蝦夷女王本來就是奴兒幹治下的一個外藩，或者說是奴兒幹都司治下的一個土著部落。

    用軍管的方式，來管理大大小小的部落們，是大明的一貫操作。

    比如西北、比如東南、比如烏斯藏……

    都是這樣的套路。

    這一招，也很好使。

    甚至，包括後世的我們，都在使用這個方法。

    用軍管區治理土司頭人，這就是大明為什沒有諸如唐代吐蕃之亂這樣的長久邊患。

    在永樂大帝的設置，奴兒幹都司的確是省級軍區。

    偌大的奴兒幹，是軍事管製區，和三宣六慰、舊港的級別一樣。

    主要任務，卻是為了造船！

    這就是為什吉林又叫船廠的真正原因！

    後世被人宣傳，那所謂的“明代造船廠在南京”……

    這就是在胡扯！

    木船時代的遠洋船，動輒需要的就是幾百年的樹木。

    而久經開發的華夏本土，隻有西南十萬大山內，還有符合條件的木材。

    想要開采……卻是千難萬難~！

    南京船廠製造的，隻是接駁船而已！

    ——用來通行海港，換成大型寶船的交通工具罷了！

    鄭和下西洋的遠洋大船，都是吉林製造。

    因為——奴兒幹地區有大量的原始森林，這是木船時代，最好的遠洋船製造地！

    但是，自從到了仁宣之治時期，文臣想要限製皇權，拿走航海大業。

    於是，自此時起，奴兒幹的行政級別，就一降再降。

    最後，淪為山東治下，遼東都司的麾下。

    也就是說——從省級軍區，變成了縣級單位。

    行政級別的丟失，就使得這個朱棣下西洋的船隻來源地，被文人集團悄悄的拿走了。

    而同樣在官麵上消失的，還有舊港！

    這就是為什憲宗成化皇帝朱見深，準備再下西洋，向朝臣索要航海圖，和水文資料時——

    劉大夏回答被焚毀了的真正原因。

    要知道，對於航海來說，最重要的就是水文資料。

    隻要沒有這個，隨便找個理由，就能絕了朱家人下西洋的心！

    這就是自此以後，朱家皇帝幾乎不再提下西洋的真正原因。

    但是，奴兒幹級別被降低，隻是為了不讓朱家皇帝插手海貿罷了。

    實際駐紮兵力，卻越來越多！

    人家豪紳可不傻！

    空手套白狼，玩的賊溜！

    （還記得我那個“↑摁了”的視頻嗎？

    看看後續，傑克回來，被罰白億……

    得住遊走各方，最準不允16家降價。

    之後郭嘉出手，再次被摁……

    你們與評論區反著看，才是真相。）