這樣方便大家了解一下車隊和實力的大概實力，也不至於需要在正文水字數，至於全部車手太多了老葉實在沒經曆都去找他們的個人簡曆
英國天空2009年成立，2013年的實力大概相當於穆一期的切爾西。
布拉德利·威金斯：奧運會2金，世錦賽1冠2亞，世界杯1冠2亞2團體計時亞軍，2012年環法冠軍。
克斯多夫·弗羅梅：肯尼亞出生南非長大，因為祖父國籍獲得了英國國籍，實力強勁，天空車隊正好準備力捧英國車手，2013年環法最大熱門，去年環法第二名。
傑蘭特·托馬斯：英國人，奧運會團體追逐戰冠軍，2個世錦賽團體追逐戰冠軍，2個英國國內冠軍。
皮特·肯諾夫：英國國家賽冠軍。
主要讚助商：天空電視台。
比賽用車：Pinarello，一家意大利的頂級自行車廠商，總部在威尼托。
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意大利佳能戴爾1999年成立，環意冠軍比環法多
明星車手：
彼得·薩甘：衝刺主將，因為性格開朗搞怪又有實力，受到讚助商和車迷的喜愛，經常會出風頭。退役的時候是環法綠衫王，衝刺實力可見一斑。
阿蘭·馬蘭戈尼：意大利車手，長期擔任副將，經驗豐富，職業生涯都在輔助主將。
法比奧·薩巴蒂尼：意大利車手，副將之一。
車隊經理：羅伯托·阿瑪迪奧。
主要讚助商：佳能戴爾天然氣。
比賽用車：Cannondale，美國自行車廠商，價格昂貴。
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意大利藍波-美利達車隊：1991年成立，2005年和美利達合並，更加重視環意，環法最大的成功是2010年佩塔奇拿到綠衫。
達米亞諾·庫尼戈：車隊主將，UCI公路世界杯2004年冠軍，也是獲得這個榮譽最年輕的選手。
馬特奧·波諾：副將之一。
戴維德·西莫萊：副將之一。
埃利亞·法瓦利：副將之一。
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比利時樂透·貝沙：
明星車手：
安德烈·格雷佩爾：來自德國的衝刺主將，綽號大猩猩，衝刺實力很強，拿下過六次環意的賽段，作為衝刺選手是相當不錯的成績。
格雷格·亨德森：新西蘭名將，2004年世界冠軍，短暫效力過天空車隊。
範登布羅克：車隊主將，2012年環法第四名，前三名的有力競爭者。
弗雷德克·維爾姆斯：範登布羅克的同胞，車隊副將之一。
馬塞爾·西伯格：身高1米98的德國領騎手，他是安德烈·格雷佩爾的發射台，比較擅長單日賽。
比賽用車：Ridley。
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比利時快步車隊，2003年成立，單日賽比較出色的車隊。
明星車手：
馬克·卡文迪什：英國衝刺好手，車隊主將爆發力強大，贏得過大環賽多個賽段的冠軍，短暫加盟天空車隊，因為沒有副將資源選擇了離開，雖然加盟快步不久，可已經是車隊的核心。
托尼·馬丁：連續年世錦賽個人計時賽的冠軍，古典賽好手，大環賽的副將之一。
西爾維·沙瓦內爾：同樣是古典賽專家，副將之一。
主要讚助商：比利時Omega Pharma製藥
比賽用車：Specialized，昵稱閃電的美國品牌，在中國有大量門店。
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哈薩克斯坦車隊：
哈薩克斯坦阿斯塔納車隊：
主要讚助商：哈薩克斯坦幾個國企，
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美國佳明車隊
萊德·海斯傑達爾：車隊主將，獲得了2001年和2003年UCI世界山地車錦標賽的冠軍。在2012年贏得環意總冠軍。
大衛·米拉爾：經驗豐富的英國副將。
克斯蒂安·範德維爾德：超級副將，有實力殺進前十的選手之一。
丹·馬丁：爬山好手，爬坡副將之一。
湯姆·丹尼爾森：非常全麵的選手，副將之一。
主要讚助商：Garmin GPS。
比賽用車：Cervelo，昵稱大鵝，意大利牌子，名字卻是法語和意大利語的組合。
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BMC：2007年成立的美國車隊。
卡德爾·埃文斯：車隊主將，2011年奪得過僅有的一個賽段冠軍並最終加冕總冠軍，埃文斯還在2010年和2011年三次穿上黃衫。
範加德倫:去年的新人王。
菲利普·吉爾伯托：副將之一。
本瑞克·布克沃爾特：副將之一。
馬瑞斯·布爾加特：副將之一。
米夏艾爾·沙爾：副將之一。
比賽用車：BMC，一家瑞士的自行車品牌，在工程學上下的功夫比較多。
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荷蘭車隊：
荷蘭威肯索雷：2005年成立，2011年第一次參加環法，培養年輕人有一套，荷蘭體壇看起來青訓都很不錯。
本小章還未完，請點擊下一頁繼續後麵精彩內容！ 主要讚助商：Vacansoleil，DCM。
比賽用車：Bianchi，比安奇，意大利品牌，有130年的曆史，曆史上第一輛女式自行車的生產商。
荷蘭貝爾金：前身是荷蘭拉波銀行車隊，因為興奮劑醜聞拉波銀行停止了讚助，改名貝爾金，整體實力不錯，老牌勁旅。
明星車手：
羅伯特·克辛格：車隊主將。
拉爾斯·布姆：副將之一。
比賽用車：捷安特，這個比較熟悉，彎彎的牌子。
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荷蘭阿戈斯·禧瑪諾車隊：2005年成立，和日本禧瑪諾車隊合並而成，目前一個黃杉都沒拿過。
約翰·德根科爾伯：衝刺好手。
馬塞爾·基特爾：漸漸崛起的小將，爆發力非常驚人，備受看好的未來衝刺王。
主要讚助商：阿戈斯北海石油。
比賽用車：Felt，1994年成立的美國品牌，發展很快。
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