度,降低主炮占用的艦體長度,使用了三聯裝主炮。
“三座三聯裝炮塔,就已經有了九門大口徑火炮了。
“如果是雙聯裝炮塔,四座炮塔也隻有八門炮,但是炮塔重量可能會超過三座三聯裝。”
夏爾倒是對海軍有基本的了解:
“那難度應該比較大吧,我們法國能做出來嗎?”
朱靖垣頗為直接的說:
“你們可以進行相應的摸索,但是你們的新戰艦設計,建議繼續用雙聯裝的炮塔。”
夏爾頓時就有點失落,不過也馬上就覺得這就是理所當然的情況。
與此同時,塔列朗這個外交大臣,能夠看到的東西就更多了。
“這種排水量至少四萬噸的戰艦,卻隻裝了三座炮塔。
“專門設計了三聯裝的炮塔,來減少炮塔的數量和占用的體積。
“那更多的艦體噸位和空間,肯定要用在了防禦和速度上了。
“那這艘船的裝甲防禦級別和航速肯定遠超傳統主力艦。”
在技術水平一定的情況下,主力艦的設計要在攻擊、防禦、速度三者之間做取舍。
四萬噸的船隻有九門三百六十毫米主炮,這顯然不可能是火力最大化的選項。
所以肯定強化了另外兩者的。
塔列朗在試探朱靖垣,希望能夠得到更多的關鍵消息。
格倫維爾、門羅、傑斐遜等英國代表,聽到塔列朗的話,也都打起精神看向朱靖垣。
朱靖垣當然不會直接回答,隻是不置可否的笑著說:
“我們在火力、裝甲、航速三者之間,努力尋找了一個盡可能合理的平衡點。”
這話說了等於沒說。
所謂的“平衡”是非常主觀的,不同的人對平衡有不同的理解。
朱靖垣這個有著後世經驗的人理解的平衡,在這個時代的人看來其實是非常極端的。
這個時代的人,根本想象不到,朱靖垣會把航速直接拉到三十節。
朱靖垣覺得三十節航速,已經是平衡後的結果了。
極端強化航速的話,應該拉到三十二節以上,讓主力艦能夠追著巡洋艦跑。
代表作就是“超級巡洋艦”衣阿華,“大型巡洋艦”阿拉斯加。
與此同時,就算是在裝甲本身上,朱靖垣的平衡也與其他人不同。
朱靖垣要把裝甲分成側舷垂直主裝甲,與甲板水平裝甲兩大部分。
而在朱靖垣的眼,其實後者是更加重要的。
無懼號和無妄號的水平裝甲重量,是超過垂直裝甲的重量的。
現在塔列朗、格倫維爾、門羅聽到這些話,內心的分析和判斷跟朱靖垣差了很遠。
他們想象不到三十節的船的樣子,也對一百毫米以上的水平裝甲沒有概念。
“航速可能會超過二十三節,甚至可能達到二十五節,納爾遜閣下的理想戰艦的航速,就是二十五節左右……”
“主裝甲厚度應該堆到三百六十毫米,就算是我們的主力艦也使用三百六十毫米主炮,在十公的距離上也可能仍然打不穿……”
“按照我們本國的技術水平,肯定無法在近似的噸位下,獲得相同級別的指標,隻能繼續放棄一到兩種。”
“就算是極端強化航速,也很難超過二十五節,更加不可能對二十五節形成航速優勢。
“強化裝甲和火力才是最佳選擇……”
認知和判斷上的差異,會直接導致作戰思路的差異。
他們麵對自己腦補的“平衡”戰艦的做的戰略戰術,麵對實際的平衡戰艦的時候,可能不會有什效果,甚至可能會起到反效果。
在船上海軍禮儀官的引領下,朱靖垣帶著英法兩國代表登上了戰艦。
來到甲板上之後,英法兩國的朝廷代表們,都是下意識的觀察和估算甲板的寬度。
他們很快就做出了判斷,這艘船的寬度比預想的要窄。
長寬比肯定超過七!
傳統戰列艦的長寬比,通常都在六點幾的範圍,甚至可能不到六。
通常隻有追求高航速的巡洋艦,才會有這大的長寬比。
他們因此都理所當然的確定,這艘船的航速應該就是二十五節。
同時也都對戰艦的噸位做了修正,放到了四萬噸出頭的位置,非常接近真實噸位了。
估測了寬度、長寬比、噸位之後,他們開始觀察甲板上的設施。
他們再次發現了與傳統戰艦的不同點。
副炮。
這艘船副炮也全都實現了炮塔化。
隻有四十毫米口徑的火炮仍然是開放式的結構。
除了一百六十毫米副炮之外,都能夠看得出有非常大的仰角範圍。
為了應對可能存在的空中威脅,朱靖垣設計的高速主力艦,從一開始就有大量防空炮。
除了一百六十毫米副炮之外,其他中小口徑火炮其實都是防空炮。
防空炮數量遠遠超過無畏艦剛剛成型時期的正常戰艦。
甚至超過大部分間戰期間設計建造的戰艦。
不過由於防空指揮係統仍然在摸索和升級之中,所以相比二戰時代的英美戰艦防空能力仍然有不小的差距。
防空炮的數量也仍然沒有堆到極限。
但是現在的中小口徑火炮的狀態,已經足夠讓現在的英法兩國代表發現異常了。
夏洛特這個小女孩都看出差異了,頗為驚訝的說:
“好多的中小火炮……”
朱靖垣聽到驚呼,故意笑的誤導說:
“艦體的噸位已經足夠大了,也有足夠的空間安裝足夠多的火炮。
“這艘船的副炮數量,已經超過一艘一萬五千噸巡洋艦的數量了。
“火力相當於一艘主力艦帶著一艘巡洋艦,可能還得再加兩艘驅逐艦。”
朱靖垣覺得,這些人應該暫時想象不到,二戰時代的飛機集群攻擊是什概念。
想象不到未來一段時間的海戰,海軍防空作戰的壓力會有多大。
朱靖垣就下意識的嚐試去誤導他們,能不能讓他們把副炮當初純粹的副炮。
朱靖垣嘴說著話,帶著他們繼續向前,來到了戰艦前甲板的主炮下麵。
格倫維爾抬頭仰望炮塔上的火炮,稍微估算了一下火炮的身管比例:
“火炮口徑應該是三百六十毫米,炮管的長度肯定超過口徑的四十五倍。
“又可能達到了五十倍徑……”
其他的幾個人也跟著點頭,都得出了差不多的結論。
朱靖垣聽了之後也直接給了確定的回應:
“就是三百六十毫米,五十倍徑的主炮,幾位的經驗都挺豐富的……”
幾個外交人員得到了準確數據,但是表情卻都變得有點難看。
火炮的身管比,也就是通常說的倍徑,是直接體現火炮製造工藝水平的參數。
倍徑越大,射程越遠,落點越精準,製造也越困難。
原本的傳統戰列艦,使用的三百毫米口徑火炮,在世界大戰開始的時候,大明用的就是四十五倍徑了,泰西主要海軍國家開始基本都是四十倍徑。
到世界大戰結束的時候,他們在倍徑這個參數上,才基本追到了大明。
其實原因是大明沒有繼續更新三百毫米口徑的火炮。
當時的研究重點已經轉到了三百六十毫米口徑上。
在三百六十毫米口徑上實現了五十倍徑。
後續的四百二十毫米火炮,也直接以五十倍徑為基礎研發。
現在泰西主要海軍國家,基本都能夠造出三百六十毫米口徑的火炮。
但是倍徑就都不是很好看了,四十五倍徑都有點困難,更不用說五十倍徑了。
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