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秋名山蜿蜒曲折的道路上,兩輛跑車相互追逐的咆哮聲如同野獸般響徹山間。
“快到最後一個五連發夾彎了,但是後麵的那輛430依舊跟得很緊……”
“咦!後麵的430加速了,居然從外圈開始加速。”
“什!居然超過了!”
“後麵的430居然從外圈加速超過了GTR。”
“雖然這輛430的馬力要比GTR大,但這輛430並沒有任何的改裝,現在居然在外圈加速超過了GTR,不得不說這位車手的膽子真大。”
如果是在直線賽道,法拉利430因為馬力足,肯定是勝過GTR的。
這點任何人都不會感到意外。
但是作為車手的中毅,哪怕他隻是業餘車手,但他駕駛的這輛GTR也是經過精心的改裝調試過的。
而且現在這跑的是山路,法拉利在外圈突然駕駛超過了GTR,那就很令人驚歎了。
五連發夾彎最後一個彎道,紅色的法拉利如同一匹紅色烈馬一般以一種非同尋常的漂移方式平穩的渡過了這最後一道急彎。
渡過這最後一個五連發夾彎後,隻要在過幾百米衝過最後一個彎道就抵達山下的終點了。
由於有著念力的加持和法拉利本來就有的馬力優勢,駕駛GTR的中毅雖然滿心不甘,但依舊隻能緊跟在法拉利的身後,沒有一點超車的機會。
“來了,是430,看來GTR已經沒有機會了。”終點站區域,擔任播報員的人看到率先衝出彎道的是紅色的法拉利,立馬就重對講機喊道。
呲!!!!
一陣緊急車,紅色法拉利拖著兩條長長的劃痕停在了道路的一側。
而後方的GTR則是直接來了一個漂移掉頭同樣停在了路邊。
下車後,中毅很快來到彥祖麵前。
“你剛才超過的時候很特別,能告訴我你是用了什方法控製車身嗎?”
作為一名能夠和職業車手較量的業餘車手,中毅自然能夠看出一些不同。
正常情況下,他知道彥祖的法拉利是沒有經過任何改裝的。
這樣沒有任何改裝的車輛,居然能夠在那種情況下完成加速並保證車輛的穩定,別說見過了,他以前聽都沒有聽過。
“具體我也說不上來,總之就是一種感覺吧。”
“明白!”中毅笑了笑,覺得彥祖應該是不想告訴他,畢竟每個車上都有自己對操控車輛的理解,他和彥祖也就才剛剛認識不久,現在不告訴他具體的訣竅,他也完全能夠理解。
十來分鍾後,山下停車場,高橋涼介和中毅車隊的所有人全部都下山來到停車場。
高橋涼介剛一下車,就直接來到彥祖和中毅這邊,並開口對彥祖邀請說道:“找個時間我們也跑一圈吧!”
“等過些天再說吧!”彥祖笑了笑並沒有給出肯定的答複,“好了,時間不早了,我先回去休息了,改天聯絡。”
“行!改天聯絡!”
片刻之後,彥祖就在高橋涼介和中毅等人的注視下開出離開了停車場。
“說說你們剛才的比賽吧!”高橋涼介點了一支煙對中毅說道。
“怎說呢,他的車在過彎的時候十分特別,很平穩!”中毅想了想給出了這一個答複。
“很平穩?”
“是的!很平穩!那邊有錄像,我們一起看看吧!”
隨即高橋涼介和中毅以及一群人就開始通過之前的錄像觀摩起了彥祖過彎時候的畫麵。
仔細看了一番之後,高橋涼介這才明白中毅為何會用很平穩來形容了。
因為彥祖所駕駛的法拉利在入彎的時候,車輛隻有那微微一點的幅度,整輛車仿佛是被某種巨大的外力直接推入彎道完成的漂移入彎。
“還真是有些奇怪!”
“真想知道他是怎做到的!”
約莫兩個小時後,秋名山的山路上,輸了比賽的中毅一個人繼續在秋名山上練習,並嚐試著彥祖那種未知的操控車輛的方法。
然而就在這時,一輛汽車很快就從他車輛後方駛來。
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